主題：江淮汽車排放造假被罰沒1.7億元！去年巨虧7.86億


中新經(jīng)緯客戶端7月5日電江淮汽車5日晚間發(fā)布公告稱,近日收到北京市生態(tài)環(huán)境局出具的行政處罰決定書,因排放造假,公司累計被罰沒共計1.70億元。公告顯示,這筆罰沒款將計入2019年江淮汽車損益,相應(yīng)的減少2019年度歸屬于母公司所有者凈利潤,對公司2019年業(yè)績產(chǎn)生不利影響。

根據(jù)北京市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站6月28日公示的處罰決定書顯示,2018年4月9日,北京市生態(tài)環(huán)境局對江淮汽車生產(chǎn)銷售的江淮牌HFC5043XXYP71K1C2V車型進行了新車環(huán)保一致性抽檢。檢驗報告顯示,車輛識別代碼分別為LJ11KBBD0H8029128、LJ11KBBD6H8029103、LJ11KBBD0H8029159的三輛新車檢測結(jié)果中的車載診斷系統(tǒng)(簡稱“OBD系統(tǒng)”)功能性檢測不符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車車載診斷系統(tǒng)技術(shù)要求》標準要求,屬于機動車生產(chǎn)企業(yè)對污染控制裝置以次充好,冒充排放檢驗合格產(chǎn)品出廠銷售的行為。

后經(jīng)復(fù)核,北京市生態(tài)環(huán)境局認為:第一,OBD系統(tǒng)檢驗是排放檢驗內(nèi)容之一,需符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車車載診斷系統(tǒng)技術(shù)要求》相關(guān)標準要求,經(jīng)檢測該車型OBD系統(tǒng)不符合標準要求,不應(yīng)作為排放檢驗合格產(chǎn)品出廠銷售;

第二,江淮汽車將不符合標準的車輛當成排放檢驗合格車輛銷售的客觀事實屬于《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百零九條第二款規(guī)定的“以次充好”行為;

第三,抽樣地點符合《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十二條第二款的規(guī)定;

第四,檢測過程符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車車載診斷(OBD)系統(tǒng)技術(shù)要求》等相關(guān)標準要求。

綜上,北京市生態(tài)環(huán)境局決定,責令江淮汽車針對污染控制裝置以次充好,冒充排放檢驗合格產(chǎn)品出廠銷售的違法行為停產(chǎn)整治,沒收違法所得879836.54元,并處貨值金額(貨值金額84740800.00元)二倍罰款169481600元,共計一億七千萬零三十六萬一千四百三十六元五角四分。


圖片截至京市生態(tài)環(huán)境局京環(huán)境車罰字〔2018〕19號處罰決定書

值得注意的是,江淮汽車在6月21日發(fā)布的公告顯示,今年以來截至今年6月19日,公司及控股子公司累計收到與收益相關(guān)的政府補貼7876.22萬元。

江淮汽車此前就遭遇過“排放造假”的問題。據(jù)公開報道,早在2014年,在部分地區(qū)率先實施國四排放標準之時,江淮重卡就被央視《焦點訪談》曝光,其通過修改車輛合格證上發(fā)動機的型號和編碼,以國三冒充國四。當時江淮汽車方面表示,該行為是經(jīng)銷商所為,將嚴格管理銷售渠道。但《焦點訪談》調(diào)查指出,這種排放造假沒有廠商的配合是做不成的。

從財務(wù)數(shù)據(jù)來看,江淮汽車目前陷入了經(jīng)營困境。

根據(jù)2018年財報,江淮汽車2018年全年實現(xiàn)營業(yè)收入500.92億元,同比增長1.92%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損7.86億元,同比下降282.02%;銷售各類整車及底盤46.24萬輛,同比下降9.48%。對此,江淮汽車方面給出的解釋是,宏觀經(jīng)濟下行、國際貿(mào)易爭端頻發(fā)、汽車行業(yè)增長多年來首次轉(zhuǎn)負的背景嚴峻。

而在今年一季度,江淮汽車試下營業(yè)收入146.50億元,同比增長13.74%;歸屬于上市公司股東的凈利潤0.65億元,同比下降69.13%。(中新經(jīng)緯APP)

來源：中新經(jīng)緯

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