主題: 東方航空跑輸,最壞假設下只值3.6港元
2008-02-28 13:30:03          
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主題:東方航空跑輸,最壞假設下只值3.6港元

東方航空(0670.HK)下跌2.5%,至5.04港元,短期內(nèi)可能繼續(xù)跑輸大市,此前該公司正式拒絕了中國國航(0753.HK)母公司中國航空集團公司(CNAHC)的股權收購提議。

花旗集團稱,東航管理層的態(tài)度似乎不大可能突然轉(zhuǎn)變,重新考慮與CNAHC合作;花旗認為,CNAHC入股東航的機會取決于中國政府整合航空業(yè)并組建大型航空公司的積極性,但不清楚政府是否會在3月份的全國人大會議上表態(tài)?;ㄆ鞂|航評級為買進,目標價7.20港元,但該行稱,在最壞的假設下:東航未能從新航或CNAHC任何一方獲得資本注入,那么東航的合理價值就只有3.60港元。


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2008-02-28 13:30:45          
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該股股價高開低走,截至11:29分,股價15.50元,跌幅2.62%,換手0.74%。

  在沉默了近一個多月后,做了充分準備的東方航空(600115)27日終于對1月21日公布的中國航空(集團)有限公司的投資和合作建議做出了回應。

  東方航空表示,對于中航建議,董事會進行了審慎和充分的討論,并征求了法律顧問瑛明律師事務所和財務顧問申銀萬國的意見。在此基礎上,東方航空董事會決定:對于中航建議,公司董事會將不予進一步考慮。公司將堅持引進戰(zhàn)略投資者,做精做強航空運輸主業(yè)。

  東方航空認為,中航有限在提出建議的整個過程中,以至其所采用的溝通方法,從未顯示出與東方航空合作的誠意,也未顯示出對與東方航空合作作出了深入和透徹的規(guī)劃。在缺乏誠意、規(guī)劃和互信的情形下,彼此合作的基礎難以搭建起來,而中航建議中所述的協(xié)同效應自然也難以實現(xiàn)。
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
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