主題：“集裝箱電子標簽”助推航運中心建設(shè)

　　由上海承擔的國家科技支撐計劃項目“現(xiàn)代港口物流服務(wù)示范工程”通過了國家科技部的驗收。該示范工程內(nèi)容之一的“集裝箱電子標簽”國際標準提案，在日前法國巴黎召開國際標準化組織第17次工作組會議上獲得通過，新標準的國際編號為ISO/NP(編制階段)18186。這標志著中國在獲準制定航運國際標準方面終于實現(xiàn)了零的突破，為我國在國際航運界爭得了話語權(quán)。
　　之前，中國擁有集裝箱吞吐量、海運量、制造量和裝卸設(shè)備四個“世界第一”，卻從來沒有制定過任何一項集裝箱國際標準。俗話說，三流企業(yè)賣產(chǎn)品，二流企業(yè)賣專利，一流企業(yè)賣標準。掌握了標準制定，就等于掌握了行業(yè)話語權(quán)。許多發(fā)達國家、跨國公司和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟就是通過將專利技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)闃藴?，以獲取最大的經(jīng)濟利益。而在世界航運界，歐美國家就長期把持著“游戲規(guī)則”的制定權(quán)。目前，國際上95%以上的集裝箱國際標準都由歐美國家發(fā)起并制定。
　　所謂“集裝箱電子標簽”，就是給集裝箱裝上一把“電子鎖”，集裝箱從工廠裝箱點裝好貨物，到出發(fā)港口，再漂洋過海到達目的地港口，最后到達產(chǎn)品分銷中心，每一個環(huán)節(jié)電子標簽都會自動記錄到達的時間、地點和集裝箱的安全狀況，可以通過無線局域網(wǎng)、手機網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)查詢，實時掌控集裝箱的動態(tài)。
　　這個電子標簽是小方盒子，裝箱時用移動式讀寫設(shè)備往盒子里寫入箱源、貨源和物流信息，集裝箱在經(jīng)過港區(qū)道口、碼頭橋吊時會被自動讀取，并同時顯示在專用網(wǎng)站上，貨主、船公司、港口方、政府監(jiān)管部門都可以查詢。如果中途被非法打開，網(wǎng)頁將顯示紅色報警。
　　為何要給集裝箱貼上電子標簽？據(jù)這一發(fā)明的領(lǐng)銜人、上海國際港務(wù)集團副總裁包起帆介紹，一方面，物流作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，各行各業(yè)對降低物流成本，提高物流的透明度提出了更高的要求。然而，目前的集裝箱物流過程中集裝箱自身不載有信息，信息的傳遞還依賴于傳統(tǒng)方式。集裝箱的流向、流轉(zhuǎn)和識別基本上還是處于人工、半人工狀態(tài)，現(xiàn)代物流迫切需要以現(xiàn)代信息技術(shù)來提升服務(wù)水平。另一方面，近年來不斷發(fā)生的利用集裝箱運輸而引發(fā)的偷渡、走私、失竊等問題和先后曝光的一系列問題食品事件，已引起全球各界的廣泛關(guān)注，全球集裝箱物流安全保障形勢相當嚴峻。
　　因此，現(xiàn)代集裝箱物流迫切需要一種智能化電子標簽系統(tǒng)，實時記錄集裝箱運輸中的箱、貨、流信息，以及相關(guān)的安全信息，并借助全球網(wǎng)絡(luò)環(huán)境實現(xiàn)集裝箱物流的全程實時在線監(jiān)控，以提高集裝箱物流的透明度、安全性和效率，提升集裝箱物流的整體服務(wù)水平。
　　從2001年起，包起帆團隊就開始嘗試集裝箱電子標簽的研究，并相繼開通了國內(nèi)首條內(nèi)貿(mào)集裝箱電子標簽示范航線和國際上第一條投入商業(yè)營運的中美集裝箱電子標簽航線，目前已擁有2項國際專利、授權(quán)國家專利4項，這些創(chuàng)新成果未來都將成為這一新國際標準的基石。
　　包起帆認為，上海要建成國際航運中心，當前的重點是培養(yǎng)和形成自身的核心競爭力。一是要保證上海港的物流暢通，擴大集成度，滿足需要；二是要提升上海港物流服務(wù)水平，增強服務(wù)的透明度、安全性和效率，增強上海港對國際物流的吸引力。集裝箱電子標簽的應(yīng)用將發(fā)揮積極的作用，從而推動港口從傳統(tǒng)裝卸向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型。
　　他提出，在建設(shè)上海國際航運中心的征途中，上海港不僅需要硬件支撐，更需要軟件的提升，通過在業(yè)界的持續(xù)創(chuàng)新，上海有能力在世界范圍內(nèi)建立一個引領(lǐng)航運發(fā)展，站在航運界潮頭的國際地位，這是上海早日成為具有全球航運資源配置能力航運中心的必然選擇。





【免責聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺，從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點，與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立，不對其準確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風險，請讀者僅作參考，并請自行承擔相應(yīng)責任。