|
 |
|
頭銜:金融島總管理員 |
昵稱:算股神 |
發(fā)帖數(shù):45382 |
回帖數(shù):32109 |
可用積分?jǐn)?shù):6236234 |
注冊日期:2008-06-23 |
最后登陸:2022-05-19 |
|
主題:現(xiàn)代投資上億元調(diào)查燃油效率
現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)周四宣布將向33個國家以及哥倫比亞地區(qū)的生產(chǎn)工廠投資4120萬美元,主要用于調(diào)查汽車燃油效率。早在2012年,現(xiàn)代起亞集團(tuán)就已經(jīng)提及這一計劃。此次投資共涉及現(xiàn)代起亞集團(tuán)四分之一的生產(chǎn)線。
據(jù)了解,此項(xiàng)決議的實(shí)施并不是因?yàn)榧瘓F(tuán)有任何違背法律規(guī)定的行為發(fā)生。且資金將全部用于解決消費(fèi)者的索賠爭端及調(diào)查費(fèi)用。
針對2012-2013年推出的新車,現(xiàn)代集團(tuán)在2012年11月份對其中25%的汽車的燃油效率的評級做出了調(diào)整,將汽車的燃油效率降低到了1-2英里每加侖。為補(bǔ)償消費(fèi)者損失,現(xiàn)代集團(tuán)當(dāng)時向他們提供了終生的賠償方案。賠償方案為的是希望能夠彌補(bǔ)燃油效率調(diào)整后產(chǎn)生多出的15%的額外費(fèi)用。
針對2013年的集體訴訟,現(xiàn)代集團(tuán)向不愿去經(jīng)銷商處驗(yàn)證燃油效率的消費(fèi)者提供了一次性賠償。
據(jù)統(tǒng)計,共有75%的現(xiàn)代汽車車主接受了此次賠償。
在星期四的發(fā)言中,現(xiàn)代北美集團(tuán)主席兼CEO David Zuchowski表揚(yáng)了現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)線。他還表示:“即使我們調(diào)整了汽車的評級,但我們?nèi)匀幌MF(xiàn)代集團(tuán)能夠繼續(xù)在汽車燃油效率和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域起到領(lǐng)頭羊作用。”
【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn),與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立,不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險,請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
|