主題：海馬股份擬融資30億元 用于擴產和新車型

1月27日，經過了兩天停牌的海馬股份復牌并公布了非公開發(fā)行方案，將通過增發(fā)籌得30億元資金，用于擴產和新車型的推出。而在停牌期間，當時坊間就有傳聞稱，海馬股份有可能通過一汽從而被仰融收購，收購一汽擁有的海南海馬49%股權等多種猜測。

　　海馬投資26日晚 發(fā) 布 澄 清 公 告 表示，公司目前未與仰融協(xié)商收購事宜，也未與一汽協(xié)商收購其擁有的一汽海馬汽車有限公司49%股權事宜。公司同時承諾：除了本次非公開發(fā)行股票外，預計未來三個月內，不存在影響公司股價的重大事項，包括重大資產重組、收購、發(fā)行股份等行為。

　　為了扭轉2009年被動局勢，海馬股份欲通過募集資金增加新品推出來拉動銷量的上升。定向增發(fā)的不超過5億股權，主要用于海馬商務15萬輛汽車技術改造項目和海馬鄭州汽車新產品研發(fā)項目，以上兩項目投資總額約34.79億元，預計分別使用此次募集資金25億元和5億元。

　　海馬鄭州基地總經理孫忠春表示，今年，海馬鄭州將加大對三四線市場的開拓，他認為，國內一線城市汽車消費日趨飽和，而農村市場尚待開發(fā)。在微車和中級車的共同支撐下，海馬鏖戰(zhàn)市場的勢力將得到大幅增強。



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