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頭銜:高級(jí)金融分析師 |
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主題:中海集運(yùn)炒復(fù)蘇趁低吸
雖然急挫,不過仍守穩(wěn)于線(,)等多條重要均線之,故現(xiàn)階段對(duì)后市并未宜得太淡。事實(shí),恒指連升個(gè)交易,以周收市,已大幅拋離線逾點(diǎn),其超買已分嚴(yán)重,有調(diào)整反而更為有后市進(jìn)步維持尋頂格局。 另方面,滬綜指昨再度失守,點(diǎn)大關(guān),主要是擔(dān)心今公布CPI超過%,可以觸發(fā)對(duì)通脹升溫憂慮,因而紛紛先行沽離場(chǎng)。不過觀乎發(fā)改委在家統(tǒng)局公布CPI等指標(biāo)前夕,預(yù)測(cè)當(dāng)前大陸價(jià)格運(yùn)行基本穩(wěn)定,半有于物價(jià)穩(wěn)定因素增多,因此今全CPI預(yù)漲可控制在%內(nèi)目標(biāo)。發(fā)改委大派定心丸,照睇盛傳央行會(huì)重提調(diào)存款準(zhǔn)備率,甚至可能提早加息,似乎有點(diǎn)過慮。 已明顯自低谷回升 內(nèi)地海關(guān)總署昨公布數(shù)字顯示,月出口增幅為.%,增幅較前月收窄.%,是個(gè)月以來首度放緩。同入口就增長(zhǎng).%,是個(gè)月來最細(xì)增幅。盡管中進(jìn)出口有所放緩,但論增長(zhǎng)趨勢(shì)依然不弱。值得提是,波羅海干散近反彈之勢(shì)已有擴(kuò)大,該周便見大漲逾%,也顯示確現(xiàn)復(fù)蘇勢(shì)頭。 中海集運(yùn)(.HK)已定于本月公布中業(yè)績(jī),集團(tuán)較早前曾發(fā)盈喜,料將虧轉(zhuǎn)盈,該有復(fù)蘇概念可以憧憬,而現(xiàn)價(jià).又企于多條重要均線之,因此遇價(jià)調(diào)整,反而提供低吸機(jī)會(huì)。 摩根士丹最近修訂中海集運(yùn)今半表現(xiàn)預(yù)測(cè),預(yù)其將急速扭虧為盈,賺.(人民幣,同),今每基本盈預(yù)測(cè)調(diào)升至.,遠(yuǎn)高于普遍預(yù).,但亦接近預(yù)限.。大摩預(yù),明航運(yùn)供求基本面將遠(yuǎn)勝預(yù),估明初運(yùn)費(fèi)將回復(fù)升趨勢(shì),以及盈狀況亦見改善,予中海集運(yùn)目標(biāo)價(jià).港及“大市同步”評(píng)級(jí)。 中海集運(yùn)近曾成功突破關(guān),但逼近.卻未能再進(jìn),估與化之前獲有關(guān)??沙脙r(jià)調(diào)整至.附近部署收集,中線料有力挑戰(zhàn)高位
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