主題：中海集運(yùn)：集團(tuán)資產(chǎn)逐步注入


2011年01月20日 16:57 來源： 東方早報(bào) 【字體：大 中 小】 網(wǎng)友評(píng)論


個(gè)股行情資金流向機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)大單統(tǒng)計(jì)核心數(shù)據(jù)個(gè)股公告所屬板塊: 更多>>
交通運(yùn)輸、 (-3.08%)
工業(yè) (-3.36%)
公路港口航 (-2.72%)
相關(guān)個(gè)股:
深赤灣Ａ (14.3 1.49%)
鹽 田 港 (6.03 -1.47%)
深圳機(jī)場(chǎng) (5.47 -2.32%)
南京中北 (5.21 -3.34%)
粵高速Ａ (4.45 -3.47%)

　　中海集運(yùn)公布業(yè)績(jī)預(yù)盈公告，預(yù)計(jì)其2010年度經(jīng)營業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，盈利超預(yù)期。 事件：中海集運(yùn)公布業(yè)績(jī)預(yù)盈公告，預(yù)計(jì)其2010年度經(jīng)營業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，盈利超預(yù)期。

　　點(diǎn)評(píng)：經(jīng)調(diào)研，我們獲悉中海集運(yùn)目前正在積極構(gòu)建集運(yùn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合物流服務(wù)。同時(shí)中海集運(yùn)通過一系列收購活動(dòng)延伸集運(yùn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，預(yù)計(jì)未來集團(tuán)會(huì)將物流資產(chǎn)逐步注入上市公司，屆時(shí)，專業(yè)的綜合物流服務(wù)提供商將成為中海集運(yùn)最大的看點(diǎn)。

　　此外，我們分析，中海集運(yùn)采取合作方式可以靈活地對(duì)抗危機(jī)。相較于參加班輪公會(huì)，中海集運(yùn)更傾向于采取合作方式來對(duì)抗危機(jī)，這樣可以確保船舶運(yùn)營的高效率，及時(shí)根據(jù)航線運(yùn)營情況進(jìn)行運(yùn)力配置。目前中海集運(yùn)與中遠(yuǎn)、達(dá)飛輪船等世界集運(yùn)船東通過共同投船、互換艙位等合作方式對(duì)抗危機(jī)，取得了一定效果。另外，中海集運(yùn)還痛過控制成本的方式來對(duì)抗危機(jī)。

　　還值得一提的是，中海集運(yùn)對(duì)新興市場(chǎng)加大運(yùn)力投放。目前新興市場(chǎng)成為集運(yùn)需求的最新增長(zhǎng)極，中海集運(yùn)目前也正在加大對(duì)南美、非洲、東歐、中東等地區(qū)的運(yùn)力投放，預(yù)計(jì)未來這些市場(chǎng)的運(yùn)力和航線密度都會(huì)增厚，成為增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿Α?

　　我們預(yù)計(jì)中海集運(yùn)2010-2012年EPS（每股收益）分別為0.33元、0.41元、0.51元。我們維持對(duì)其“強(qiáng)烈推薦”的投資評(píng)級(jí)。中投證券


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