主題：國內(nèi)鋼鐵業(yè)初步顯現(xiàn)四強鼎立格局

國內(nèi)鋼鐵業(yè)08年并購重組愈演愈烈，隨著淘汰落后產(chǎn)能力度的加大以及產(chǎn)業(yè)政策的實施，以寶鋼、鞍本、首鋼、武鋼為首的“鋼鐵四強”競爭格局初步顯現(xiàn)。

　　
　　近日，全國人大代表、內(nèi)蒙古包頭鋼鐵(集團)有限責任公司董事長崔臣出席兩會時表示，包鋼與寶鋼目前的合作主要是管理和技術層面，下一步將走向資本層面的合作，雙方仍在商討是通過定向增發(fā)還是股權轉讓的形式進行合作。全國人大代表、鞍鋼總經(jīng)理張曉剛也表示，希望鞍鋼和本鋼的聯(lián)合重組在08年內(nèi)能夠取得進展。

　　全國人大代表、首鋼總經(jīng)理朱繼民透露，首鋼在兼并重組方面也有計劃，目前正處于洽談之中。另外，對于防城港沿海千萬噸鋼鐵基地的即將獲批，柳鋼集團下屬上市公司柳鋼股份董事長廖志剛表示，如果防塵鋼工程得到批準，將會為武鋼和柳鋼集團重組鋪路。

　　
　　“我的鋼鐵網(wǎng)”資深鋼鐵專家徐向春向世華財訊表示，按照05年國資委初步定下的鋼鐵企業(yè)區(qū)域布局藍圖，以鞍鋼-本鋼為核心的東北鋼鐵工業(yè)基地、以首鋼-唐鋼為核心的華北鋼鐵基地、以寶鋼為核心的華東鋼鐵基地，和以武鋼為核心的中西南鋼鐵工業(yè)基地，將成為國內(nèi)鋼鐵業(yè)四個區(qū)域性重點生產(chǎn)基地。08年鐵礦石的大幅漲價，鋼企間的成本壓力差距開始拉大，也給鋼鐵業(yè)的兼并重組提供了良機。隨著淘汰落后產(chǎn)能力度的加大以及產(chǎn)業(yè)政策的實施，國內(nèi)鋼鐵業(yè)以寶鋼、鞍本、首鋼、武鋼為首的“鋼鐵四強”競爭格局初步顯現(xiàn)，而日漸強大的山東鋼鐵集團和沙鋼的實力也不容忽視。

　　
　　作為國內(nèi)最大的鋼鐵企業(yè)，寶鋼07年從“戰(zhàn)略聯(lián)盟”開始，一舉兼并遠在新疆的八一鋼鐵，成功打破行業(yè)整合間的“省域”的局限，也給同樣與寶鋼“戰(zhàn)略聯(lián)盟”的馬鋼、包鋼的重組之路留下了寶貴的經(jīng)驗?！拔业匿撹F網(wǎng)”分析師認為，寶鋼善于使用“戰(zhàn)略聯(lián)盟”，這種安排可以在產(chǎn)權整合之前實現(xiàn)相當程度的磨合，為產(chǎn)權的整合埋下伏筆，一旦啟動并購，整合成本將會降低到最小。

　　
　　華中地區(qū)最大的鋼企武鋼，在08年初即得到防城港沿海千萬噸鋼鐵基地即將獲批的好消息。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，防城港項目的獲批，使武鋼能夠率先占領中西南和東盟國家的市場，為早在05年就達成重組意向的武鋼和柳鋼能夠成功合并鋪路，也會刺激寶鋼在湛江的千萬噸沿海鋼鐵基地的審批與建設。另外，武鋼正穩(wěn)步推進其挺進中西南部的戰(zhàn)略，通過技術改造重組昆鋼，加上此前的整合湖北省內(nèi)的鄂鋼，武鋼的中西南戰(zhàn)略發(fā)展架構基本形成。

　　
　　相對于寶鋼和武鋼，鞍鋼與本鋼的合并之路并不順暢。由于兼并通常都是“大吃小”，而鞍鋼和本鋼集團產(chǎn)能接近，均是國內(nèi)排名前十位的大型鋼企。從2001年鞍本重組被提出，到05年在政府部門的“撮合”下鞍本鋼鐵集團正式掛牌成立，兩家公司一直“貌合神離”，并沒有進行資產(chǎn)整合。分析師認為，地處礦產(chǎn)資源豐富的東三省，合并后的鞍本在鐵礦石大大漲的情況下將更有競爭力。

　　
　　作為華北鋼鐵基地的龍頭，首鋼和唐鋼早在06年3月12日就確定戰(zhàn)略合作關系，共同參與投資建設曹妃甸大型深水碼頭，并以此為依托成立首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司。華北地區(qū)是鋼鐵原燃料資源富集區(qū)，河北省作為中國第一產(chǎn)鋼大省，民營中小鋼企較多，淘汰落后產(chǎn)能任務艱巨，加上國企與民營企業(yè)的并購體制問題，兼并重組工作進展緩慢。

　　
　　徐向春認為，山東鋼鐵企業(yè)濟鋼和萊鋼在近兩年時間內(nèi)產(chǎn)能大幅擴張，已經(jīng)擁有了兩個千萬噸級鋼鐵集團。近期又完成了人士任命工作，預計山東鋼鐵集團掛牌在即，沖擊國內(nèi)鋼企前五位。

　　
　　另外，作為國內(nèi)最大的民營鋼企，沙鋼并購重組的步伐明顯走在國有鋼企之前。繼成功并購江蘇永鋼集團25％的股權后，3月9日有消息稱，沙鋼將繼續(xù)購入永鋼股份達到絕對控股。按照并購后的產(chǎn)能計算，沙鋼年產(chǎn)能將增至2,500萬噸，成為僅次于寶鋼集團的中國第二大鋼鐵企業(yè)。民營鋼企具有的決策快優(yōu)勢，使沙鋼在重組大潮中不僅沒有被兼并反而做大做強。

　　
　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長羅冰生建議，國內(nèi)鋼鐵業(yè)兼并重組最佳時機已經(jīng)出現(xiàn)，國家應該出臺相關政策給予關鍵支持。國家應制定推進鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組的規(guī)劃，協(xié)調和照顧跨省市、跨地區(qū)鋼企聯(lián)合重組中，涉及到的各地方政府之間利益，充分發(fā)揮現(xiàn)有寶鋼、鞍本、首唐、武鋼四大集團在資金、管理、技術等方面的綜合優(yōu)勢，通過跨地區(qū)、跨省市、跨所有制的企業(yè)兼并聯(lián)合重組，組建中國具有國際競爭力的世界級特大型企業(yè)集團。


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