主題：中海集運(yùn)：國際行業(yè)巨頭 低位蓄勢(shì)待發(fā)


　　中海集運(yùn)(601866)是全球最主要的集裝箱運(yùn)輸公司之一，大股東中國海運(yùn)經(jīng)營范圍包括集裝箱、油品、干散貨、旅客、特種貨物運(yùn)輸?shù)任宕髮I(yè)航運(yùn)業(yè)務(wù)。公司以國際航線(主要是美洲和歐地航線)、內(nèi)貿(mào)航線和支線為主，未來將形成以中國為核心的全球化航線布局。

　　上周巴拿馬型船市場(chǎng)巨幅攀升，周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于7251點(diǎn)，同比上升1516點(diǎn)，升幅為26.43%。在由于煤炭貨盤需求旺盛，同樣的情況也發(fā)生在太平洋（愛股,行情,資訊）和大西洋（愛股,行情,資訊）地區(qū)。而據(jù)聯(lián)合國糧農(nóng)組織2月13日發(fā)布的最新報(bào)告稱，全球糧食市場(chǎng)供應(yīng)趨緊、價(jià)格高企的局面短期內(nèi)難以緩解，全球谷物儲(chǔ)備將降至20年來最低水平，預(yù)計(jì)谷物運(yùn)輸將為今年巴拿馬型船市場(chǎng)繁榮提供又一個(gè)動(dòng)力。而中海集運(yùn)(601866)作為服務(wù)范圍覆蓋全球并在核心國際市場(chǎng)及國內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)堅(jiān)固的地位的集裝箱運(yùn)輸公司，將充分享受到船運(yùn)需求帶來的高增長(zhǎng)收益。

　　公司的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)包括卓越品牌優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先市場(chǎng)地位、全球化航線和銷售網(wǎng)絡(luò)及一體化客戶服務(wù)、強(qiáng)大的船隊(duì)規(guī)模和良好的船隊(duì)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)固的內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)地位、不斷提升的運(yùn)營效率和精細(xì)有效的成本控制。公司目前主營集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)，是中國海運(yùn)集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營平臺(tái)。運(yùn)力位于全球第六位，中國第一位，經(jīng)營航線包括國際航線、內(nèi)貿(mào)航線和支線，覆蓋了全球貿(mào)易主要區(qū)域，在主要的美洲和歐地航線上擁有超過10%以上的市場(chǎng)份額，在內(nèi)貿(mào)航線上擁有超過40%以上的市場(chǎng)份額，具有絕對(duì)領(lǐng)先地位。

　　二級(jí)市場(chǎng)上，作為上市不久的次新大盤股，上市之初借回調(diào)之勢(shì)，主流資金完成了大量吸籌動(dòng)作，近期受到大盤的拋壓展開深度調(diào)整行情，超跌嚴(yán)重，但盤中承接盤力量仍然十分強(qiáng)大，洗盤跡象比較明顯。另外，該股的價(jià)格近期在香港已經(jīng)連續(xù)上漲，后市上漲空間巨大。今日出現(xiàn)了止跌回升的跡象，盤中可見有大量主力資金建倉，有望繼續(xù)拉升，值得重點(diǎn)關(guān)注。



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