主題：中交集團簽訂港珠澳大橋島隧工程131億元合同

12月21-22日，中交集團黨委書記、中交股份總裁劉起濤，港珠澳大橋管理局局長朱永靈出席港珠澳大橋島隧工程設(shè)計施工總承包合同簽約儀式及工程動員大會，標(biāo)志著港珠澳大橋主體工程建設(shè)正式啟動。

12月21日，劉起濤與長朱永靈代表雙方正式簽署港珠澳大橋島隧工程設(shè)計施工總承包合同，中標(biāo)價131億元。該工程是港珠澳大橋主體工程技術(shù)最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的部分，要在軟弱地基上建設(shè)至今世界上最長、埋深達45米以上的海底沉管隧道，在水深10米且軟土厚達60米的海中建造人工島，以及上述條件下實現(xiàn)海中島隧連接。該工程建設(shè)中涉及的關(guān)鍵技術(shù)，均是迄今世界橋梁建設(shè)要求最高的，以保障大橋設(shè)計使用壽命120年。

12月22日上午9時，中交集團聯(lián)合體港珠澳大橋島隧工程動員大會暨施工任務(wù)書簽訂會在珠海隆重召開。劉起濤要求全體參戰(zhàn)人員，肩負(fù)起建設(shè)世界級跨海通道和打造地標(biāo)性建筑的歷史重任，進一步增強使命感和責(zé)任感，集中優(yōu)勢力量，加強管理和技術(shù)攻關(guān)，以一流的管理能力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，將港珠澳大橋打造成業(yè)績工程、形象工程、精品工程、品牌工程、科技創(chuàng)新工程和人才工程，向港珠澳三地政府和人民交出滿意答卷。

各參建單位表示，堅決服從中交集團和指揮部的協(xié)調(diào)指揮，調(diào)集優(yōu)勢資源，使大橋工程成為人才聚集的高地、優(yōu)勢裝備匯集的高地、技術(shù)創(chuàng)新的高地，確保港珠澳大橋島隧工程建設(shè)任務(wù)順利完成。



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