主題：粵高速Ａ6月7日投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表

證券代碼： 000429、 200429 證券簡(jiǎn)稱： 粵高速 A、 粵高速 B

　　 廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表

　　 編號(hào)： 2017009

　　投資者關(guān)系活 √特定對(duì)象調(diào)研 □分析師會(huì)議

　　動(dòng)類別 □媒體采訪 □業(yè)績(jī)說明會(huì)

　　 □新聞發(fā)布會(huì) □路演活動(dòng)

　　 □現(xiàn)場(chǎng)參觀

　　 □其他 （請(qǐng)文字說明其他活動(dòng)內(nèi)容）

　　參與單位名稱 天風(fēng)證券股份有限公司研究所交通運(yùn)輸分析師黃盈女士

　　及人員姓名

　　時(shí)間 2017 年 06 月 07 日下午 16:00-17:30

　　地點(diǎn) 公司會(huì)議室

　　上市公司接待 公司副總經(jīng)理左江女士、公司董事會(huì)秘書劉曉梅女士、 公司證券事務(wù)

　　人員姓名 代表梁繼榮先生和證券事務(wù)部投資者關(guān)系管理業(yè)務(wù)主管趙娟女士

　　 1111、公司重組后未來(lái)的投資發(fā)展方向？

　　 答： 根據(jù)公司 《 “十三五” 發(fā)展規(guī)劃報(bào)告》 ， 我們致力于將公司打造成為高速公

　　 路資本運(yùn)作平臺(tái)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)整合平臺(tái)， 構(gòu)建 “高速公路主業(yè)+沿線資源開發(fā)、

　　 智慧交通、金融及類金融、投資” 的 “1+4” 產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

　　 高速公路產(chǎn)業(yè)在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)， 仍是公司的主業(yè)和基礎(chǔ)， 是公司積極

　　 推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的根本支撐；在主業(yè)穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，尋求多元化發(fā)展；從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，

　　 將公司打造成為大型投資控股企業(yè)，充分發(fā)揮投融資平臺(tái)作用。

　　 公司將緊緊圍繞多元發(fā)展這條主線， 借助戰(zhàn)略投資者在各自專業(yè)領(lǐng)域的資源

　　 與實(shí)力， 以投資促轉(zhuǎn)型， 力爭(zhēng)在高速公路沿線資源開發(fā)、 智能交通、 金融及類金

　　投資者關(guān)系活 融、投資業(yè)務(wù)等方向板塊中上取得突破。

　　動(dòng)主要內(nèi)容介 （ 1）積極推進(jìn)高速公路沿線資源開發(fā)。搭建土地資源綜合開發(fā)平臺(tái)，有效

　　 整合存量資源。 重點(diǎn)盤活現(xiàn)有沿線土地， 加強(qiáng)與業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行合作， 借助外

　　紹 部?jī)?yōu)勢(shì)逐步積累經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力。

　　 （2）全力做好 “藍(lán)色通道” 項(xiàng)目的研發(fā)建設(shè)和推廣實(shí)施。加快推進(jìn) “藍(lán)色

　　...... 通道” 項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)，編制項(xiàng)目技術(shù)方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)營(yíng)運(yùn)管理制度。

　　 （3）繼續(xù)加大金融及類金融領(lǐng)域投資。設(shè)立全資股權(quán)投資公司，專業(yè)化管

　　 理公司股權(quán)投資項(xiàng)目。重點(diǎn)加強(qiáng)與戰(zhàn)略投資者的合作，尋求新增股權(quán)投資項(xiàng)目 ，

　　 以控股為目標(biāo)， 把握優(yōu)質(zhì)的參股投資機(jī)會(huì)， 逐步完善公司金融及類金融領(lǐng)域資產(chǎn)

　　 布局。

　　 （4） 拓展投資業(yè)務(wù)， 培育戰(zhàn)略新產(chǎn)業(yè)。 加大高速公路外新產(chǎn)業(yè)的投資力度，

　　 除直接投資以外增加以股權(quán)投資基金形式， 在節(jié)能環(huán)保、 新能源及大健康等方向

　　 上挖掘優(yōu)質(zhì)的投資機(jī)會(huì)。

　　2222、 公司有無(wú)考慮繼續(xù)收購(gòu)大股東的盈利資產(chǎn)？

　　答： 公司從做強(qiáng)主業(yè)的角度上也有這方面的考慮， 公司會(huì)做積極的努力。公司 2016

　　年 7 月份剛完成重組項(xiàng)目 ， 公司將會(huì)積極需求機(jī)會(huì)， 但是目前來(lái)看還沒有成熟的

　　標(biāo)的。

　　3333、公司的藍(lán)色通道業(yè)務(wù)目前進(jìn)展如何？

　　答： 目前已基本完成技術(shù)研究和在路段上的測(cè)試工作， 并對(duì)技術(shù)方案做進(jìn)一步的

　　改進(jìn)完善。

　　4444、公司參控股高速公路有改擴(kuò)建計(jì)劃嗎？

　　答：目前各路段都處于車流量增速穩(wěn)定期，目前有計(jì)劃的是：

　　 （ 1 ）控股的佛開高速公路南段的擴(kuò)建，擴(kuò)建的總投資概算是34億元左右，資

　　本金約12 億元， 2016 年底擴(kuò)建前期工程已經(jīng)開工， 預(yù)計(jì)建設(shè)期四年。 資本金會(huì)

　　根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度在2016 年到2020 年分期投入。

　　 （2） 參股的惠鹽高速有擴(kuò)建的計(jì)劃，目前已取得了廣東省發(fā)改委的核準(zhǔn)。

　　5555、公司有做股權(quán)激勵(lì)有計(jì)劃嗎？

　　答：公司一直有對(duì)股權(quán)激勵(lì)方案和員工持股計(jì)劃探討和研究，暫時(shí)沒

　　有明確計(jì)劃。

　　6666、 粵港澳大灣區(qū)對(duì)我們的影響？

　　答： 公司控股的廣珠東高速， 是直接受益的路段。 我們認(rèn)為長(zhǎng)期來(lái)看對(duì)車流量會(huì)

　　有正面的影響，但暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)其他更多的契合點(diǎn)。

　　7、 吸收合并佛開公司對(duì)公司利潤(rùn)的影響？

　　答：吸收合并佛開公司將提高粵高速融資能力、提升營(yíng)運(yùn)效率，降低管理成本，

　　整合了公司資產(chǎn)。由于吸收合并預(yù)計(jì)增加未來(lái)可用于彌補(bǔ)虧損的應(yīng)納稅所得額，

　　故 2017 年可相應(yīng)確認(rèn)遞延所得稅資產(chǎn)，相應(yīng)增加的歸屬于母公司所有者的凈利

　　潤(rùn)約占上年度經(jīng)審計(jì)歸屬母公司凈利潤(rùn)的 24%-29%。

　　8、 公司財(cái)務(wù)費(fèi)用會(huì)進(jìn)一步下降嗎？

　　答： 公司控股的佛開公司、 廣珠東公司每年都會(huì)有到期貸款償還， 在不考慮佛開

　　南段擴(kuò)建新增融資的利息支出 （資本化， 不計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用 ） 以及新增項(xiàng)目需要增

　　加融資的情況下，老的建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)費(fèi)用會(huì)隨著貸款的逐步償還而相應(yīng)有所下

　　降。

　　9、 公司如何強(qiáng)化主業(yè)的發(fā)展？

　　答： 一是對(duì)現(xiàn)有高速公路繼續(xù)加強(qiáng)管理、 增收節(jié)支， 包括已經(jīng)公告的吸收合并佛

　　開公司也是強(qiáng)化主業(yè)的發(fā)展， 二是做好佛開高速公路南段改擴(kuò)建項(xiàng)目 ， 三是整合

　　現(xiàn)有資產(chǎn)， 爭(zhēng)取增加控股項(xiàng)目并減少參股項(xiàng)目 ， 改變控股項(xiàng)目少、 參股項(xiàng)目小散

　　多的局面，四是努力爭(zhēng)取收購(gòu)省內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的高速公路項(xiàng)目股權(quán)。

　　10101010、 公路治超新政對(duì)公司有什么影響？

　　答：公司從2015年6月份已全面實(shí)施計(jì)重收費(fèi)體系，超載現(xiàn)象改善比較明顯。

　　 我們認(rèn)為治超新政策的出臺(tái)對(duì)高速公路來(lái)說是有正面影響的， 一方面減少了超載

　　 車輛對(duì)路面的損害； 另一方面超載方原來(lái)只需要用一次運(yùn)的貨物現(xiàn)在需要更多的

　　 次數(shù)完成運(yùn)輸，反而增加了高速公路的車流量。

　　 11.11.11.11.廣佛高速到期后怎么處理？

　　 答： 目前的政策是，廣佛高速到期后將無(wú)償還給政府。

　　 12. 佛開高速南段擴(kuò)建會(huì)對(duì)建設(shè)期間收入產(chǎn)生影響嗎？

　　 答： 以佛開高速北段擴(kuò)建的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看， 公司在擴(kuò)建期間施工組織較好， 沒有對(duì)收

　　 入產(chǎn)生較大的影響。

　　 13. 公司投資新項(xiàng)目的選取標(biāo)準(zhǔn)是什么？

　　 答：投資回報(bào)率的邊界要超過高速公路行業(yè)的回報(bào)率水平。

　　附件清單（如 無(wú)

　　有）

　　日期 2017 年 6 月 7 日


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