主題：重慶路橋:2017年報(bào)凈利潤(rùn)2.8億 同比下降5.08%



導(dǎo)語(yǔ)： (600106)重慶路橋:2017年報(bào)凈利潤(rùn)2.8億 同比下降5.08%



一、主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
報(bào)告期指標(biāo)
2017年年報(bào)
2016年年報(bào)
本年比上年增減(%)
2015年年報(bào)
基本每股收益（元）
0.2800
0.3300
-15.15
0.2500
每股凈資產(chǎn)（元）
3.59
3.84
-6.68
3.59
每股公積金(元)
0.05
0.06
-9.03
0.06
每股未分配利潤(rùn)(元)
1.5721
1.6495
-4.69
1.4318
每股經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流(元)
0.3332
0.2590
28.65
0.4243
營(yíng)業(yè)收入(億元)
2.38
3.05
-22.04
3.2
凈利潤(rùn)(億元)
2.8
2.95
-5.08
2.25
凈資產(chǎn)收益率(%)
7.9600
8.8000
-
7.2600
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二、主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析
業(yè)務(wù)名稱(chēng)
營(yíng)業(yè)收入(萬(wàn)元)
收入比例
營(yíng)業(yè)成本(萬(wàn)元)
成本比例
利潤(rùn)比例
毛利率
按行業(yè)
路橋行業(yè)
23615.54
100%
2406.58
100%
100%
89.81%
工程項(xiàng)目
0
-
0
-
-
-
按產(chǎn)品
BOT項(xiàng)目
19823.14
83.94%
875.28
36.37%
89.34%
95.58%
過(guò)橋項(xiàng)目
3792.4
16.06%
1531.3
63.63%
10.66%
59.62%
工程管理
0
-
0
-
-
-
三、前10名無(wú)限售條件股東持股情況
前十大流通股東累計(jì)持有：35398.22萬(wàn)股，累計(jì)占流通股比：35.44%，較上期變化：101.21萬(wàn)股，截至2017年12月31日股東人數(shù)62683，同比上期變化：-4.75%。


名稱(chēng)
持有數(shù)量(萬(wàn)股)
占總股本比例(%)
增減情況(萬(wàn)股)
重慶國(guó)際信托股份有限公司


14936.15
14.96
不變
同方國(guó)信投資控股有限公司


13873.11
13.89
不變
中國(guó)建設(shè)銀行-華夏紅利混合型開(kāi)放式證券投資基金


1499.47
1.50
不變
重慶國(guó)際信托股份有限公司-興國(guó)1號(hào)集合資金信托計(jì)劃


1100.00
1.10
不變
中融人壽保險(xiǎn)股份有限公司-分紅保險(xiǎn)產(chǎn)品


780.00
0.78
不變
重慶紫鈞投資有限公司


728.44
0.73
新進(jìn)
上海世兆投資管理有限公司


691.97
0.69
不變
蔡佳男


622.71
0.62
不變
劉春昱


598.00
0.60
48.00
張寶忠


568.37
0.57
新進(jìn)
較上個(gè)報(bào)告期退出前十大股東有
中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司-華夏復(fù)興混合型證券投資基金
685.90
0.69
退出
重慶東華投資有限公司
557.70
0.56
退出
四、分紅送配方案情況

10送1股派0.85元(含稅)
五、董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述
一、概述

　　一、經(jīng)營(yíng)情況討論與分析
　　2017年，公司全面落實(shí)董事會(huì)確定的各項(xiàng)目標(biāo)和決策，進(jìn)一步加強(qiáng)所屬路橋資產(chǎn)的管理和設(shè)施維護(hù)，持續(xù)優(yōu)化和改善投資結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了財(cái)務(wù)管理，有效配置運(yùn)用資金，加強(qiáng)了員工隊(duì)伍建設(shè)，各方面工作都得到了切實(shí)推進(jìn)，取得了較好的成效。
　　報(bào)告期內(nèi)，公司重點(diǎn)推進(jìn)了以下工作：
　　1、加強(qiáng)資產(chǎn)管理，抓好設(shè)施維護(hù)，確保設(shè)施安全運(yùn)行。公司現(xiàn)有主要資產(chǎn)二橋一路的管理維護(hù)一直是公司經(jīng)營(yíng)管理的重要任務(wù)，2017年，公司堅(jiān)持
　　按照多年來(lái)形成的行之有效的管理制度實(shí)施對(duì)橋梁的管理維護(hù)，并針對(duì)年內(nèi)大橋運(yùn)行的實(shí)際情況，采取各種措施保證了橋梁的安全暢通。按照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》科學(xué)管理相關(guān)設(shè)施，除了對(duì)橋梁設(shè)施日巡查、月度檢查、年度的變形觀測(cè)和綜合觀測(cè)，及時(shí)掌握橋梁的運(yùn)行狀況外，針對(duì)對(duì)設(shè)施的每個(gè)重點(diǎn)和缺陷部位重點(diǎn)查驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)施運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題并及時(shí)維護(hù)維修，保證了"二橋"設(shè)施的完好和正常運(yùn)行。
　　全年按計(jì)劃完成"三橋"設(shè)施日常維護(hù)項(xiàng)目共56項(xiàng)，計(jì)196次，完成新增維護(hù)、搶險(xiǎn)項(xiàng)目27項(xiàng)。針對(duì)嘉華大橋視頻監(jiān)控設(shè)施老化的狀況，公司對(duì)其進(jìn)行了改造升級(jí)。對(duì)危及長(zhǎng)壽湖旅游高速公路安全通行巨型危石進(jìn)行了清除，消除了隱患。通過(guò)及時(shí)維護(hù)維修，有力地保證了橋梁及道路設(shè)施的完好和正常運(yùn)行。
　　在加強(qiáng)管理和維護(hù)的同時(shí)，合理利用大橋及附屬設(shè)施資源，努力增加租賃管理收入。全年共計(jì)獲取大橋附屬設(shè)施租賃管理收入257.57萬(wàn)元，有效地挖掘了大橋附屬設(shè)施的潛力，增加了公司的收入。
　　2、公司參股的重慶市城投金卡信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司為加快發(fā)展，盡快介入智慧城市等相關(guān)
　　項(xiàng)目，報(bào)告期內(nèi)進(jìn)行了增資擴(kuò)股，公司此次向該公司增加投資441萬(wàn)元。增資完成后該公司總股本達(dá)到35,000萬(wàn)元，公司持有其股份1,029.8萬(wàn)元，占其總股本的2.94%。報(bào)告期內(nèi)公司收到該公司2016年度分配紅利17.38萬(wàn)元。
　　公司投資5,000萬(wàn)元參股的"重慶聯(lián)順創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)",2017年已累計(jì)考察項(xiàng)目100余個(gè)、累計(jì)備案項(xiàng)目60余個(gè)、完成立項(xiàng)項(xiàng)目9個(gè)、已投資項(xiàng)目7個(gè)，累計(jì)投資金額約1.85億元。該基金力求不斷提升基金價(jià)值，確保基金出資人的利益最大化，下階段還將在已經(jīng)投入的戰(zhàn)略新興領(lǐng)域軍工、環(huán)保、新能源等優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目中尋找進(jìn)一步跟投機(jī)會(huì)。
　　公司參股企業(yè)渝涪高速公路有限公司全年實(shí)現(xiàn)總收入約8.24億元，凈利潤(rùn)約3.53億元，較去年有所下降。報(bào)告期內(nèi)，公司收到該公司2015、2016年度紅利共計(jì)6,930萬(wàn)元。
　　公司參股企業(yè)重慶銀行立足專(zhuān)業(yè)化、綜合經(jīng)營(yíng)化、信息智能化的戰(zhàn)略目標(biāo)，2017年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)。該行現(xiàn)總股本為3,127,054,805股，公司持有171,339,698股，占比5.48%,該行2017年度年報(bào)顯示，共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)37.64億元，同比增加7.5%,每股收益1.19元。報(bào)告期內(nèi)該行實(shí)施了2016年度紅利派發(fā)，公司收到紅利款4,986萬(wàn)元。
　　3、積極推進(jìn)石板坡長(zhǎng)江大橋經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)移交補(bǔ)償工作。石板坡長(zhǎng)江大橋經(jīng)營(yíng)期于2016年底到
　　期，公司自2016年5月起啟動(dòng)了收費(fèi)期滿(mǎn)移交補(bǔ)償工作。在公司向市政府提交《重慶路橋（600106）股份有限公司關(guān)于啟動(dòng)石板坡長(zhǎng)江大橋經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)移交補(bǔ)償工作》的報(bào)告后，市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)報(bào)告作出了批示。公司先后與牽頭部門(mén)市城管委、市財(cái)政局、市國(guó)資委，以及接收單位市城投集團(tuán)進(jìn)行了多次溝通，對(duì)涉及的大橋檢測(cè)、補(bǔ)償價(jià)格、人員安置等問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)商。按工作安排，已完成了大橋的檢測(cè)和安全性評(píng)估，以及移交前缺陷整治工作。重慶市財(cái)政局已委托重慶華康資產(chǎn)評(píng)估土地房地產(chǎn)估價(jià)有限責(zé)任公司完成了對(duì)石板坡長(zhǎng)江大橋收費(fèi)年限在2016年12月31日到期后價(jià)值進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估基準(zhǔn)日為2016年12月31日，評(píng)估凈值為11,710.56萬(wàn)元，該資產(chǎn)目前賬面價(jià)值為11,211.08萬(wàn)元。因公司與政府有關(guān)部門(mén)仍有一些意見(jiàn)分歧，公司已就分歧問(wèn)題向牽頭單位市城管委提交了專(zhuān)題報(bào)告，市城管委也以書(shū)面形式向市政府進(jìn)行了轉(zhuǎn)報(bào)，由市政府協(xié)調(diào)解決。市政府已召開(kāi)專(zhuān)題協(xié)調(diào)會(huì)處理意見(jiàn)分歧，公司將按市政府精神積極推進(jìn)大橋的移交置換工作，并力爭(zhēng)早日完成該工作。

　　二、報(bào)告期內(nèi)主要經(jīng)營(yíng)情況
　　報(bào)告期內(nèi)，公司完成路橋收費(fèi)收入23,615.54萬(wàn)元，比上年同期減少20.27%,主要系石板坡長(zhǎng)江大橋收費(fèi)期滿(mǎn)通行費(fèi)收入減少；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23,782.48萬(wàn)元，比上年同期減少22.04%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)29,824.54萬(wàn)元，比上年同期減少4.18%;截止2017年12月31日，公司總資產(chǎn)67.06億元，比年初減少2.09%;總負(fù)債31.25億元，比年初減少7.01%;資產(chǎn)負(fù)債率46.61%;股東權(quán)益(歸屬于母公司)35.80億元，比年初增長(zhǎng)2.66%。全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.80億元，同比減少5.08%。

　　三、公司關(guān)于公司未來(lái)發(fā)展的討論與分析
　　(一)行業(yè)格局和趨勢(shì)
　　1、路橋收費(fèi)業(yè)務(wù)
　　公司所屬重慶市主城區(qū)嘉陵江石門(mén)大橋、嘉陵江嘉華大橋，以及長(zhǎng)壽區(qū)長(zhǎng)壽湖旅游專(zhuān)用高速公路均位于重慶市區(qū)域內(nèi)，具有特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。公司的路橋費(fèi)收入也與政府授權(quán)的單位簽訂了收費(fèi)協(xié)議，收入穩(wěn)定，基本不存在競(jìng)爭(zhēng)的情況。
　　近年來(lái)，我國(guó)高速公路、高等級(jí)公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域取得了極大的發(fā)展。但是，東西部地區(qū)、城市與鄉(xiāng)村之間的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也還存在較大的差距。重慶市作為"一帶一路"和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)，區(qū)域內(nèi)有長(zhǎng)江、嘉陵江兩條河流，與交通設(shè)施較發(fā)達(dá)地區(qū)存在較大差距，因此，道路、橋梁的建設(shè)仍將有較大的潛力。各地也積極推行以PPP模式投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，國(guó)家發(fā)改委及各地發(fā)改委項(xiàng)目庫(kù)中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目占有較大的比例，以PPP模式及各種投融資模式建設(shè)的高速公路及其他路橋收費(fèi)項(xiàng)目仍有較大的發(fā)展空間。
　　2、工程總承包業(yè)務(wù)
　　公司是具有"市政公用工程總承包壹級(jí)"資質(zhì)的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)，但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，且公司沒(méi)有自己的施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備，在此方面處于劣勢(shì)地位。但公司良好的財(cái)務(wù)狀況，穩(wěn)定的現(xiàn)金流，以及在工程建設(shè)管理方面、在BOT模式建設(shè)大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上的一整套建設(shè)、管理經(jīng)驗(yàn)，也為公司承建大型項(xiàng)目打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在公共與基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，推廣PPP模式成為國(guó)家當(dāng)前穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)的重要模式。隨著PPP的快速發(fā)展，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策規(guī)范PPP項(xiàng)目運(yùn)作和市場(chǎng)發(fā)展，遏制隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)增量，在強(qiáng)監(jiān)管背景下PPP項(xiàng)目入庫(kù)速度將放緩，總量規(guī)模增長(zhǎng)速度將下降，長(zhǎng)期而言有利于PPP市場(chǎng)健康可持續(xù)發(fā)展，未來(lái)PPP仍然會(huì)是社會(huì)資本進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的主要模式。
　　由于傳統(tǒng)工程施工業(yè)務(wù)利潤(rùn)率較低，為提升公司盈利水平，公司擬發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資業(yè)務(wù)，以項(xiàng)目投資業(yè)務(wù)拉動(dòng)工程施工業(yè)務(wù)的策略，使工程總承包業(yè)務(wù)的利潤(rùn)結(jié)構(gòu)由單一的以施工業(yè)務(wù)利潤(rùn)向投資收益和施工收益并舉轉(zhuǎn)變。
　　(二)公司發(fā)展戰(zhàn)略
　　未來(lái)，公司仍堅(jiān)持以基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理為主、工程承包為輔的經(jīng)營(yíng)策略，并適時(shí)介入其他行業(yè)，分散公司業(yè)務(wù)相對(duì)集中的風(fēng)險(xiǎn)。充分發(fā)揮上市公司融資功能，多渠道、多方式籌集資金，以項(xiàng)目投資業(yè)務(wù)拉動(dòng)工程施工業(yè)務(wù)，加快發(fā)展速度、促進(jìn)公司轉(zhuǎn)型，提升公司業(yè)績(jī)、增加股東回報(bào)。
　　在基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理方面，公司將密切關(guān)注政策面情況，積極做好PPP模式在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域內(nèi)的研究和運(yùn)用，在做好風(fēng)險(xiǎn)控制和應(yīng)對(duì)措施同時(shí)，謹(jǐn)慎投資路橋收費(fèi)項(xiàng)目，適時(shí)介入其他基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，嘗試多元化經(jīng)營(yíng)，分散公司過(guò)度集中于路橋收費(fèi)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，確保公司具有持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展能力。
　　(三)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
　　2018年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)：公司將繼續(xù)以發(fā)展戰(zhàn)略為核心，圍繞年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，合理調(diào)度公司資源，優(yōu)化運(yùn)行，進(jìn)一步控制成本費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健發(fā)展和股東價(jià)值最大化。
　　2018年度公司預(yù)計(jì)完成收入4億元，成本計(jì)劃0.4億元，期間費(fèi)用計(jì)劃1.7億元，預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)外收入0.5億元。
　　(四)可能面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)
　　1、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)公司的市政工程總承包業(yè)務(wù)類(lèi)似路橋建設(shè)施工行業(yè)，工程承包及管理業(yè)務(wù)與宏觀經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行
　　發(fā)展密切相關(guān)，公司業(yè)務(wù)的發(fā)展和擴(kuò)張很大程度上依賴(lài)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行狀況及國(guó)家固定資產(chǎn)投資規(guī)模、城市化發(fā)展進(jìn)程。因此宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)將導(dǎo)致業(yè)主對(duì)市政工程項(xiàng)目建設(shè)需求的變化，從而直接影響公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。若全球宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下行周期或者我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度顯著放緩，而本公司未能對(duì)此有合理預(yù)期并相應(yīng)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，則本公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)存在下滑的風(fēng)險(xiǎn)。
　　我國(guó)收費(fèi)公路的建設(shè)經(jīng)營(yíng)具有較強(qiáng)的政策性，國(guó)家及地方政府相關(guān)政策尤其是收費(fèi)政策的變化將對(duì)企業(yè)產(chǎn)生較大影響。政府公路規(guī)劃、收費(fèi)公路管理方式、運(yùn)營(yíng)主體、投融資體制、費(fèi)率、收費(fèi)期限、經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓等方面的政策變化，都會(huì)對(duì)收費(fèi)公路企業(yè)產(chǎn)生較大影響。長(zhǎng)期看，雖然在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)收費(fèi)公路還將繼續(xù)存在，但未來(lái)面臨逐步取消收費(fèi)的政策風(fēng)險(xiǎn)。
　　公司現(xiàn)有的收費(fèi)項(xiàng)目均與政府委托機(jī)構(gòu)簽訂了相對(duì)固定的經(jīng)營(yíng)收入?yún)f(xié)議，不受宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的影響。但公司總承包業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響較大。針對(duì)將來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，公司將在未來(lái)的投資活動(dòng)中，密切關(guān)注政策變化，認(rèn)真研究風(fēng)險(xiǎn)控制措施，在保證項(xiàng)目有較好的收益的情況下謹(jǐn)慎投資路橋收費(fèi)項(xiàng)目，并適時(shí)介入其他基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，提高公司投資施工營(yíng)運(yùn)一體化的能力，降低對(duì)路橋收費(fèi)行業(yè)的依賴(lài)。
　　2、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
　　公司的路橋收費(fèi)行業(yè)由于具有一定的區(qū)域壟斷性質(zhì)，行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較小。但公司的總承包業(yè)務(wù)面臨行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，公司雖然具有市政公用工程總承包壹級(jí)資質(zhì)，但行業(yè)特點(diǎn)是準(zhǔn)入門(mén)檻較低，競(jìng)爭(zhēng)激烈，毛利率低，且面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是一些原交通部直屬的大型公路橋梁施工單位、鐵道部直屬的建設(shè)單位、各地規(guī)模較大的公路橋梁施工單位，其中僅國(guó)家一級(jí)施工企業(yè)就達(dá)500多家，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈。
　　公司資金、人員、信譽(yù)方面具有較大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，通過(guò)近年來(lái)公司兩個(gè)BOT模式投資建設(shè)項(xiàng)目的成功，公司總結(jié)了一套完整的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，為公司投資施工營(yíng)運(yùn)一體化打下了基礎(chǔ)，加之重慶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速，為公司在工程總承包方面提供了較大的拓展空間。
　　3、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
　　由于公司投資建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目為資本密集型行業(yè)，資金投入量大，期限久、回收期長(zhǎng)。
　　公司融資方式較為單一，主要融資手段為銀行借款和發(fā)行公司債券，但是資產(chǎn)流動(dòng)性仍然偏低。
　　公司一旦獲得大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資，將面臨持續(xù)性的資金需求，這將對(duì)公司的對(duì)外融資能力以及內(nèi)部資金運(yùn)用管理能力提出更高要求，公司或?qū)⒋嬖诖笠?guī)模資本支出而導(dǎo)致的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
　　公司將進(jìn)一步強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，合理有效使用資金，優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)銀企合作，拓寬融資渠道，提高公司融資能力；此外，利用上市公司的平臺(tái)，充分發(fā)揮資本市場(chǎng)融資功能，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)發(fā)行公司債券等再融資，優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
　　4、單一客戶(hù)依賴(lài)風(fēng)險(xiǎn)公司路橋收費(fèi)收入是通過(guò)市財(cái)政撥付給重慶市城市建設(shè)投資公司，再由其按協(xié)議向公司支付，
　　存在一定的依賴(lài)風(fēng)險(xiǎn)。
　　根據(jù)這一情況，公司以總經(jīng)理掛帥，加強(qiáng)與該公司的溝通協(xié)調(diào)，定期派員按協(xié)議催收，近年來(lái)執(zhí)行情況良好。
　　5、資產(chǎn)萎縮風(fēng)險(xiǎn)公司所屬石板坡長(zhǎng)江大橋收費(fèi)期限已于2016年12月31日到期，石門(mén)嘉陵江大橋收費(fèi)期限為
　　2021年12月31日，公司現(xiàn)正與相關(guān)部門(mén)協(xié)商石板坡長(zhǎng)江大橋到期移交補(bǔ)償事宜。但隨著老橋收費(fèi)期的逐步到期，造成公司資產(chǎn)和收入減少，具有資產(chǎn)萎縮風(fēng)險(xiǎn)。
　　公司將堅(jiān)持以基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理為主、工程承包為輔的經(jīng)營(yíng)策略，并適時(shí)介入其他行業(yè)，充分發(fā)揮上市公司融資功能，促進(jìn)公司投資施工營(yíng)運(yùn)一體化，保障公司持續(xù)發(fā)展。

　　四、報(bào)告期內(nèi)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
　　1、擁有路橋收費(fèi)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)
　　公司擁有重慶市主城區(qū)嘉陵江石門(mén)大橋、嘉陵江嘉華大橋，以及長(zhǎng)壽區(qū)長(zhǎng)壽湖旅游專(zhuān)用高速公路的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。雖然收入固化，但收益穩(wěn)定，基本不受宏觀調(diào)控影響，有較好的現(xiàn)金流，有利于公司以各種靈活的方式投資各類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和開(kāi)展工程承包業(yè)務(wù)。
　　2、獨(dú)特的BOT經(jīng)營(yíng)模式
　　公司通過(guò)嘉陵江嘉華大橋和長(zhǎng)壽湖旅游專(zhuān)用高速公路兩個(gè)BOT項(xiàng)目的建設(shè)、營(yíng)運(yùn)，已探索出一套以BOT模式投資建設(shè)大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)。BOT投資模式作為PPP投資模式的一種，公司熟悉BOT模式的運(yùn)營(yíng)，這對(duì)公司深入開(kāi)展PPP投融資模式的各類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　3、路橋經(jīng)營(yíng)行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)
　　公司由大橋建設(shè)公司和橋梁管理處改制而成，積累了豐富的路橋建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的管理者和技術(shù)人才，保證了公司基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)管理和建設(shè)順利進(jìn)行。


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