主題：民資助推航空產(chǎn)業(yè)進入“黃金十年”

2011年02月13日 05:21
來源：中國產(chǎn)經(jīng)新聞報


據(jù)工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，“十一五”期間，中國民用航空工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)值將達到467億元，是“十五”期間的3.7倍。已成為經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的強大推動力。

招商證券[18.32 0.27%]認為，航空航天產(chǎn)業(yè)所蘊含著廣闊的投資機會被投資者廣泛看好，而未來10年，航空航天產(chǎn)業(yè)將進入一個高速發(fā)展時期。

“以后政府將實施大飛機項目、航空發(fā)動機、航空母艦、復合材料、北斗導航系統(tǒng)等一系列的國家重大專項和重點技術關鍵設備，我國的航空航天產(chǎn)業(yè)將進入一個高速發(fā)展的黃金十年?！睂＜艺J為，由此，將吸引更多資金的涌入，特別是民營企業(yè)將在未來產(chǎn)業(yè)領域發(fā)揮巨大的推動作用。

迎來黃金發(fā)展期

毫無疑問，“十一五”期間是我國航空航天產(chǎn)業(yè)自新中國成立以來發(fā)展最為迅猛的五年。來自工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示， “十一五”期間，中國民用航空工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)值將達到467億元，是“十五”期間的3.7倍。

在民用飛機的研制、生產(chǎn)以及銷售等方面都取得長足進步的同時，中國航天事業(yè)也進入快速發(fā)展階段，截至目前，重要成功發(fā)射自主研制的航天器100多顆，特別是“十一五”期間成功進行了45次運作火箭發(fā)射，將自主研制的51顆衛(wèi)星發(fā)射上天。

工業(yè)和信息化部黨組成員、辦公廳主任劉利華指出，傳統(tǒng)航空航天大國都在擬定新的發(fā)展規(guī)劃，積極扶持航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而中國政府高度重視航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“十二五”期間將進一步加大政府支持力度，促進航空航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

招商證券研究所公布的資料認為，目前我國通用航空發(fā)展水平與我國國民經(jīng)濟發(fā)展水平不相適應。未來20年，我國將新增約4330架新飛機，總價值約4880億美元。

招商證券研究認為，高端裝備制造業(yè)作為七大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的重要組成部分承擔了我國經(jīng)濟轉型和產(chǎn)業(yè)升級的重任。而國務院決議將航空航天產(chǎn)業(yè)列在高端裝備制造業(yè)第一位，其中蘊含巨大投資機會。

“未來，政府將實施大飛機項目、航空發(fā)動機、航空母艦、復合材料、北斗導航系統(tǒng)等一系列的國家重大專項和重點技術關鍵設備，我國的航空航天產(chǎn)業(yè)將進入一個高速發(fā)展的黃金十年。”南京航空航天大學創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心教授何新亮在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時指出。

未來十年，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展將分為兩階段。第一階段，“十二五”期間的市場鋪墊和積累期。主要為低空域開放，首先需要機場、空管和航油等配套逐步完善，由于細分市場較為成熟，外資品牌通航飛機在此期間將占據(jù)大半江山，國內與外資品牌合作的維修企業(yè)將直接獲益。

第二階段在“十三五”期間所呈現(xiàn)。在這期間，國產(chǎn)通用飛機制造商通過與外方合作逐步積累并逐步推出新品，國產(chǎn)航空制造將后來居上，并與國際接軌開始逐步走出國門。

民企或發(fā)揮推動作用

近年來，隨著我國航空航天領域政策逐步放開，國內航空航天配套生產(chǎn)企業(yè)和民營企業(yè)參展積極性空前高漲。

陜西智淵科技發(fā)展有限公司董事長李沛之前曾在陜西省寶雞市經(jīng)營飛機模型。作為民營企業(yè)主的他，目前在閻良投入了數(shù)千萬元資本研制并生產(chǎn)某航天科技[15.63 0.06%]部件。

“將多年來積累的資金全部投入進去了，到目前為止還沒有盈利。”不過，李沛卻信心滿滿地告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者，產(chǎn)品一旦通過國家有關方面的認證，公司可在一年內扭虧為盈，因為他們的產(chǎn)品在國內幾乎找不到競爭對手。

事實上，在各地不斷涌現(xiàn)的各類航空產(chǎn)業(yè)基地，像李沛這樣的民資投資者有很多。“國家對于載人航空、大飛機立項等實施的一系列大動作，就是中國航空航天產(chǎn)業(yè)所展示的巨大蛋糕?！鄙虾|方信投資產(chǎn)管理公司首席投資顧問周凱告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者，面對這一切，民營資本無法不動心，巨大蛋糕散發(fā)的香味誘惑著民營企業(yè)。

以西安閻良國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地為例，在2007年之前，參與航空航天產(chǎn)業(yè)的大都以國有資本為主，隨著國家出臺一攬子政策的推動，來自全國各地的民營企業(yè)數(shù)量急劇增加，從當初的幾十家，迅速擴展成百余家。民營資本不僅大舉介入，而且迅速延伸到各個領域。

如今的西安閻良國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地，民營企業(yè)以多種方式涉足航空產(chǎn)業(yè)。企業(yè)憑借成熟的技術，產(chǎn)品達到了國內外大型航空企業(yè)的質量標準，為大型國有航空企業(yè)做轉包生產(chǎn)、提供飛機零部件、航電系統(tǒng)、航空測控產(chǎn)品等設備。

“其實，之前民企參與如此巨大的工程在當時并不被看好。然而，民企的參與不但為航空航天領域帶來資金，更帶來了國企所缺少的‘民資活力’?！痹谥軇P看來，有政策的強力支持，誘人的蛋糕將吸引更多資金的涌入，特別是民營企業(yè)將在未來航空航天產(chǎn)業(yè)領域發(fā)揮巨大的推動作用。


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