主題: 圖謀北上長(zhǎng)安汽車(chē)再度擴(kuò)張
2008-10-14 17:38:40          
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主題:圖謀北上長(zhǎng)安汽車(chē)再度擴(kuò)張

與已經(jīng)擁有足夠地位的三大汽車(chē)集團(tuán)相比,以長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)、廣州汽車(chē)集團(tuán)、北京汽車(chē)集團(tuán)為代表的第二梯隊(duì)無(wú)疑是改革開(kāi)放的大贏(yíng)家,他們和三大汽車(chē)集團(tuán)一起成為目前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)中重要的市場(chǎng)主體,改變了之前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大汽車(chē)集團(tuán)一枝獨(dú)秀的局面。第二梯隊(duì)的崛起,成為影響我國(guó)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要力量,并不斷沖擊著三大汽車(chē)集團(tuán)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)地位。

圖謀北上長(zhǎng)安汽車(chē)再度擴(kuò)張

長(zhǎng)安汽車(chē)這幾年的發(fā)展速度快得不可思議。2007年,長(zhǎng)安集團(tuán)全年累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)87萬(wàn)多輛,銷(xiāo)售汽車(chē)85萬(wàn)多輛。實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入比上年凈增24.3%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的581億元,成為重慶市第一家500億元級(jí)的企業(yè)集團(tuán)。

2007年12月6日,全球最有價(jià)值品牌中國(guó)榜在北京正式發(fā)布了2007年中國(guó)品牌價(jià)值年度報(bào)告,長(zhǎng)安汽車(chē)名列全球最有價(jià)值品牌中國(guó)榜第9位,品牌價(jià)值達(dá)200.26億元,成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)含金量最高的自主品牌。這比2000年增長(zhǎng)了5倍。

按照長(zhǎng)安的最新戰(zhàn)略規(guī)劃——2010年,長(zhǎng)安的銷(xiāo)量將達(dá)到200萬(wàn)輛,包括60萬(wàn)輛微車(chē)、60萬(wàn)輛長(zhǎng)安自主品牌轎車(chē)和80萬(wàn)輛合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē),產(chǎn)值收入將達(dá)千億元,躋身世界級(jí)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)之一。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),長(zhǎng)安實(shí)施“三行動(dòng)一工程”,即“亮劍”、“雷霆”“、”超越“三大行動(dòng)和”管理及人力資源提升工程“。在前兩大行動(dòng)中,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、配套體系的擴(kuò)張和管理是重點(diǎn)。

繼四年前成立江鈴控股,“收編”江鈴汽車(chē)后,近日,長(zhǎng)安向“大汽車(chē)”邁進(jìn)的下一步將可能是,把位于河北保定的中興納入長(zhǎng)安“版圖”。

“大北汽”戰(zhàn)略布局基本完成

日前,總投資50億元的北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司、北京汽車(chē)制造廠(chǎng)有限公司南方整車(chē)生產(chǎn)基地正式落戶(hù)湖南株洲。據(jù)悉,該項(xiàng)目建成后,將形成包括乘用車(chē)和商用車(chē)兩大系列,涵蓋輕卡、中卡、皮卡、輕客、SUV和MPV六大品種在內(nèi)的,年產(chǎn)20萬(wàn)輛的整車(chē)規(guī)模。

相關(guān)分析人士認(rèn)為,湖南株洲整車(chē)項(xiàng)目基地的奠基,是徐和誼“大北汽”規(guī)劃調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局的重要一步,也標(biāo)志著徐和誼在歷經(jīng)大刀闊斧的整合改革之后,集團(tuán)化戰(zhàn)略布局基本完成,北汽控股即將進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。

北汽控股從整車(chē)發(fā)展、零部件平臺(tái)規(guī)劃、研究總院的成立、企業(yè)資產(chǎn)管理的整合,到利用自身資源形成自己的服務(wù)貿(mào)易平臺(tái),徐和誼在一步一步實(shí)現(xiàn)自己的“大北汽”集團(tuán)規(guī)劃。2007年北汽產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)超過(guò)70萬(wàn)輛,銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)排名第五。

在徐和誼的大集團(tuán)戰(zhàn)略中,要完成“十一五”發(fā)展規(guī)劃,“大北汽”還需要通過(guò)內(nèi)涵式鞏固發(fā)展和外延式購(gòu)并重組強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的兩條道路來(lái)實(shí)現(xiàn)。在湖南株洲基地的建成之后,緊接著,北汽控股將在四川德陽(yáng)、青海西寧新建兩個(gè)整車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。至此,從地域上來(lái)看,“大北汽”已經(jīng)涵蓋了南方、西南、西北和北方等地。而日前徐和誼在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,即將于年底宣布與國(guó)內(nèi)其他企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合方案。

廣汽:通過(guò)資本運(yùn)作實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)

廣汽集團(tuán)的成功是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的成功,主抓過(guò)汽車(chē)工業(yè)的廣州市市長(zhǎng)張廣寧曾這樣表示。廣汽集團(tuán)現(xiàn)在已成為汽車(chē)行業(yè)成長(zhǎng)性最好的企業(yè),據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2007年廣汽集團(tuán)銷(xiāo)售汽車(chē)超過(guò)50萬(wàn)輛,總產(chǎn)值和銷(xiāo)售收入雙超1000億元,利潤(rùn)超過(guò)100億元,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)集團(tuán)中銷(xiāo)量排第六位,產(chǎn)值排第三位,利潤(rùn)排第二位。

近年來(lái)被稱(chēng)為汽車(chē)界最財(cái)大氣粗的廣汽,正在通過(guò)資本運(yùn)作,一步步地實(shí)現(xiàn)其快速成長(zhǎng)的目標(biāo)。

盡管正在成為中國(guó)最具成長(zhǎng)性的企業(yè)之一,但是張房有為廣汽設(shè)定的目標(biāo)是在“十一五”期間沖擊行業(yè)前四。這一目標(biāo)與北汽相同,競(jìng)爭(zhēng)自然也更加激烈。

排名第六,不僅與一汽、東風(fēng)、上汽相距甚遠(yuǎn),甚至與長(zhǎng)安(56.7萬(wàn)輛)、北汽(50.6萬(wàn)輛)相比,也存在20萬(wàn)輛的銷(xiāo)售差距。究其原因,自然是車(chē)型產(chǎn)品線(xiàn)上有所欠缺,缺少輕卡、重卡或微車(chē)作為銷(xiāo)量的有力支撐。

拉小距離的最快捷徑就是“購(gòu)買(mǎi)”——兼并獲得條件成熟的產(chǎn)業(yè)基地,快速納為己用。廣汽集團(tuán)也確實(shí)具備這樣的兼并條件。2007年底宣布重組沈飛日野,就是廣汽集團(tuán)通過(guò)兼并重組來(lái)完善產(chǎn)品線(xiàn)、實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張的一次成功試驗(yàn)。

而此次廣汽的目標(biāo),無(wú)論是東南汽車(chē),還是“緋聞”不斷的長(zhǎng)豐汽車(chē),都是國(guó)內(nèi)二線(xiàn)汽車(chē)陣營(yíng)中一度輝煌過(guò)的代表,整車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)豐富且都擁有較好的生產(chǎn)條件和基礎(chǔ)。

二線(xiàn)汽車(chē)集團(tuán)新勢(shì)力崛起

根據(jù)2007年發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要形成一到兩家年產(chǎn)200萬(wàn)輛以上的大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),形成幾家年產(chǎn)100萬(wàn)輛以上的骨干汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

處于第一梯隊(duì)的企業(yè),有望獲得有關(guān)部門(mén)包括產(chǎn)品目錄、稅收、融資和其他優(yōu)惠政策的一系列扶持。其余的數(shù)十家中小汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),尤其是年產(chǎn)銷(xiāo)不足10萬(wàn)輛的小型企業(yè),處在被收購(gòu)、重組的行列中。顯然,能否躋身第一梯隊(duì),將決定企業(yè)的未來(lái)命運(yùn)。

就目前情況來(lái)說(shuō),我國(guó)還沒(méi)有一個(gè)汽車(chē)集團(tuán)能夠達(dá)到200萬(wàn)輛以上的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模,依2007年銷(xiāo)量排名,上汽、一汽和東風(fēng)三大汽車(chē)集團(tuán)位列前三,銷(xiāo)量均超百萬(wàn)輛,長(zhǎng)安、北汽、廣汽緊跟其后。這些汽車(chē)集團(tuán)都已制定各自的“十一五”規(guī)劃,并明確提出,在2010年前發(fā)展成為產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛的大型綜合汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。

而且在北京奧運(yùn)期間,國(guó)資委主任李榮融曾經(jīng)表示,央企重組步伐將在奧運(yùn)會(huì)后加快。

國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的導(dǎo)向使企業(yè)產(chǎn)生不斷向上的沖動(dòng)。只有進(jìn)入“規(guī)劃”中的大型企業(yè)和骨干企業(yè),自身的存在和發(fā)展才有一定的保障。




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2008-10-15 16:29:36          
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ding
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
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