主題：上海航空宣布將于10月31日正式退出星空聯(lián)盟

東航集團(tuán)旗下全資子公司上海航空29日宣布，將于10月31日正式退出星空聯(lián)盟。據(jù)悉，上航加入天合聯(lián)盟，以與母公司東航保持一致。

中新社援引新聞晚報(bào)7月30日?qǐng)?bào)道稱，東航集團(tuán)旗下全資子公司上海航空29日宣布，該公司已與星空聯(lián)盟達(dá)成共識(shí)，將于2010年10月31日正式退出星空聯(lián)盟。今年4月，上航的母公司東方航空選擇加入了另一家航空聯(lián)盟--天合聯(lián)盟，引起了民航業(yè)內(nèi)對(duì)上航聯(lián)盟歸屬問(wèn)題的種種猜測(cè)。直至29日，這個(gè)懸念終于揭曉。

10月31日正式退盟

上航在發(fā)布的新聞稿中表示，為保持新東航戰(zhàn)略的一致性，上航將于2010年10月31日正式退出星空聯(lián)盟。 10月31日前，上航將繼續(xù)提供星空聯(lián)盟統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，上航的旅客也將繼續(xù)享受星空聯(lián)盟的全球服務(wù)。這些服務(wù)包括優(yōu)先候補(bǔ)、優(yōu)先值機(jī)、優(yōu)先登機(jī)、優(yōu)先行李服務(wù)、額外免費(fèi)行李額等星空聯(lián)盟高端旅客服務(wù)，并繼續(xù)享受里程積累、里程兌換、里程升艙服務(wù)。

據(jù)了解，目前全球共有三大國(guó)際航空聯(lián)盟：天合聯(lián)盟、星空聯(lián)盟和寰宇一家，它們占有世界航空市場(chǎng)約七成份額。此前，上航和國(guó)航先后加入星空聯(lián)盟。不過(guò)，今年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航集團(tuán)的全資子公司。隨后4月16日，東航在上海與天合聯(lián)盟簽署意向性協(xié)議，預(yù)計(jì)明年年中將完成入盟的相關(guān)程序。此后，關(guān)于上航將退出星空聯(lián)盟的猜測(cè)一直不斷。

“轉(zhuǎn)會(huì)”天合已無(wú)懸念

昨天，當(dāng)被問(wèn)及上航退出星空聯(lián)盟后，是否會(huì)加入天合聯(lián)盟，上航和東航相關(guān)負(fù)責(zé)人均沒(méi)有表態(tài)。業(yè)內(nèi)專家分析說(shuō)，按照國(guó)際慣例，通常子公司會(huì)隨著母公司加入同一個(gè)航空聯(lián)盟。在母公司美國(guó)大陸航空退出天合聯(lián)盟轉(zhuǎn)投星空聯(lián)盟后，巴拿馬航空別無(wú)他選，于2009年10月24日正式退出天合聯(lián)盟，并展開與星空聯(lián)盟的獨(dú)家談判。因此，上航加入天合聯(lián)盟應(yīng)該沒(méi)有懸念。

對(duì)于即將加盟的新成員，天合聯(lián)盟CEOMarie-JosephMale表示，天合聯(lián)盟非常 (0)(0)評(píng)論此篇文章

其它評(píng)論發(fā)起話題相關(guān)資訊財(cái)訊論壇請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼歡迎上航。如果上航要加入天合聯(lián)盟，還需要單獨(dú)簽署入盟協(xié)議。

據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析，上航此前曾為加入星空聯(lián)盟投入了幾千萬(wàn)元人民幣，此番退出聯(lián)盟，還需要繳納巨額違約金。因此，上航“轉(zhuǎn)會(huì)”的總成本很可能過(guò)億。

隨著上航退出星空聯(lián)盟，原本在中國(guó)擁有成員最多的星空聯(lián)盟勢(shì)力大為削減。中國(guó)三大航中，最具國(guó)際航線優(yōu)勢(shì)的國(guó)航加入了星空聯(lián)盟，而東航和機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的南航都加入了天合聯(lián)盟。如今，天合聯(lián)盟在中國(guó)市場(chǎng)占有上海和廣州兩大樞紐據(jù)點(diǎn)，而北京市場(chǎng)目前還被星空聯(lián)盟所雄踞。



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