主題：申華控股(600653):超低價汽車下鄉(xiāng)概念股有望爆發(fā)

　在國際股市一片愁云慘霧之中，我行我素的A股市場終于選擇了回調，兩個交易日近8％的跌幅固然令不少投資者心驚膽戰(zhàn)，但慢漲急跌是牛市的特征，而且就算大盤見頂，從以往經驗來看，也有一個技術性反抽前期高點的過程，更何況，隨著我國經濟的復蘇以及我國政府加大對各主要產業(yè)的扶持力度，反彈還是有可能延續(xù)的。因此，在連續(xù)兩個交易日大跌之后，投資者不宜盲目殺跌，反而要把握機會抄底，從今天的時候熱點來看，由于“汽車下鄉(xiāng)”以及“推廣節(jié)能與新能源汽車”利好刺激，汽車板塊整體走強，有望成為反彈領頭羊，建議關注汽車板塊中的低價補漲品種，比如600653申華控股(600653,股吧)。

　　申華控股（600653）：公司主營汽車經銷，去年，公司繼續(xù)加強銷售網(wǎng)點的建設，形成區(qū)域管理中心，并進一步延伸汽車后市場的產業(yè)鏈，增強抵抗市場風險的能力，在管理上形成四川明友和上海泓福兩個區(qū)域性的業(yè)務管理中心，統(tǒng)一對各自區(qū)域內的申華其他4S 店進行業(yè)務的指導、二級網(wǎng)點的開發(fā)、對主機廠進貨協(xié)調等。申華諾宇醫(yī)用汽車有限公司和華晨金杯合作，成為華晨金杯閣瑞斯在醫(yī)用車項目的全國總代理。公司參股40%的沈陽李爾汽車座椅內飾系統(tǒng)有限公司，為華晨寶馬汽車座椅系統(tǒng)唯一供應商。此外，公司還持有上市公司金杯汽車（600609）7799.89萬股，占7.14%的股權。金杯汽車是我國主要的輕型客車生產商，市場預期在我國以財政補貼鼓勵“汽車下鄉(xiāng)”的背景下，輕型載貨車和微型客車的銷量有望增長30%左右，公司作為汽車經銷商以及上市汽車公司股東，將雙重受益。

　　公司加強產業(yè)轉型，在鞏固汽車銷售和服務主業(yè)的同時，專注于將新能源產業(yè)發(fā)展為和汽車業(yè)務并舉的核心業(yè)務。公司的第一個風電項目，內蒙古太仆寺旗風力發(fā)電場的66臺風電機組已于2008年6月份全部并網(wǎng)發(fā)電。更為重要的是，公司還與中國風電集團有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作開發(fā)遼寧省彰武縣東部地區(qū)總計350MW風電項目。公司將借助合作方豐富的經驗和較多項目儲備開發(fā)后續(xù)項目，保障新能源產業(yè)的有序發(fā)展。這是公司又一大投資亮點。

　　造成今天大盤大跌的主要原因除外圍股市大跌、市場內在的調整壓力之外，主要原因還在于“大小非”的減持，媒體報道1月大小非減持比重創(chuàng)近三個月新高，而僅今天一天就有9家公司發(fā)布減持公告，隨著大盤反彈，減持的壓力愈來愈重，而600653申華控股卻是兩市最早的“三無”概念股之一，最早一批實現(xiàn)全流通，沒有“大小非”解禁壓力，從二級市場走勢來看，該股自元旦以來一直依托10日均線震蕩盤升，期間漲幅不大，今天在慣性低開之后回抽10日均線便迅速回升，全天大部分時間保持紅盤，量能明顯放大，逆市收陽表明該股有主動性買盤護盤，后市有望先于大盤反彈甚至創(chuàng)出新高，可重點關注。

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