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主題：上海航空2007年凈虧損近5億元
上海航空2007年凈虧損近5億元
上海航空股份有限公司（上海交易所代碼：600591）4月25日發(fā)布2007年業(yè)績報告，顯示公司出現(xiàn)大幅度虧損，凈虧損額達(dá)近5億元。2006年上航曾實現(xiàn)約820萬元的凈贏利。
上航年報顯示，2007年公司雖然營業(yè)收入同比增加22.82％，但經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)了虧損，公司全年凈虧損約4.97億元凈利潤，折合每股凈收益為-0.402元。而2006年上航曾實現(xiàn)凈利潤約820萬元，折合每股收益0.008元。
上航年報稱，公司業(yè)績出現(xiàn)虧損的主要原因包括：航油價格仍處于高位運行；2007 年新辟多條航線未能達(dá)到理想的收益情況，特別是香港航線出現(xiàn)了較大虧損；上海市場競爭激烈，對公司收入的增長及成本的消化帶來壓力；公司控股子公司上海國際貨運航空有限公司全年虧損超過1.6 億元，對公司合并凈利潤造成約9000 萬元的影響。
此外，上航在年報中還表示，公司各項資源緊張，尤其飛行員、機(jī)務(wù)工程人員等人力資源緊張，嚴(yán)重制約了公司經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大。
4月25日，上海航空股價收盤報每股8.59元，較年初下跌約40％。
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上海航空（600591）昨晚公布2007年財務(wù)報告。報告顯示，公司2007年營業(yè)收入較上一年增長22.82％，達(dá)到123.1億元；不過由于油價高漲以及新開辟航線市場未成熟等原因，公司去年虧損高達(dá)4.35億元，同比減少5412.09％，每股收益-0.402元，同比減少5125％。
報告顯示，上海航空在2006年凈利潤達(dá)到0.82億元。
對于報告期內(nèi)出現(xiàn)的虧損，上航指出，航油價格處于高位運行，對公司運營成本造成較大影響；公司2007年開辟的多條國際及地區(qū)航線目前還未形成成熟市場，尤其是2006年第四季度開辟的香港航線，在2007年出現(xiàn)了較大虧損，對公司的收入增長及成本的消化帶來壓力。
此外，上航指出，其控股子公司上海國際貨運航空有限公司處于成立初期，報告期內(nèi)，全年虧損超過1.6億元，對公司合并凈利潤造成約9000萬元的影響。
報告還顯示，2007年，上航實現(xiàn)運送旅客945.11人次，同比增長21.38％；客座率72.76％，同比上升3.61個百分點；貨郵運量和運輸總周轉(zhuǎn)量分別以21.67％和38.47％的增幅達(dá)到了32.74萬噸和207,559萬噸公里。機(jī)隊規(guī)模達(dá)到58 架，新辟10條國內(nèi)航線和3條國際航線。
上航方面計劃2008年公司完成旅客運輸量1136.81萬人次，貨運量360935噸。另外，上航預(yù)計上貨航的貨物處理能力和運行能力將得到顯著提高，預(yù)計出現(xiàn)大幅減虧。
值得注意的是，東方航空（600115）不久前發(fā)布其2007年年報顯示，2007年東航成功扭虧為盈，實現(xiàn)每股收益0.12元，凈利潤5.86億元。此前中國國航（601111）年報披露，其2007年實現(xiàn)每股收益0.326元，海南航空（600221）2007年則實現(xiàn)每股收益0.18元。
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