主題：海馬汽車業(yè)績發(fā)布：營業(yè)收入46億 多款新車預計今年亮相

海馬汽車業(yè)績發(fā)布：營業(yè)收入46.9億元 多款新車預計今年亮相 來源：21世紀經濟報道

2020庚子鼠年，新型冠狀病毒疫情給渴望在今年止跌回升的中國車市蒙上了陰影，汽車行業(yè)面臨巨大的挑戰(zhàn)。即便如此，海馬汽車依然伸出援手，捐贈物資總值200多萬元，馳援全國多條戰(zhàn)線；并在2019年汽車市場持續(xù)低迷的艱難考驗中，成功扭虧為盈。

3月31日，海馬汽車發(fā)布2019年度業(yè)績公告，2019年度海馬汽車營業(yè)收入46.9億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為盈利0.85億元。

在宏觀經濟回落，行業(yè)下行的大背景下，海馬汽車2019年扭虧向上讓人驚喜。疫情“肆虐”，如何在“危機”中求生存、謀發(fā)展，則是企業(yè)目前面臨的關鍵問題。

危中有機 海馬汽車開創(chuàng)營銷新模式

受疫情影響，讓本已身處寒冬的車市雪上加霜。中汽協的數據顯示，2020年1月，汽車銷量下降27%，共計194.1萬輛；來自于乘聯會的數據顯示，2月份汽車銷量達25.0萬輛，同比下降78.6 %，1-2月累計銷量同比下降41.0%。

但是，疫情只會將車市的需求延期，而不會令購車的需求消失。疫情會刺激一部分無車家庭的首購需求，這對自主品牌來說無疑是一種利好。

此外，疫情也催生出了新的汽車銷售模式。在客戶無法出門購車，線下渠道暫時停擺的情況下，部分車企也紛紛另辟蹊徑地開展“自救”，相繼推出了直播賣車、VR看車、線上下單等系列線上服務。

“因為疫情影響，客戶基本上不出門。在特殊時期，海馬汽車堅持互聯網直賣模式，引導客戶線上購車并為客戶提供專屬管家、上門交車等服務，安全又放心。另外，很多服務商還開展了線上直播賣車服務，比如抖音直播、快手直播等等，取得了一定的成果?！焙ｑR汽車方面表示。

據悉，海馬汽車也推出了“四線上、三上門”服務，即線上購車、線上貸款、線上服務、線上問診和上門試駕、上門交車、上門救援，全方位解決用戶實際需求。

車企“花樣賣車”，一定程度上可以緩解車企線下渠道暫時停擺的危機，同時也在推動汽車新零售的發(fā)展。事實上，在互聯網直賣模式的規(guī)劃布局上，海馬汽車早已先行一步。

2019年7月，海馬汽車首開行業(yè)先河，聯手京東打造“新物種”，開創(chuàng)汽車互聯網直賣新模式。消費者可以在線上完成“一鍵訂車、一鍵付款、一鍵貸款、一鍵解憂”等操作。數據顯示，截至2020年1月，海馬8S互聯網直賣占比已達到30%，這意味著，正有越來越多的用戶接受線上購車的新模式。

“互聯網直賣模式會在行業(yè)里加快進程，相信轉型的車企會越來越多。去年直播賣車只是試水，今年會成為一個新的風口。”海馬汽車方面表示。

聚焦創(chuàng)新 海馬汽車2020年蓄勢待發(fā)

“汽車行業(yè)就是一場馬拉松，企業(yè)的唯一出路是創(chuàng)新。”海馬汽車董事長景柱的這番話，既是“指南針”，又是“強心劑”，為海馬汽車的發(fā)展指明了方向，也給了海馬汽車重振市場的信心。

營銷模式的創(chuàng)新，只是海馬汽車在過去的一年中，積極主動變革的一個縮影；更深層次的改變，則來自技術和產品上的創(chuàng)新。

2019年，海馬8S搭載的1.6TGDI發(fā)動機被評為2019年度“中國心”十佳發(fā)動機。另外，海馬汽車也獲得國家企業(yè)技術中心認定。

得益于技術上的厚積薄發(fā)，2020年海馬汽車將在產品上展開攻勢，計劃推出2020款海馬8S、海馬7X、海馬6P三款新品，覆蓋SUV、MPV的傳統(tǒng)動力和插電式混合動力車型。

海馬7X定位二胎家用七座車，7代表“7座”之意，“X”體現了互聯網特質。海馬7X在產品研發(fā)過程中，采取C2M反向定制方式，大量征集線上線下用戶意見，以大數據反向驅動生產，更加符合互聯網時代用戶需求。

而預計在2020年二季度上市的海馬6P是海馬汽車首款插電式混合動力汽車(PHEV)，采用7速雙離合變速器匹配高效率電機的P2構型。純電續(xù)航里程可達80km以上，5個小時內即可完成全部充電，節(jié)能省油，方便快捷。

2020款海馬8S也將于二季度上市。這三款車型均會采用“互聯網直賣”模式進行銷售，讓用戶買車像點外賣一樣方便省心。

另外，在2月結束的印度國際車展上，海馬汽車旗下最新MPV、SUV及新能源車型均有亮相，并獲得了100多家意向合作商代表的來訪及洽談，對提振海馬國際市場信心和銷量起到積極作用。

“十三五”期間，海馬汽車著力打造高效三電、可變電動平臺、高效混合動力總成、高性能燃料電池、自動駕駛和智能網聯六大創(chuàng)新技術平臺。海馬汽車在研發(fā)并投放海馬S5、8S和7X等傳統(tǒng)燃油汽車的同時，在純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車等領域也將取得較大突破。

核心技術革新，提升車型產品實力，發(fā)力互聯網營銷，積極謀劃進入海外市場……海馬汽車的一系列獨具特色的打法，體現了一個創(chuàng)業(yè)33年的自主品牌車企豐富的沉淀和冷靜的思考，在車市寒冬中迎難而上，將迎來新的機遇。

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