主題：海洋工程裝備細(xì)分行業(yè)報(bào)告　

　由于陸地資源日趨匱乏，海洋油氣特別是深海油氣，將是未來世界油氣資源接替的重要區(qū)域，向海洋進(jìn)軍已成為國際性石油巨頭的共識。而近年世界新發(fā)現(xiàn)油田一直像海洋傾斜，有利于海工領(lǐng)域的穩(wěn)步拓寬。

　　伴隨著造船中心向中國轉(zhuǎn)移，海洋工程平臺向中國轉(zhuǎn)移是大勢所趨。與造船類似，歷史上海洋工程平臺的制造中心也經(jīng)歷過由歐美->日本->新加坡->韓國的轉(zhuǎn)移路徑。

　　目前國際海洋工程裝備市場年需求量約400 億到500 億美元。我國目前海洋石油已具備5000 萬噸油當(dāng)量的生產(chǎn)能力?！笆晃濉逼陂g，海上油氣資源開發(fā)投入1200 億元；預(yù)計(jì)“十二五”期間投入2500 億～3000 億元。

　　由于海洋工程市場空間巨大，除老牌船廠中國重工 （601989）、中國船舶 （600150），中海油系統(tǒng)的海油工程 （600583）外，還吸引了眾多裝備制造企業(yè)進(jìn)入海工裝備制造領(lǐng)域，如振華重工 （600320）、中集集團(tuán) （000039）等相關(guān)上市公司。

　　海工類個(gè)股方面，由于上半年效益下滑，該細(xì)分就目前整體估值并不高，大致估值在20 倍PE 左右。

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