主題: 霍尼韋爾攜長安造小車省油器
2008-09-27 20:31:03          
功能: [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進入實時在線交流平臺 #1
 
 
頭銜:金融島管理員
昵稱:不會賭博
發(fā)帖數(shù):320
回帖數(shù):229
可用積分數(shù):116123
注冊日期:2008-08-06
最后登陸:2013-10-14
主題:霍尼韋爾攜長安造小車省油器

 

霍尼韋爾攜長安造小車省油器
2008年09月27日05:37 重慶時報
  




昨日,霍尼韋爾全球副總裁沈達理接受媒體記者專訪本報記者 姚波 攝

  本報訊(記者 陳旎)小排量車也能用上帶渦輪增壓的高效發(fā)動機,我市汽車工業(yè)再獲世界500強支持。昨天,市長國際經(jīng)濟顧問團成員霍尼韋爾在渝宣布,與長安汽車等3家我市大型企業(yè),達成了汽車技術(shù),節(jié)能減排等合作協(xié)議。

  其中最受人關(guān)注的便是作為世界發(fā)動機制造的巨頭霍尼韋爾將與長安合作,研發(fā)我國首款迷你汽車渦輪增壓器。

  發(fā)動機節(jié)約30%~50%成本

  記者昨日了解到,此次霍尼韋爾是與長安汽車共同開發(fā)小排量車使用的渦輪增壓器,主要針對1.3升以下的汽車發(fā)動機,這也是國內(nèi)首個專為小排量車制造的渦輪增壓器。此前,渦輪增壓器技術(shù)多運用在柴油及大排量車的發(fā)動機上。

  “迷你汽油渦輪增壓技術(shù)研發(fā)成功后,將節(jié)省油耗10%以上,而尾氣排放量將減少20%左右?!被裟犴f爾全球副總裁沈達理告訴記者,長安主要目的是為想降低汽車發(fā)動機的尺寸。

  一旦此項技術(shù)成型后,將節(jié)約發(fā)動機30%~50%的材料成本。不過,沈達理強調(diào)該項技術(shù)不會提高整車的成本。

  “雖然目前是技術(shù)上的合作,但以后霍尼韋爾及長安可能會在生產(chǎn)、拓展等方面合作?!弊蛱煜挛?,在霍尼韋爾與長安汽車股份有限公司簽署了發(fā)動機增壓項目合作意向備忘錄上,市外經(jīng)委主任李建春這樣描述了霍尼韋爾與長安的合作關(guān)系。

  一個小儀器監(jiān)測全市污染

  除了與我市在汽車工業(yè)展開合作外,霍尼韋爾還為我市帶來了全球最先進的環(huán)保監(jiān)測技術(shù)。

  “市長使用手中的終端儀器,就將清晰看到市內(nèi)何處有污染。”據(jù)沈達理介紹,霍尼韋爾將在今年11月~12月,在重慶推出先進的污染監(jiān)測技術(shù)。

  屆時,市領(lǐng)導(dǎo)就可通過一個小型終端,隨時監(jiān)測市內(nèi)污染情況。

  此外,霍尼韋爾還與重慶燃氣有限公司,重慶啤酒簽署了相關(guān)項目的節(jié)能改造合同。其中包括改造燃氣調(diào)度中心的水、空調(diào)、照明等,以及重慶啤酒廠的沼氣、蒸汽等項目的改造。


【免責聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點,與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立,不對其準確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風險,請讀者僅作參考,并請自行承擔相應(yīng)責任。
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
 提示:可按 Ctrl + 回車鍵(ENTER) 快速提交
當前 1/1 頁: 1 上一頁 下一頁 [最后一頁]