主題：中海集運醞釀3月上調(diào)運價 集運業(yè)掀年后漲價潮

2014年02月12日 14:30 大智慧阿思達(dá)克通訊社
　　大智慧(8.18, 0.12, 1.49%)阿思達(dá)克通訊社2月12日訊，據(jù)接近中海集運(2.29, 0.03, 1.33%)(601866.SH)的人士向大智慧通訊社表示，3月份公司將上調(diào)歐線美線的運價，具體計劃尚未正式宣布，但是上調(diào)幅度應(yīng)該和市場保持一致。該人士表示，此次漲價主要受年后企業(yè)復(fù)工，加緊出貨等因素的影響，另外美線直接客戶長期合同每年在5月前簽訂，3月份漲價也是為合同的簽訂打基礎(chǔ)。

　　據(jù)大智慧通訊社了解，馬士基和中遠(yuǎn)集運都在日前宣布了3月份的漲價計劃。

　　中遠(yuǎn)集運宣布自2014年3月15日開始，分兩次對遠(yuǎn)東及印度次大陸地區(qū)至美國航線東行貨物(包含冷箱)實施統(tǒng)一運價上調(diào)。 而馬士基航運也于日前宣布，從3月1日起，上調(diào)遠(yuǎn)東至南美洲東海岸航線運價，幅度為750 美元/TEU、1500美元/FEU 和45尺箱、750美元/非自營冷藏箱；同日起，上調(diào)遠(yuǎn)東至南美洲西海岸、中美洲和南美洲其它地區(qū)運價600美元/TEU、1200 美元/FEU和40尺高箱干箱。

　　對于集運運價的上調(diào)，廣發(fā)證券(11.91, 0.05, 0.42%)分析師向大智慧通訊社表示，一般來講，開年漲價是較為正常的，主要是考慮到年后復(fù)工，加緊出貨等因素。

　　對于當(dāng)前的集運市場，上述分析師還表示，集運市場－－需求和盈利基本面繼續(xù)改善 ，首先，歐洲經(jīng)濟(jì)繼續(xù)呈現(xiàn)向好發(fā)展，歐元區(qū)PMI創(chuàng)近32個月新高；其次，促貿(mào)易政策不斷出臺，推動貿(mào)易增長，如“WTO巴厘島協(xié)定”；再次，運價上調(diào)帶來的盈利面改善。

　　克拉克森等權(quán)威資訊機(jī)構(gòu)預(yù)計2014年全球集裝箱運輸量增速將由2013年的4.8%提升至6.1%。



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