主題：長安汽車 "技術(shù)許可"開拓伊朗市場

事件：長安汽車（000625）公告稱，5月30日，公司與伊朗PIDF集團簽署《長安奔奔轎車技術(shù)許可協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議，公司將協(xié)助伊朗PIDF集團建設(shè)長安奔奔轎車生產(chǎn)線，并提供全方位的技術(shù)支持以及零部件供應(yīng)。PIDF集團將向公司支付技術(shù)入門費、基本提成費等相關(guān)費用。本項目預(yù)計2009年上半年可以投入生產(chǎn)，初期生產(chǎn)線建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛，并最終達到年產(chǎn)25萬輛的規(guī)模。

　　點評：PIDF集團是伊朗一家私營汽車制造企業(yè)，2005年與意大利菲亞特合作，生產(chǎn)"派力奧"等轎車。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，2006年伊朗汽車總銷量超過100萬輛，居中東各大汽車市場之首。同時，伊朗政府大力鼓勵和支持發(fā)展節(jié)能環(huán)保的小排量汽車，因此該國市場上的轎車以1.0-1.6L排量為主。目前伊朗市場上最受歡迎的小車是韓國起亞的普萊特和標致206，其中普萊特的年銷售量高達40萬輛。奔奔在外形、性能等方面，明顯優(yōu)于普萊特。奔奔的預(yù)計售價為1.2萬美元，相比標致206有明顯價格優(yōu)勢。最后，長安與伊朗長期合作的長安微型車在伊朗有較好的市場表現(xiàn)，這也為長安奔奔在伊朗的市場表現(xiàn)奠定堅實的基礎(chǔ)。


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