主題：海馬股份:汽車行業(yè)一季度明顯復蘇

　自去年底以來，先后有燃油稅改革、取消汽車購置稅、汽車行業(yè)規(guī)劃和“汽車下鄉(xiāng)等多項利好出臺，汽車銷量明顯上升。汽車行業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2月份環(huán)比增長33%，公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，09年1-2月份乘用車上牌量環(huán)比增長40%，三月份的數(shù)據(jù)即將出臺，預計銷量將在85萬輛以上，汽車行業(yè)一季度業(yè)績將好于預期。建議在年報和一季度報集中公布期間，重點配置業(yè)績確定性增長的汽車股，如目前漲幅不大的海馬股份(000572,股吧)(000572)可重點關注。

　　致力于新能源汽車研發(fā) 自主品牌國內規(guī)模居前

　　海馬汽車承擔了國家“863”純電動車的研發(fā)，成功推出了海馬3純電動車?，F(xiàn)有兩個現(xiàn)代化的集鍛壓、涂裝、焊接、總裝于一體的工廠。其中一廠轎車產(chǎn)能8萬輛，二廠轎車產(chǎn)能7萬輛。第三工廠于08年底已開建，預計轎車產(chǎn)能15萬輛，09年底投產(chǎn)，總產(chǎn)能將增至30萬輛，成為國內少數(shù)擁有如此大產(chǎn)能規(guī)模的自主品牌汽車企業(yè)。另外公司還有產(chǎn)能15瓦臺的轎車發(fā)動機生產(chǎn)線和鄭州5萬輛排量1升的微型面包車生產(chǎn)線。

　　海馬福來美突破50萬輛 新車型將于四月份下線

　　3月份，第50萬輛海馬福美來順利下線。單一車型突破50萬輛，在中國自主品牌汽車發(fā)展史上將載入史冊。福來美自2002年上市場以來，一直以質優(yōu)價廉，節(jié)能省油的優(yōu)勢居于中級家庭轎車產(chǎn)銷量排行榜前列，該車型城市百公里油耗僅5.85升，售價僅7-8萬元，成為目前家庭經(jīng)濟型轎車最受歡迎的車型之一。在4月份的上海車展上，海馬全新的A0級車型、SUV、MPV等一系列車型將濃妝亮相，再續(xù)自主品牌輝煌。

　　抓住汽車下鄉(xiāng)新機遇 海馬“福仕達”搶得先機

　　3月初，50億元的“汽車下鄉(xiāng)”財政補貼政策正式實施，將帶動上百億元的銷售收入。3月10日，海馬的轎車級精品微客“福仕達”正式在河南、陜西等市場上市，，開啟了以“品質上山”應對“汽車下鄉(xiāng)”之旅，標志著海馬的微車戰(zhàn)略正式啟動。在得到鄭州市2.5億財政支助后，有望成為09年的新利潤增長點。

　　從二級市場走勢來看，該股前期調整幅度較大，近期漲幅滯后，構筑了堅實的底部并逐步抬升，形成了明晰的上升通道。今日隨大盤調整獲得30日均線支撐后，開始強勢反彈并創(chuàng)出近期新高，長陽拉升之勢已經(jīng)形成，可重點關注。

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