主題：上港集團去年凈利潤首次突破100億 同比增長66.25%


3月28日，上港集團（600018.SH）披露年報。2017年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入374.24億元，同比增加19.34%,在營業(yè)收入快速增長、成本得到有效控制的基礎上，實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤115.36億元，首次突破百億元，同比增加66.25%。上港集團成為我國港口行業(yè)中首次實現(xiàn)年利潤突破100億元的港口企業(yè)。
2017年，上港集團母港集裝箱吞吐量首次突破4000萬標準箱，完成4023.3萬標準箱，同比增長8.3%，自2010年起已連續(xù)八年穩(wěn)坐年集裝箱吞吐量世界第一。母港貨物吞吐量完成5.61億噸，同比增長9.1%,其中，母港散雜貨吞吐量完成1.64億噸，同比增長11.4%。
中國Ａ股上市公司中，2017年凈利潤超過100億元的公司不多，根據(jù)陸續(xù)披露情況，據(jù)不完全統(tǒng)計，農(nóng)業(yè)銀行2017年凈利潤1930億元，凈利潤最高，中信銀行、招商蛇口、上港集團凈利潤均超過百億元。




相關參考：
上港集團2017年年度董事會經(jīng)營評述
一、經(jīng)營情況討論與分析
2017年，公司在上海市委、市政府和市國資委以及公司黨委、董事會的領導下，以上港集團"十三五"發(fā)展規(guī)劃為指引，圍繞"穩(wěn)中求進、奮發(fā)有為、創(chuàng)新引領、多元發(fā)展"的工作方針，團結(jié)奮斗，攻堅克難，銳意進取，全力推進上海國際航運中心和"四個港口"建設，扎實落實各項重點工作，在全體職工的共同努力下，全面超額完成了年初確定的主要奮斗目標，洋山四期自動化碼頭正式開港，上海港集裝箱吞吐量首次突破4000萬標準箱，連續(xù)八年穩(wěn)坐年集裝箱吞吐量世界第一，在上海國際航運中心和強港建設的征程上寫下了濃墨重彩的一筆。
1、堅持服務效率，主要生產(chǎn)經(jīng)營指標創(chuàng)歷史最好水平。
2017年，面對錯綜復雜的航運市場形勢，公司上下全力以赴、多措并舉，緊緊抓住外部經(jīng)濟復蘇的有利時機，努力實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)穩(wěn)定增長，主要生產(chǎn)經(jīng)營指標再創(chuàng)歷史新高。報告期內(nèi)，公司母港貨物吞吐量完成5.61億噸，同比增長9.1%。其中，母港散雜貨吞吐量完成1.64億噸，同比增長11.4%。母港集裝箱吞吐量完成4023.3萬標準箱，同比增長8.3%。其中，洋山港區(qū)完成集裝箱吞吐量1655.2萬標準箱，同比增長6.0%,占全港集裝箱吞吐量的41.1%。公司進一步深化和拓展水水中轉(zhuǎn)業(yè)務，水水中轉(zhuǎn)比例達到46.7%。公司實現(xiàn)營業(yè)收入374.24億元，同比增加19.34%,在營業(yè)收入快速增長、成本得到有效控制的基礎上，實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤115.36億元，首次突破百億元，同比增加66.25%,公司經(jīng)營能力又上了一個新的臺階。
2、堅持科技創(chuàng)新，洋山四期自動化碼頭順利開港。
洋山四期工程是上海市的重大工程，也是公司全力推進智慧港口、綠色港口、科技港口、效率港口建設的核心工程。2017年12月10日，洋山四期自動化碼頭順利開港運營，公司隆重舉行了上海國際航運中心洋山深水港區(qū)四期工程開港大會，中共中央政治局委員、上海市委書記李強同志出席并宣布上海國際航運中心洋山深水港區(qū)四期工程開港，上海市委副書記、市長應勇同志代表上海市委市政府作重要講話，充分肯定了上港集團創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、科技強港取得的顯著成績，鼓勵全港干部職工要以洋山深水港區(qū)四期工程開港為新的起點，牢記使命，再立新功。洋山四期自動化碼頭的建成開港，標志著全球規(guī)模最大，港口自動化程度最高的碼頭落戶上海國際航運中心洋山港區(qū)，為進一步改善口岸營商環(huán)境、更好地服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展展現(xiàn)了新的作為，為進一步服務長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略和"一帶一路"國際合作倡議做出了積極努力，為把公司建設成為全球卓越的碼頭運營商和港口物流服務商奠定了重要基礎，激勵我們上海港人萬眾一心、砥礪奮進，繼續(xù)當好上海國際航運中心建設排頭兵中的排頭兵、先行者中的先行者。
公司堅持把科技創(chuàng)新作為引領企業(yè)發(fā)展的第一動力，2017年，公司科技創(chuàng)新項目70項，其中省部級以上重大項目5項。創(chuàng)新實踐中，"科技功臣"、"科技標兵"、"科技創(chuàng)新優(yōu)秀團隊"的涌現(xiàn)，帶動了全員科創(chuàng)良好環(huán)境的發(fā)展，為科技強港戰(zhàn)略的實現(xiàn)打下堅實基礎。公司節(jié)能減排工作得到持續(xù)推進，全年能源消耗41.7萬噸標準煤，每萬噸吞吐量能耗5噸標準煤，同比下降3.1%,完成上海市下達的節(jié)能減排考核目標，并榮獲上海市統(tǒng)計局頒發(fā)的2017年度能源統(tǒng)計工作綜合評比一等獎。
3、堅持戰(zhàn)略引領，多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺階。
一是，多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)重大突破。公司與國際集團等五家企業(yè)共同發(fā)起設立了上?？苿?chuàng)基金；積極推進郵儲銀行項目，完成其董事會改選的后續(xù)相關工作；積極發(fā)展郵輪經(jīng)濟，上港郵輪城成為北外灘商業(yè)文化的地標之一。二是，商務地產(chǎn)等重大項目穩(wěn)步推進。寶山項目地塊實現(xiàn)年初銷售目標，"上海長灘"城市綜合體形象正逐步凸顯；軍工路、星外灘等項目按計劃推進。三是，大平臺建設收獲新成果。集卡平臺在實現(xiàn)提重箱、進重箱、提空箱、中轉(zhuǎn)預約等功能的基礎上，進一步實現(xiàn)了預約到箱區(qū)功能，集卡等待時間、預約兌現(xiàn)率、港區(qū)管理水平等大幅提升；受理中心建設穩(wěn)步推進，基本完成受理點集中歸并，受理范圍不斷拓展，服務效率持續(xù)提高，極大地提升了口岸服務環(huán)境；全力推進長江支線服務平臺建設，完成了專題調(diào)研、功能規(guī)劃，明確了市場定位、建設方案和推進節(jié)點；成立設備交接單電子化推進小組，完成功能設計開發(fā)，實現(xiàn)了首單試運行；冷鏈物流平臺正式投入運行；空箱服務中心、拼箱中心等建設持續(xù)推進。四是，全面深化長江戰(zhàn)略。7月20日由公司牽頭14家港航企業(yè)共同發(fā)起成立了長江經(jīng)濟帶航運聯(lián)盟，形成了長江經(jīng)濟帶集裝箱江海聯(lián)運體系研究報告，為進一步深化長江戰(zhàn)略奠定扎實基礎。五是，全力推進國際化戰(zhàn)略。與中遠海運集團共同啟動對東方海外的全面要約收購；以色列、馬士基鹿特丹碼頭等項目穩(wěn)步推進；積極尋求與比雷埃夫斯港等海上絲綢之路沿線港口的合作。六是，貫徹落實習近平總書記在十九大報告中提出"賦予自由貿(mào)易試驗區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設自由貿(mào)易港"的工作要求，積極探索研究自由貿(mào)易港相關內(nèi)容。
4、堅持改革發(fā)展，重大結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進。
一是，重大結(jié)構(gòu)調(diào)整工作穩(wěn)步推進。公司全面推進與中遠海運集團的戰(zhàn)略合作，完成了公司15%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓，并積極推進多項合作；實施了對同盛集團的委托管理，并完成了對其三家標的公司的收購；圍繞港口、航運方面，積極推進與港、航企業(yè)的戰(zhàn)略合作等。二是，"三化"建設持續(xù)推進。公司不斷完善人力資源管理制度；加快管理信息系統(tǒng)建設；持續(xù)優(yōu)化干支線統(tǒng)一調(diào)度平臺功能和受理中心網(wǎng)上業(yè)務流程；形成數(shù)據(jù)中心建設和云平臺建設方案；積極推進長江支線服務平臺、投資管理系統(tǒng)、E引航等項目建設等。三是，財務管理和審計能力進一步提升。公司經(jīng)濟運行質(zhì)量穩(wěn)中有升，財務管理安全穩(wěn)健，資金成本持續(xù)降低，融資能力不斷提升；認真落實全面預算管理要求，加強經(jīng)營對標分析，強化預算執(zhí)行控制；認真落實全面"營改增";繼續(xù)加強資產(chǎn)管理，拓展多元融資方式，不斷降低融資成本；制定實施了《關于進一步健全完善集團內(nèi)審體系的實施意見》和《上港集團內(nèi)部審計專員委派管理辦法》，強化區(qū)域?qū)徲嫻芾?，實現(xiàn)了對重點領域和重點業(yè)務審計的全覆蓋，并強化審計整改后續(xù)檢查，審計成效進一步提高。
5、堅持群眾路線，企業(yè)黨建取得新成果。
一是，突出"關鍵少數(shù)",加強領導人員隊伍建設。組織開展領導人員學習貫徹十九大精神等專題培訓；深入貫徹全面從嚴治黨新要求，組織開展第十八次黨風廉政教育月和第十七次領導人員作風建設專項整治教育活動；深入貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定精神，準確把握"四種形態(tài)",嚴肅執(zhí)紀問責，大力營造風清氣正的企業(yè)政治生態(tài)，有效保證了黨的路線方針政策的貫徹落實。二是，持續(xù)加強黨建工作。扎實開展"黨建管理年"活動，推動"兩學一做"常態(tài)化制度化，制定下發(fā)《集團黨建管理制度匯編》，充分運用"組織生活月報、領導人員雙重組織生活+、機關黨員112行動"等載體，促進黨建工作"可對照、可執(zhí)行、可復制、可檢驗"。進一步整合宣傳優(yōu)勢，依托《海港報》、黨建網(wǎng)和上港家園微信等平臺，構(gòu)建線上線下相互融通的開放式、共享式、互動式大宣傳格局，傳遞強港建設正能量。三是，不斷深化企業(yè)文化和上港和諧家園建設。舉辦了"8.15"愛心基金會成立20周年系列活動，年內(nèi)愛心捐款總額創(chuàng)歷史新高；推進"走、轉(zhuǎn)、樹"活動，深化落實服務職工實事項目；開展"奮戰(zhàn)雙百日，量效雙達標"立功競賽，結(jié)合"黨工團突擊隊"活動的深入推進，凝聚員工推進強港建設的工作激情與創(chuàng)造活力；上海上港足球隊本賽季經(jīng)受三線作戰(zhàn)考驗，躋身亞冠聯(lián)賽四強，并榮獲中超聯(lián)賽和足協(xié)杯亞軍，球隊的社會關注度和影響力得到提升；做好安全保密、治安綜合治理等工作，保持了公司和諧穩(wěn)定的發(fā)展局面。
二、報告期內(nèi)主要經(jīng)營情況
2017年，公司上下全力以赴、多措并舉，確保了主業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定增長，鞏固了港口的競爭優(yōu)勢。
公司母港集裝箱吞吐量首次突破4000萬標準箱，完成4023.3萬標準箱，同比增長8.3%,自2010年起已連續(xù)八年穩(wěn)坐年集裝箱吞吐量世界第一。公司母港貨物吞吐量完成5.61億噸，同比增長9.1%,其中，母港散雜貨吞吐量完成1.64億噸，同比增長11.4%。公司實現(xiàn)營業(yè)收入374.24億元，同比增加19.34%,在營業(yè)收入快速增長、成本得到有效控制的基礎上，實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤115.36億元，首次突破百億元，同比增加66.25%,公司經(jīng)營能力又上了一個新的臺階。
三、公司關于公司未來發(fā)展的討論與分析
（一）行業(yè)格局和趨勢
2018年，公司發(fā)展依然面臨諸多挑戰(zhàn)，包括集裝箱業(yè)務量的高位運行和港口能力的結(jié)構(gòu)性不足給公司進一步提高港口生產(chǎn)的服務效率和質(zhì)量所帶來的挑戰(zhàn)；港口費率的結(jié)構(gòu)調(diào)整和運營成本的剛性上漲給公司進一步穩(wěn)定主業(yè)的經(jīng)濟效益和運行質(zhì)量所帶來的挑戰(zhàn)；原有的發(fā)展思路、體制機制、人才結(jié)構(gòu)等給公司在新時代實施創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展所帶來的挑戰(zhàn)等。
當前，我國經(jīng)濟社會發(fā)展進入新時代，我國經(jīng)濟正由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。2017年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議對我國推動高質(zhì)量發(fā)展作出了重要部署，上海市委市政府提出要立足更高要求，努力實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展，為謀劃公司新一年發(fā)展指明了方向。展望新的一年，全球經(jīng)濟和貿(mào)易形勢有望繼續(xù)保持溫和增長態(tài)勢，我國外貿(mào)形勢將進一步企穩(wěn)，國際航運市場將進一步趨暖，外部經(jīng)濟環(huán)境總體有利于公司的發(fā)展。同時，在新時代，公司仍然面臨著眾多發(fā)展機遇，處于發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。中央賦予自由貿(mào)易試驗區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設自由貿(mào)易港，將為上海國際航運中心建設注入更強大的發(fā)展動力，為公司的可持續(xù)發(fā)展帶來難得的戰(zhàn)略先機；國家大力實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)加快推進"一帶一路"倡議和長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，將為公司不斷壯大發(fā)展實力、開拓發(fā)展空間提供更加廣闊的舞臺；上海全力推進具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心建設，加快推進"四大品牌"建設，將為公司推動高質(zhì)量發(fā)展提供更加有利的外部環(huán)境。在新的發(fā)展理念引領下，公司作為港航領域的重要力量，將會發(fā)揮越來越重要的作用。
（二）公司發(fā)展戰(zhàn)略
公司在2015年編制了上港集團"十三五"發(fā)展規(guī)劃，描繪了未來五年的發(fā)展藍圖。
"十三五"期間，公司將以促進建成上海國際航運中心，鞏固世界第一大集裝箱港口地位，建設智慧港口、綠色港口、科技港口和效率港口為目標，以科學發(fā)展為主題，堅持深化國資國企改革，積極融入國家"一帶一路"倡議和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略，加快推進上海國際航運中心和中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)建設，致力于"成為全球卓越的碼頭運營商和港口物流服務商"。
"十三五"發(fā)展規(guī)劃的實施，公司將聚焦上海國際航運中心建設，致力于推進樞紐港建設、優(yōu)化口岸環(huán)境和集聚港航資源要素；立足母港，穩(wěn)健發(fā)展核心主業(yè)與適度多元化并舉，持續(xù)提升經(jīng)濟運營效益和質(zhì)量；聯(lián)江系海，鋪設高效集疏運網(wǎng)絡，打造港口物流樞紐；走向世界，實現(xiàn)跨國經(jīng)營、國際化發(fā)展的新格局；融入中心、服務大局，形成和諧有序發(fā)展的良好局面。
公司將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實"創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享"的新發(fā)展理念，始終堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，著力增強服務國家戰(zhàn)略的能力，著力做強"主業(yè)、技術、品牌",著力推動智慧港口、綠色港口、科技港口、效率港口建設建設，著力加強企業(yè)黨建和企業(yè)文化建設，在新時代努力開創(chuàng)集團發(fā)展和強港建設的新局面，為實現(xiàn)全球卓越的碼頭運營商和港口物流服務商的愿景目標而不懈奮斗。
（三）經(jīng)營計劃
2017年，公司按照上年度報告中披露的經(jīng)營計劃開展各項工作，在全體員工的共同努力下，扎實推進重點工作，并取得豐碩成果。根據(jù)公司年度股東大會確定的預算目標，報告期內(nèi)，公司母港貨物吞吐量完成5.61億噸，完成全年預算目標的107.88%;散雜貨吞吐量完成1.64億噸，完成全年預算目標的107.89%;集裝箱吞吐量完成4023.3萬標準箱，完成全年預算目標的107.29%。
公司實現(xiàn)營業(yè)收入374.24億元，完成全年預算目標的87.03%;實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤115.36億元，完成全年預算目標的121.43%。
2018年是貫徹落實黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40周年，也是公司實施"十三五"規(guī)劃承上啟下的關鍵之年，全力做好各項重點工作，意義十分重大。公司將認真學習貫徹黨的十九大、中央經(jīng)濟工作會議、市委十一屆三次全會和全國交通運輸工作會議精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實"創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享"的新發(fā)展理念，在新的時代坐標中堅定追求卓越的發(fā)展取向，進而推動公司向更高質(zhì)量的發(fā)展征程邁進。
第一，聚焦港口主業(yè)，構(gòu)筑發(fā)展新優(yōu)勢。
一是，公司將加大市場營銷力度，著力推動與重點班輪公司全方位合作；加強對重點項目的服務保障，大力促進水水中轉(zhuǎn)業(yè)務發(fā)展；全力拓展內(nèi)貿(mào)業(yè)務量，提高內(nèi)貿(mào)服務質(zhì)量；積極開展散雜貨重點貨種市場營銷，提高裝卸服務質(zhì)量，努力確保港口主業(yè)穩(wěn)定增長。二是，持續(xù)鞏固和提升"效率服務年"成果，進一步系統(tǒng)地提升港口效率和服務質(zhì)量，逐步形成上海港服務品牌。三是，制定上海口岸營商環(huán)境優(yōu)化行動方案、落實口岸營商環(huán)境優(yōu)化相關改革措施、加快推動口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新等，積極推進上?？诎稜I商環(huán)境優(yōu)化。四是，進一步完善"黨政同責，一崗雙責，齊抓共管，失職追責"的安全管理體系，持續(xù)規(guī)范和強化現(xiàn)場安全管控，積極推進安全管理信息化水平，切實加強安全管理。
第二，聚焦國家戰(zhàn)略，開拓發(fā)展新空間。
一是，完善長江經(jīng)濟帶航運聯(lián)盟工作機制，切實發(fā)揮聯(lián)盟在長江經(jīng)濟帶發(fā)展中的重要作用；加快推進集裝箱江海聯(lián)運綜合服務平臺建設，盡快形成對接上海洋山港和外高橋（600648）港的轉(zhuǎn)運集并體系網(wǎng)絡；著力破解長江流域投資碼頭瓶頸問題，促進各碼頭提高持續(xù)發(fā)展能力，不斷推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展。二是，以7.11航海日活動為契機，建立海絲港航合作機制，切實發(fā)揮好上海港在21世紀海上絲綢之路上的橋頭堡作用；加快推進以色列項、鹿特丹二期項目相關工作；加快落實與中遠海運集團在海外項目上的合作，更好地服務于國家"一帶一路"國際合作倡議。三是，認真貫徹落實中央關于"探索建設自由貿(mào)易港"的相關精神，積極開展相關課題研究。四是，首屆中國國際進口博覽會落戶上海召開，公司將全力做好服務保障，并以此為契機，加快推進港口大數(shù)據(jù)平臺建設，把港口業(yè)務與博覽會效應有機融合，促進港口服務功能拓展和多元業(yè)態(tài)發(fā)展，努力推動公司港口主業(yè)再上一個新臺階。
第三，聚焦"四個港口",引領發(fā)展新趨勢。
一是，做好洋山四期工程國家竣工驗收的準備工作，加快形成傳統(tǒng)碼頭自動化改造整體技術方案，著力開展智慧港口技術攻關，加快推動智慧港口建設。二是，深化、推廣綠色港口三年行動計劃（2015-2017）工作成果，認真實施2018年度節(jié)能減排計劃，加快推進"船舶大氣污染排放控制技術與示范"、"智能化港口大型成套裝備綠色供應鏈標準體系建設及示范應用"、"綠色港口建設技術集成與示范"等重點綠色港口項目，積極推進清潔能源發(fā)展，加快推動綠色港口建設。三是，加快推進拓展洋山支線泊位、港航道通過能力研究方案、碼頭更新改造等重大建設項目，進一步提升港口效率。四是，持續(xù)加強科技創(chuàng)新體系建設，包括：不斷健全科技創(chuàng)新組織體系和制度體系，優(yōu)化管理和運行機制，進一步發(fā)揮好技術中心、行業(yè)研發(fā)中心在"四個港口"建設中的核心作用；加強與高校合作，推進建立科研基地，促進科技創(chuàng)新資源與成果共享，推動新技術、新工藝研究和科技成果轉(zhuǎn)化應用；加強科技成果推廣，重點開展岸基供電、風光儲一體化智能微電網(wǎng)、智能理貨等技術的推廣應用，逐步建立"四個港口"建設的關鍵技術體系。
第四，聚焦轉(zhuǎn)型發(fā)展，打造發(fā)展新格局。
一是，大力推進以港口主業(yè)為依托的多元發(fā)展，形成以港口主業(yè)為依托、與港口主業(yè)產(chǎn)生聯(lián)動效應的多元發(fā)展格局。包括：切實加強港口傳統(tǒng)主業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、新技術的融合，加強公司大數(shù)據(jù)資源的挖掘和應用，全力拓展公司多元業(yè)態(tài)發(fā)展空間；持續(xù)推動港口傳統(tǒng)服務向平臺化轉(zhuǎn)變，著重探索創(chuàng)新商業(yè)模式，培育形成新的經(jīng)濟增長點；進一步拓展港口物流產(chǎn)業(yè)，開拓第三方物流市場，推進冷鏈物流中心、空箱服務中心等建設；各基層單位充分發(fā)揮主觀能動性，積極發(fā)展相關延伸業(yè)務，為公司多元發(fā)展探索有益經(jīng)驗。二是，加快推進協(xié)調(diào)發(fā)展和共享發(fā)展。包括：加快推進與中遠海運集團在航運及航運服務領域方面的戰(zhàn)略合作；穩(wěn)妥推進下屬航運企業(yè)的整合工作；加快推進同盛相關公司股權(quán)收購后的資源整合工作；積極推進與區(qū)域港口集團的戰(zhàn)略合作。三是，加快推進寶山、軍工路、星外灘商務地產(chǎn)開發(fā)建設。
第五，聚焦創(chuàng)新改革，增添發(fā)展新動力。
一是，著力推進公司體制機制改革。包括：以中遠海運集團入股上港集團為契機，進一步健全法人治理結(jié)構(gòu)，完善公司治理機制，更好地推動公司在新時代實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展；進一步推動市場化、專業(yè)化的考核激勵約束機制建設，提高公司的發(fā)展活力；加強對管理體制機制的研究，加大推進市場化機制改革；切實加強人力資源管理，注重對復合型人才的培養(yǎng)，擴大選人用人范圍，分層分級加強教育培訓，為公司實施創(chuàng)新轉(zhuǎn)型做好人才儲備。二是，加快推進"三化"建設。包括：加快推進管理信息系統(tǒng)建設項目，積極籌劃數(shù)據(jù)中心建設，完善信息化管理制度，優(yōu)化網(wǎng)絡安全管理機制；會同口岸辦，全面推進設備交接單電子化的實施，為公司大數(shù)據(jù)的挖掘應用打下基礎；進一步理順信息化管理機制，設立專業(yè)、高效、精簡的信息化管理機構(gòu)，統(tǒng)籌集團信息化規(guī)劃、設計、管理、運維、標準等。三是，進一步強化全面預算管理，繼續(xù)拓寬融資渠道，提高資金管理水平，降低資金成本，加強稅務和資產(chǎn)管理，同時，進一步改進和加強審計工作，落實審計專員委派制度，強化區(qū)域?qū)徲嫞訌妼徲嫻芾?，認真落實審計整改，切實提升財務和審計管理水平。四是，立足新時代新需求，加強與資本市場的溝通聯(lián)系，不斷提升公司的社會形象，逐步形成公司的市場品牌優(yōu)勢。
六、聚焦企業(yè)黨建，塑造發(fā)展新文化。
一是，進一步加強企業(yè)黨建和黨風廉政建設。包括：深入學習貫徹黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想，堅持黨要管黨、全面從嚴治黨，加強領導人員教育培訓和監(jiān)督管理，突出監(jiān)督執(zhí)紀問責，壓實"兩個責任",確保令行禁止；加強黨建制度執(zhí)行力，認真貫徹落實《公司章程》和《集團黨建管理制度匯編》，更好地發(fā)揮國企黨組織的領導作用；加強對意識形態(tài)工作的領導和管理，組織開展形勢任務教育，加強宣傳輿論工作；加強黨對群團工作的領導，抓好文明單位創(chuàng)建等工作，為公司發(fā)展和強港建設營造良好環(huán)境。二是，深化上港和諧家園和企業(yè)文化建設。包括：健全職工幫困救助體系，完善低收入職工工資增長保障機制，實施員工福利計劃，深化落實員工食堂、一線員工如廁等群眾路線"一號課題",進一步提升廣大員工的獲得感；大力弘揚新時代的勞動精神、勞模精神和工匠精神，深入推進群體性實踐活動，促進員工技能發(fā)展；進一步深化企業(yè)文化建設，充分發(fā)揮好文體活動中心在文化傳播、文化凝聚、文化引領中的主陣地作用，深入弘揚"承接歷史、承載使命"的核心價值觀，充分展現(xiàn)海港人"吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作、剛正不阿、勇立潮頭"的新風貌。三是，進一步加強上港足球俱樂部建設，著力強化俱樂部規(guī)范管理、青訓體系和梯隊建設，大力培育和推廣上港足球文化，并全力爭取好成績。
（四）可能面對的風險
1、宏觀經(jīng)濟周期性波動對港口行業(yè)影響的風險公司從事的港口行業(yè)屬于國民經(jīng)濟基礎產(chǎn)業(yè)，整個行業(yè)的發(fā)展水平與國民經(jīng)濟的發(fā)展狀況息息相關。宏觀經(jīng)濟發(fā)展狀況及發(fā)展趨勢，尤其是經(jīng)濟腹地的對外貿(mào)易發(fā)展情況，對港口行業(yè)的發(fā)展具有重要影響。
2、國際集裝箱樞紐港地位的競爭風險
從全球經(jīng)濟、貿(mào)易及航運的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢來看，集裝箱海運正在向船舶大型化、經(jīng)營聯(lián)盟化和運輸干線化方向發(fā)展，因此國際集裝箱樞紐港的作用就顯得日益重要。公司所處的東北亞地區(qū)，各主要競爭港口目前均立足于東北亞"中心地位",積極擴建產(chǎn)能，使得該地區(qū)樞紐港地位競爭激烈。
3、港口自然條件的影響
氣象、水文、地質(zhì)等自然條件都將對港口的正常運營帶來影響。上海港由于地處亞熱帶季風性氣候帶，臺風、熱帶風暴等惡劣氣候可能會對進出上海港的船舶產(chǎn)生影響，從而導致船舶無法靠泊碼頭，影響公司裝卸業(yè)務正常開展。
面對經(jīng)濟形勢、行業(yè)環(huán)境、競爭格局等外部環(huán)境的深刻變化，公司將通過持續(xù)深化實施長江戰(zhàn)略、東北亞戰(zhàn)略和國際化戰(zhàn)略，力求保持港口主業(yè)持續(xù)較快健康發(fā)展，實現(xiàn)中轉(zhuǎn)業(yè)務突破，確立和鞏固上海港東北亞國際航運主樞紐港地位，同時積極拓展多元產(chǎn)業(yè)，保持公司主要生產(chǎn)經(jīng)營指標穩(wěn)步增長。
四、報告期內(nèi)核心競爭力分析
公司依托優(yōu)越的地理位置、發(fā)達的腹地經(jīng)濟、良好的發(fā)展環(huán)境和高效的經(jīng)營管理，不斷開拓創(chuàng)新，致力于持續(xù)強化核心競爭力。
1、優(yōu)越的地理位置
上海港位于我國海岸線與長江"黃金水道""T"型交匯點，毗鄰全球東西向國際航道主干線，以廣袤富饒的長江三角洲和長江流域為主要經(jīng)濟腹地，地理位置得天獨厚，集疏運網(wǎng)絡四通八達。
2、發(fā)達的腹地經(jīng)濟
上海港的核心貨源腹地長江流域，是我國經(jīng)濟總量規(guī)模最大、極具發(fā)展活力和發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟帶，在國民經(jīng)濟發(fā)展中占有十分重要的地位。
3、良好的發(fā)展環(huán)境
國家建設上海國際航運中心為公司的發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。"一個基本建成和三個基本形成"的總體目標，為上海國際航運中心建設指明了發(fā)展方向，當前進入了關鍵的沖刺階段。上海自貿(mào)試驗區(qū)的擴大開放和深化改革創(chuàng)新，"五個中心"建設不斷提速，國資國企改革全面深化，上海"四大"品牌的打響等，均為公司深化改革和加快轉(zhuǎn)型提供了有利條件。探索建設自由貿(mào)易港，再次聚焦洋山保稅港區(qū)，為公司的發(fā)展拓展了空間。與此同時，我國經(jīng)濟發(fā)展將進入新常態(tài)，隨著國家"一帶一路"倡議、"長江經(jīng)濟帶"、區(qū)域一體化等戰(zhàn)略的大力實施，經(jīng)濟腹地的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，對于公司港口主業(yè)及物流等相關業(yè)務的發(fā)展將形成巨大推動作用，為公司加快推進"三大戰(zhàn)略"、拓展發(fā)展空間、謀劃長遠發(fā)展進一步提供了良好的發(fā)展環(huán)境。
4、高效的經(jīng)營管理
公司擁有先進的港口基礎設施和高效的經(jīng)營管理。公司不斷深化"長江戰(zhàn)略、東北亞戰(zhàn)略和國際化戰(zhàn)略",致力于構(gòu)建服務于長江流域經(jīng)濟發(fā)展的物流體系，強化洋山深水港的國際中轉(zhuǎn)地位，逐步參與跨地區(qū)港口經(jīng)營。公司積極對標全球碼頭運營商，不斷提升服務效率、質(zhì)量和經(jīng)營績效，持續(xù)加強科技創(chuàng)新和企業(yè)文化建設，積極履行企業(yè)社會責任，始終保持行業(yè)領先地位。
同時，公司也清醒地認識到，必須積極應對經(jīng)濟形勢、行業(yè)環(huán)境、競爭格局等外部環(huán)境的深刻變化，聚焦"一主多元"發(fā)展，確保主業(yè)穩(wěn)定增長的同時，在多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展謀求新的突破，探索新的業(yè)態(tài)和商業(yè)模式，在轉(zhuǎn)型中不斷形成新的競爭優(yōu)勢；聚焦企業(yè)管理，持續(xù)推進"信息化、精益化、系統(tǒng)化"建設，深化企業(yè)改革，完善市場化機制，有效提升公司活力和市場競爭力；聚集科技創(chuàng)新，以科技興港全力推動"四個港口"建設，努力將公司建設成為全球港口行業(yè)科技引領者；聚焦改革調(diào)整，通過推進重大戰(zhàn)略合作、重大資源整合、重大結(jié)構(gòu)調(diào)整和重點項目建設，不斷增強公司核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

【免責聲明】上海大牛網(wǎng)絡科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡平臺，從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點，與金融島無關。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立，不對其準確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風險，請讀者僅作參考，并請自行承擔相應責任。