|
 |
|
頭銜:金融島管理員 |
昵稱:stock2008 |
發(fā)帖數(shù):26742 |
回帖數(shù):4299 |
可用積分?jǐn)?shù):25784618 |
注冊日期:2008-04-13 |
最后登陸:2020-05-10 |
|
主題:21只航天軍工股演繹“神七行情”
昨日航天軍工板塊表現(xiàn)并不十分理想,上揚(yáng)幅度為3.06%,而上證指數(shù)則上揚(yáng)了3.64%,該板塊僅中兵光電(漲10.03%)、中國船舶(漲10%)、風(fēng)帆股份(漲8.32%)、南方匯通(漲7.49%)、廣船國際(漲7.11%)等個股上揚(yáng)幅度超過7%,還有4只股票股價下跌。不過,從整個9月份來看,截至9月25日上證指數(shù)下跌了4.17%,但航天軍工板塊仍有21只個股逆市走強(qiáng),有4只股票上漲幅度達(dá)到了10%以上。
根據(jù)天相投資研究報(bào)告顯示,央企可能增持三家軍工行業(yè)上市公司的股份。從央企的實(shí)際控股比例來看,航天科技、航天通信、航天長峰、中兵光電、火箭股份這5家上市公司的央企實(shí)際控股比例均不到40%。中兵光電由于其大股東華北光學(xué)準(zhǔn)備整體上市并且獲批幾成定局,因此予以排除。航天科技、航天通信、航天長峰均由航天科工集團(tuán)直接控股,而火箭股份則由航天科技集團(tuán)直接控股。由于航天科技的大股東航天科工集團(tuán)擬將持有的公司股份劃轉(zhuǎn)給航天三院,因此我們認(rèn)為大股東增持其股份的可能性不大。而從股價上看,火箭股份已經(jīng)“破發(fā)”,P/B也只有1.93倍,航天通信P/B為2.76倍,航天長峰P/B為2.48倍。
另外,可能回購自身股份的有四家軍工行業(yè)上市公司。中國衛(wèi)星、西飛國際、洪都航空、火箭股份的現(xiàn)金最為充裕。由于軍工行業(yè)上市公司的收入有相當(dāng)部分在年底確認(rèn),因此大部分上市公司08年上半年經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額與公司總市值的比例為負(fù)值,這一指標(biāo)的意義不大。而從08年上半年現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額與公司總市值的比例看,中國衛(wèi)星、西飛國際、洪都航空、火箭股份位居前四,分別為21.78%、19.11%、15.08%和14.32%。而從回購成本上分析,西飛國際的P/B最低,僅為1.80倍,火箭股份P/B為1.93倍,洪都航空的P/B為2.47倍,中國衛(wèi)星的P/B較高,為3.98倍。因此,綜合以上兩方面的分析,我們認(rèn)為上述四家上市公司回購自身股份可能性較大,其他上市公司回購自身股份的可能性相對較小。
早在9月3日,市場曾傳言“神七”有望提前至本月底發(fā)射的消息,航天板塊曾經(jīng)有所表現(xiàn),當(dāng)日滬深兩市下跌超過1.20%,而中國衛(wèi)星和航天晨光盤間漲幅一度均超過5%。歷史上航天股借助神舟飛船發(fā)射整體啟動并不是第一次。2003年10月17日“神五”發(fā)射、2005年10月1日“神六”上天前,航天股均在當(dāng)年9月有不俗表現(xiàn)。尤其是2005年9月在大盤下跌0.62%的情況下,航天軍工板塊整體上漲7.91%。個股方面,“神五行情”龍頭股是中國衛(wèi)星,2003年9月漲幅為31.69%,而“神六行情”龍頭股航天動力在當(dāng)年9月的漲幅甚至達(dá)到50.39%。對于此次“神七行情”航天動力今年9月上漲了28.44%,中國衛(wèi)星9月份上漲15.46%,火箭股份漲14.39%,洪都航空漲11.55%。另外中兵光電、航天科技、航天晨光、北方創(chuàng)業(yè)、太原重工、成發(fā)科技、北方國際、旭光股份等個股今年9月份上漲幅度均超5%。
【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺,從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn),與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立,不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險,請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
|