主題: 鋼鐵行業(yè):08年2月份鋼鐵出口數(shù)據(jù)環(huán)比下降
2008-03-11 18:52:33          
功能: [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實時在線交流平臺 #1
 
 
頭銜:金融島總管理員
昵稱:大牛股
發(fā)帖數(shù):112593
回帖數(shù):21874
可用積分?jǐn)?shù):99853450
注冊日期:2008-02-23
最后登陸:2025-06-05
主題:鋼鐵行業(yè):08年2月份鋼鐵出口數(shù)據(jù)環(huán)比下降

事件:據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2月份國內(nèi)鋼材出口311萬噸,環(huán)比1月下降103萬噸;2月份鋼材進(jìn)口125萬噸,鋼材鋼坯實現(xiàn)凈出口184萬噸,環(huán)比1月下降93萬噸。

  我們的觀點:

  春節(jié)和南方雪災(zāi)造成的鋼廠檢修減產(chǎn)、運輸受阻是2月份鋼鐵出口環(huán)比下降的主導(dǎo)因素,我們預(yù)計2月份國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量也將同比環(huán)比下降;而加征關(guān)稅出口政策影響主要體現(xiàn)為同比的數(shù)量下降。

  隨著國內(nèi)鋼廠生產(chǎn)和運輸能力的恢復(fù),預(yù)計3月份中國鋼材出口將明顯反彈,從全年分析,在目前國內(nèi)國際供需狀態(tài)和價差下,預(yù)計鋼材月度平均出口400萬噸將得以維持。

  雖然國內(nèi)國際需求存在一定不確定性,但國內(nèi)鋼鐵供需將基本維持平衡,這主要源于高成本產(chǎn)能利用率將隨著需求的波動而自動調(diào)整,從這個供需邏輯分析,國內(nèi)鋼價至少會在高成本小鋼廠的成本線上獲得支撐(目前現(xiàn)貨原材料價格下,噸鋼成本約4300元/噸,不含稅),雖然短期可能存在小幅調(diào)整。

  近期國內(nèi)鋼材庫存的明顯上升,這顯然造成了市場對鋼價趨勢的憂慮情緒,我們認(rèn)為剔除季節(jié)性正常波動,其數(shù)量還在正常的范圍的上限,而且,如上所述,即使下游需求弱于預(yù)期,小鋼廠的減產(chǎn)也能平衡需求的下滑。

  在現(xiàn)貨原材料價格出現(xiàn)回落前(目前預(yù)測08年回落的可能性不大),國內(nèi)優(yōu)勢鋼鐵公司的盈利能力將受到小鋼廠高成本的保護(hù),我們看好優(yōu)勢鋼鐵公司08年的盈利增長,一季報和中報的業(yè)績值得期待。

  近期鋼鐵股的下跌主要是源于鋼鐵行業(yè)相對市場估值優(yōu)勢減弱和基金的倉位的被動調(diào)整,隨著優(yōu)勢鋼鐵公司08P/E進(jìn)入12-13倍區(qū)間,其估值優(yōu)勢再次逐步體現(xiàn),我們依然看好其投資機



【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點,與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立,不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險,請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2008-03-11 19:01:17          
功能: [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實時在線交流平臺 #2
 
 
頭銜:金融島總管理員
昵稱:大牛股
發(fā)帖數(shù):112593
回帖數(shù):21874
可用積分?jǐn)?shù):99853450
注冊日期:2008-02-23
最后登陸:2025-06-05
世界鋼鐵業(yè)有望強勁增長
近年來,世界經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷新一輪高速發(fā)展,帶動全球鋼材需求以每年5%以上的速度增長,國際市場鐵礦石和鋼材價格也在持續(xù)飆升。盡管目前世界經(jīng)濟(jì)增長面臨更多不確定因素,但鋼鐵行業(yè)在今后一段時期內(nèi)有望繼續(xù)保持強勁增長。

  市場需求旺盛 價格持續(xù)攀升

  從2004年到2006年,世界經(jīng)濟(jì)取得了自上世紀(jì)60年代以來的最強勁增長,年均增速達(dá)到5%左右,為鋼鐵需求提供了有力支撐。

  需求增長拉動了國際市場鋼鐵價格的不斷上升。據(jù)WSD的統(tǒng)計資料,2002年初,國際市場熱軋板材的離岸價格約為每噸260美元,而到2007年8月已升至每噸580美元,上漲了一倍以上。

  鋼材價格攀升帶動企業(yè)盈利大幅增長,平均噸鋼盈利已超過100美元,成為公認(rèn)的高盈利產(chǎn)業(yè)。原來的“鋼鐵垃圾股”一躍成為股市上“最具增長潛力”的股票。

  投資快速增長 產(chǎn)能不斷擴(kuò)大

  隨著鋼鐵企業(yè)盈利水平的不斷提高,鋼鐵行業(yè)對金融投資的吸引力大大上升。此外,現(xiàn)金流的好轉(zhuǎn)也使鋼鐵行業(yè)的再投入不斷增長。

  從2004年以來,北美、歐洲和前獨聯(lián)體的主要產(chǎn)鋼國家都在增加對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的投入并對現(xiàn)有產(chǎn)能進(jìn)行現(xiàn)代化改造,特別是俄羅斯和烏克蘭,通過改造,其技術(shù)裝備水平已經(jīng)有了很大提高。

 ?。玻埃埃吨粒玻埃保衬?,全球鋼鐵生產(chǎn)商計劃通過新建和改造現(xiàn)有鋼鐵廠,使全球年產(chǎn)能增加6億噸以上。

  企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大 集中程度提高

  近年來,全球鋼鐵企業(yè)間的并購愈演愈烈。先是米塔爾通過購并原東歐和北美鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)能上超過了安賽樂,后是完成了兩大巨人的合并,從而使已徘徊多年的產(chǎn)業(yè)集中度得到進(jìn)一步提升。安賽樂-米塔爾集團(tuán)的組建使全球鋼鐵企業(yè)幾乎在一夜之間感受到被兼并的壓力。自此,通過兼并重組和戰(zhàn)略聯(lián)盟等手段擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)能和實力已成為現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)經(jīng)營管理所追尋的目標(biāo)。

  為了防止被兼并,許多鋼鐵企業(yè),特別是日本和韓國的鋼鐵企業(yè)紛紛采取企業(yè)間的相互持股等策略。此外,日本鋼鐵企業(yè)還在專業(yè)產(chǎn)品領(lǐng)域加大了合作,比如新日鐵、JFE等四大鋼鐵企業(yè)聯(lián)合投資,利用技術(shù)優(yōu)勢在全球主要地區(qū)建立高檔汽車?yán)滠埌鍙S等。

  國際環(huán)境向好 鋼材消費前景樂觀

  盡管目前世界經(jīng)濟(jì)存在一定風(fēng)險,特別是美國經(jīng)濟(jì)放緩會對世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不利影響,但預(yù)計世界經(jīng)濟(jì)依然會以相對較高的速度增長。因此,對于鋼材的需求還會有相當(dāng)?shù)脑鲩L空間。

  國際鋼鐵協(xié)會公布的2008年需求預(yù)測顯示,2007年全球消費鋼材11.976億噸左右,增長6.8%;2008年將達(dá)到12.786億噸,增幅同樣為6.8%。

  專家預(yù)測,受強勁需求和成本上升的支撐,國際市場鋼鐵價格依然會保持高位,而且其波動幅度將逐漸變窄。
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
 提示:可按 Ctrl + 回車鍵(ENTER) 快速提交
當(dāng)前 1/1 頁: 1 上一頁 下一頁 [最后一頁]