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主題:海馬股份大小非套現(xiàn)存在不確定性
與海通證券上周五解禁后連續(xù)跌停的情況不同,海馬股份本周五的大小非解禁沒有給市場帶來強勢的冷空氣。但是業(yè)內(nèi)人士表示,該股的套現(xiàn)壓力存在不確定性,并不代表大非套現(xiàn)沒有壓力,前期海馬股份的強勢主要受到回購方案的刺激。
12月5日,海馬股份有1.46億股解禁。所持限售股解禁的股東有1家,即海馬投資集團有限公司,為第二大股東,持股占總股本比例為17.90%,是其他法人股首次解禁。此次所持股數(shù)全部解禁,占流通股比例為75.44%,解禁數(shù)目非??捎^,但是解禁前一天,在A股的強勁刺激下,汽車股領(lǐng)先大勢,海馬股份成交總量創(chuàng)下了17.95億的新高,在大非解禁的壓力下還上漲了4%。
海馬股份從11月3日的2.54元到12月5日早盤的收盤價格3.8元,在一個月的時間里,海馬股份已經(jīng)強勁上漲了近50%,12月5日解禁當(dāng)天以3.79元的價格低開,開始橫盤震蕩。愛建證券分析師褚艷輝表示,這主要是受到前期海馬投資集團發(fā)布的回購公告的影響?!按舜位刭徠鸬搅怂膬蓳芮Ы锏男Ч!?br /> 11月4日海馬股份發(fā)布回購公告,打響了A股市場上繼天音控股回購后的第二槍,此次回購數(shù)量為3000萬股,占海馬股份流通股的3.66%。而海馬股份年初發(fā)行8.2億元可轉(zhuǎn)債的轉(zhuǎn)股價也從初始價格的18.33元/股一再修正,調(diào)低至目前的3.6元/股。這與公司回購方案的最高回購價恰好一致。事實表明,這個回購方案很有效地刺激了股價,使市場信心得到了提振,也有利于債轉(zhuǎn)股的順利實施。
而海馬股份此次大非解禁的主要問題是公司第二大股東海南汽車有限公司是否減持。據(jù)信達證券分析師邢海芝分析,按常理來說,海馬股份目前的股價正處于低位,在市場逐漸轉(zhuǎn)暖的時候拋售對于海馬投資集團來說并不是一個明智的選擇,但是海馬投資集團近日正面臨著融資壓力。根據(jù)海馬股份近日發(fā)布的公告,海南汽車有限公司將為海馬鄭州15萬輛轎車項目增資5億元。而海馬投資集團所持有的1.46億股的股份按照每股3.6元的價格計算,總額也正好在5億元左右。海馬投資集團正面臨著兩難的選擇,因此海馬股份的大非解禁壓力存在不確定性。
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