主題：上港集團(tuán)費(fèi)率上調(diào)幅度尚無(wú)定論

　11月1日，上港集團(tuán)（600018.SH）董秘室一位工作人員在接受記者采訪時(shí)表示，“2011年上調(diào)集裝箱港口的裝卸包干費(fèi)率的方案正在討論中，具體上調(diào)幅度還無(wú)定論。”

　　此前，長(zhǎng)江證券研究員吳云英在研究報(bào)告中表示，上港集團(tuán)今年港口裝卸費(fèi)率提價(jià)基本確定。洋山港區(qū)目前重箱裝卸費(fèi)率為 515元/TEU；而外高橋港區(qū)重箱費(fèi)率為565元/TEU。洋山港區(qū)和外高橋港區(qū)實(shí)行差別提價(jià)的可能性存在，可使得兩港區(qū)間費(fèi)率接近一致。

　　對(duì)于每上調(diào)1%的費(fèi)率對(duì)公司的影響，該工作人員表示無(wú)法測(cè)算。

　　中信證券研究員張宏波在研究報(bào)告中表示，預(yù)期2011年上海港上調(diào)整體裝卸包干費(fèi)率在5%之間，洋山港區(qū)則上調(diào)10%，預(yù)期可實(shí)現(xiàn)稅后凈利潤(rùn)2.5億元左右，增厚每股收益約0.01元。

　　據(jù)了解，上港集團(tuán)上一次上調(diào)包干費(fèi)率是2008年，其中洋山港區(qū)上調(diào)21%至515元/TEU，外高橋港區(qū)上調(diào)10%至566.5元/TEU。洋山港區(qū)裝卸費(fèi)低于外高橋10%。

　　該工作人員還告訴記者，“上港集團(tuán)吳淞口碼頭面對(duì)越來(lái)越大的集裝箱船，變得過(guò)小、過(guò)舊，不適應(yīng)生產(chǎn)需要，將來(lái)肯定要搬到外高橋和洋山深水港，港口土地性質(zhì)可以從工業(yè)用地改成商業(yè)用地?！钡欠駮?huì)享受政府搬遷補(bǔ)貼收益以及帶來(lái)多少土地增值收益，該人士表示要等搬遷有結(jié)果了才知道。

　　10月29日，上港集團(tuán)公告稱(chēng)，擬向上海同盛投資（集團(tuán)）有限公司非公開(kāi)發(fā)行股票17.64億股，發(fā)行價(jià)為4.49元/股，募集資金用以收購(gòu)洋山二期、三期碼頭。

　　不過(guò)可資借鑒的是上港集團(tuán)所有的港運(yùn)大廈，毗鄰銀匯房產(chǎn)所開(kāi)發(fā)的北外灘26E地塊項(xiàng)目。銀匯房產(chǎn)作為上海國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商，需統(tǒng)一規(guī)劃港運(yùn)大廈、26E地塊項(xiàng)目，將共同構(gòu)成上海市北外灘原匯山碼頭區(qū)域的沿岸建筑群。銀匯房產(chǎn)對(duì)港運(yùn)大廈提出改建、裝修需求，并補(bǔ)貼30432萬(wàn)元。2010 年7 月30 日，該款項(xiàng)已到上港集團(tuán)賬上。


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