主題: 中海集運(yùn)中期凈利1434萬(wàn) 同比降97%
2015-08-30 16:07:23          
功能: [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實(shí)時(shí)在線交流平臺(tái) #1
 
 
頭銜:金融島總管理員
昵稱:股票我為王
發(fā)帖數(shù):74822
回帖數(shù):5844
可用積分?jǐn)?shù):14673344
注冊(cè)日期:2008-02-24
最后登陸:2020-11-06
主題:中海集運(yùn)中期凈利1434萬(wàn) 同比降97%

  全景網(wǎng)8月27日訊 中海集運(yùn)(8.73, 0.00, 0.00%)(601866)周四晚間披露中期業(yè)績(jī)報(bào)告,今年1-6月公司凈利為1433.55萬(wàn)元,同比下降96.89%,每股收益為0.0012元。

  中海集運(yùn)是全球增長(zhǎng)最快的主要集裝箱運(yùn)輸公司,目前以運(yùn)載能力計(jì),公司位列全球第六、中國(guó)第一。

  上半年,中海集運(yùn)營(yíng)業(yè)收入為159.96億元,同比下降8.86%.今年1-6月,中海集運(yùn)完成重箱量為399.11萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)1.0%。

  中海集運(yùn)表示,上半年,集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)受運(yùn)力供需失衡影響,總體仍然呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)。亞歐航線由于歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力不足,并在新增運(yùn)力投放沖擊影響下,航線運(yùn)價(jià)屢創(chuàng)新低;跨太平洋航線受益于美國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇推動(dòng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng),加之美西碼頭罷工影響,航線運(yùn)價(jià)水平相對(duì)穩(wěn)定;亞太區(qū)域航線則在航線運(yùn)力逐步升級(jí)影響下,運(yùn)價(jià)波動(dòng)較為劇烈。

  在中報(bào)中,中海集運(yùn)表示,下半年,國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)依然不容樂觀,隨著大規(guī)模新增運(yùn)力的不斷涌入,航運(yùn)市場(chǎng)仍面臨較多的不確定性。航運(yùn)業(yè)正逐步向規(guī)?;⒓s化、供應(yīng)鏈一體化方向發(fā)展,市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻和服務(wù)門檻也正隨著班輪公司規(guī)模效應(yīng)、大船經(jīng)營(yíng)和服務(wù)理念的創(chuàng)新而不斷提高。(全景網(wǎng)/劉磊)



【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營(yíng)金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn),與金融島無(wú)關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立,不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
 提示:可按 Ctrl + 回車鍵(ENTER) 快速提交
當(dāng)前 1/1 頁(yè): 1 上一頁(yè) 下一頁(yè) [最后一頁(yè)]