主題：中交建轉(zhuǎn)型城市開發(fā)商

　眾央企爭(zhēng)做城市綜合開發(fā)商，珠海橫琴新區(qū)成回報(bào)豐厚的“風(fēng)水寶地”

　　12月26日，中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者從中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（01800．HK，下稱中交建）獲悉，該公司27日將與珠海市政府簽訂框架性協(xié)議，共同開發(fā)橫琴島，項(xiàng)目總投資高達(dá)400億元。另?yè)?jù)本報(bào)記者了解，中交建回歸A股近期也有望獲得批準(zhǔn)，這意味著，中交建內(nèi)部資產(chǎn)重組方案即將浮出水面。作為從事道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的央企，中交建與其他建筑央企一樣，也在試圖轉(zhuǎn)型為城市綜合開發(fā)運(yùn)營(yíng)商。

　　400億元探路，搶灘橫琴新區(qū)開發(fā)

　　據(jù)中交建相關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，此次中交建與珠海市政府簽訂框架性協(xié)議，雙方旨在加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作，包括道路、橋梁等重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)等內(nèi)容。預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)，相關(guān)項(xiàng)目總規(guī)模將達(dá)到400億元左右。

　　上述負(fù)責(zé)人26日告訴記者，中交建目前正致力轉(zhuǎn)型為城市綜合開發(fā)運(yùn)營(yíng)商，這也是截至目前，中交建在轉(zhuǎn)型過程中涉足的最大項(xiàng)目。

　　值得注意的是，12月8日，中交建與廣東省汕頭市政府簽署了《汕頭市東部城市經(jīng)濟(jì)帶河口治理及綜合開發(fā)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。廣東省委書記汪洋、省長(zhǎng)黃華華，中交建董事長(zhǎng)周紀(jì)昌出席簽約儀式。該項(xiàng)目靜態(tài)總投資約151．4億元，包括新津、新溪、塔崗圍三個(gè)圍海造地片區(qū)，填海面積約18平方公里。

　　據(jù)記者了解，近年來(lái)，珠海市堅(jiān)持走建設(shè)生態(tài)文明的發(fā)展道路，頂住了傳統(tǒng)發(fā)展模式的壓力，守住了藍(lán)天白云、青山綠水的底線，具體就橫琴島的開發(fā)而言，當(dāng)?shù)卣Ｍ咭粭l和珠三角地區(qū)其他城市不一樣的發(fā)展道路。

　　今年8月，《珠海市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃實(shí)施方案》出爐，珠海計(jì)劃建設(shè)9條軌道交通項(xiàng)目，包括廣珠城際軌道、江珠城際軌道、廣佛珠城際軌道、珠斗城際軌道、珠海機(jī)場(chǎng)線、珠深城際軌道間六條城際軌道線和R1、R2、R3 三條城市軌道線，全部軌道線網(wǎng)上將設(shè)65座車站和10座換乘站，總里程達(dá)233．8公里。

　　伴隨當(dāng)?shù)亍耙粭l主軸、兩大板塊、三區(qū)一城、若干組團(tuán)”城市發(fā)展新格局的穩(wěn)步推進(jìn)，以及“一體兩翼”體制機(jī)制改革取得重大突破，特別是橫琴發(fā)展規(guī)劃獲批，橫琴新區(qū)成為繼上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)之后全國(guó)第三個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)，珠海對(duì)于中交建等許多企業(yè)來(lái)說，無(wú)疑是塊回報(bào)豐厚的“風(fēng)水寶地”。

　　按照當(dāng)?shù)卣O(shè)想，將把珠海打造成為“宜居宜業(yè)宜游的幸福之城”和“生態(tài)文明新特區(qū)”，僅在交通領(lǐng)域的投資就高達(dá)1200億元。事實(shí)上，早在兩年前，中國(guó)建筑（601668）股份有限公司（下稱中國(guó)建筑）等就已捷足先登，搶灘當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，爭(zhēng)食“基建蛋糕”。

　　轉(zhuǎn)型城市開發(fā)商，央企展開競(jìng)賽

　　實(shí)際上，目前試圖轉(zhuǎn)型為城市綜合開發(fā)運(yùn)營(yíng)商的中央企業(yè)，并非只有中交建和中國(guó)建筑。如中冶、中信地產(chǎn)就是這樣的例子。不久前，后者便高調(diào)宣布，要做城市綜合開發(fā)運(yùn)營(yíng)商。

　　據(jù)悉，早在2007年中信集團(tuán)就對(duì)旗下房地產(chǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行了整合重組，以中信房地產(chǎn)公司為主體，對(duì)中信華南（集團(tuán)）有限公司、中信深圳（集團(tuán)）公司和中信國(guó)安（000839）集團(tuán)公司下屬海南博鰲投資控股公司及海南中信國(guó)安投資開發(fā)公司的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)進(jìn)行整合，并謀求上市。中信地產(chǎn)總裁李康明前不久表示，重新出發(fā)的中信地產(chǎn)將定位于城市綜合開發(fā)運(yùn)營(yíng)商，重點(diǎn)布局京津環(huán)渤海、珠三角、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)圈，并有選擇地深入經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的二線城市。

　　11月下旬，中交建擊敗中國(guó)建筑等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，中標(biāo)港珠澳大橋主體工程，獲得了131億元的大訂單。如今在珠三角市場(chǎng)，中交建不得不直面來(lái)自中國(guó)建筑、中國(guó)中鐵（601390）和中鐵建等實(shí)力同樣強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　中交建前述負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，中交建回購(gòu)A股有望近期獲得通過，這意味著，中交建內(nèi)部及“中交系”資產(chǎn)重組方案即將浮出水面。而中交建重組中房集團(tuán)則將有助于中交建實(shí)現(xiàn)城市綜合開發(fā)運(yùn)營(yíng)商的轉(zhuǎn)型。


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