主題：航天系公司接連停牌 后續(xù)還有更多資本運(yùn)作？

5月14日晚，中國航天科技(53.69, 3.52, 7.02%)集團(tuán)旗下的航天電子(24.50, 0.00, 0.00%)(600879)公告因重大事項(xiàng)停牌，這是繼航天通信(18.02, 0.00, 0.00%)(600677)、航天機(jī)電(15.37, 0.00, 0.00%)(600151)之后，又一只航天系股票停牌。

　　近期停牌的三家航天系上市公司中，航天電子和航天機(jī)電屬于航天科技集團(tuán)，分別是航天九院和航天八院下屬的上市平臺(tái)，航天通信則是航天科工集團(tuán)下屬的上市公司。

　　國泰君安證券[微博]分析師原丁、張潤毅認(rèn)為，還有11家上市公司的航天系即將進(jìn)入資本運(yùn)作密集期。

　　兩大航天軍工集團(tuán)上市公司情況：
　之所以判斷將進(jìn)入密集資本運(yùn)作是基于幾個(gè)因素：

　　1，航天系資產(chǎn)證券化率低、空間大。

　　航天科技集團(tuán)資產(chǎn)證券化率僅9.1%，航天科工集團(tuán)資產(chǎn)證券化率僅20% ，和中航工業(yè)集團(tuán)約55%的資產(chǎn)證券化率有巨大差距。

　　2，以往融資規(guī)模小。

　　比較過去五年各大軍工集團(tuán)通過資本市場(chǎng)融資的金額，航天科技集團(tuán)和航天科工集團(tuán)分別排在倒數(shù)第五和倒數(shù)第三，數(shù)額遠(yuǎn)落后于中航工業(yè)。

　3，行業(yè)細(xì)分景氣度高。

　　中國不斷推進(jìn)太空探索的項(xiàng)目，拉動(dòng)航天業(yè)發(fā)展，未來成長空間大。

　　4，在軍民融合領(lǐng)域占有先機(jī)。

　　此前工信部和國防科工局分別下發(fā)了軍民融合的的方案和行動(dòng)計(jì)劃，軍民融合已成為高層力推的方向。而航天系體外資產(chǎn)結(jié)構(gòu)相對(duì)合理，科研技術(shù)成果中信息化技術(shù)較多，在未來發(fā)展民品的時(shí)候有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

　　相關(guān)標(biāo)的：

　　航天長峰(35.32, 2.26, 6.84%)(600855)

　　航天動(dòng)力(27.29, 1.52, 5.90%)(600343)

　　航天機(jī)電(600151)


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