主題：中海集運再賣資產(chǎn) 2013年扭虧難

2014年01月07日 02:05 來源： 第一財經(jīng)日報 網(wǎng)友評論（0人參與） 　　2013年前三季度虧損16.7億元的中海集運(行情,問診)（601866.SH），在2014年開春繼續(xù)著賣資產(chǎn)給集團(tuán)的行動，不過，出售資產(chǎn)獲得的收益似乎已經(jīng)來不及彌補(bǔ)2013年的虧損。

　　中海集運昨天晚上發(fā)布公告稱，公司旗下的洋山儲運公司與公司的母公司中海集團(tuán)旗下的物流有限公司簽署產(chǎn)權(quán)交易合同，交易價款為人民幣3.05億元，本次交易將增加公司2014年利潤總額約0.9億元。

　　與此同時，公司旗下的崢錦實業(yè)也與公司的母公司中海集團(tuán)旗下投資公司簽署產(chǎn)權(quán)交易合同，交易價款為人民幣3.72億元，本次交易將增加公司2014年利潤總額約2億元。

　　洋山儲運主要從事集裝箱堆存、維修、倉庫出租以及貨代業(yè)務(wù)，崢錦實業(yè)的主要資產(chǎn)則是中海集運當(dāng)前位于福山路450號的辦公物業(yè)。值得注意的是，這已經(jīng)是中海集運近幾個月來第三次出售旗下資產(chǎn)。

　　早在2013年9月，中海集運就曾披露，公司的全資子公司中海碼頭發(fā)展有限公司擬通過在產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓其所持有的連云港(行情,問診)新東方集裝箱碼頭有限公司55%股權(quán)，一個月后，公司又宣布擬向控股股東中海集團(tuán)下屬的中海碼頭發(fā)展（香港）有限公司轉(zhuǎn)讓公司的全資子公司中海碼頭發(fā)展有限公司100%股權(quán)。

　　頻繁宣布出售旗下資產(chǎn)，被業(yè)界認(rèn)為是中海集運希望扭轉(zhuǎn)2013年業(yè)績虧損的舉措。2012年，中海集運就曾依靠在最后兩個月的兩次出售集裝箱，共獲利人民幣9.25億元，從而使得2012年由前三季度虧損扭轉(zhuǎn)至全年盈利。

　　2013年前三季度，中海集運實現(xiàn)收入248億元，增長0.87%，但虧損額同比增加13.8億至16.7億，而由于集裝箱航運旺季已過，四季度運價大幅上漲的可能性很小，因此公司全年依靠航運主業(yè)虧損的可能性為零。

　　不過，如今看來，再度依靠出售資產(chǎn)扭虧的可能性也不大。根據(jù)《第一財經(jīng)日報》記者梳理的公司出售資產(chǎn)的相關(guān)進(jìn)展，目前只有出售連云港新東方集裝箱碼頭有限公司股權(quán)的交易已經(jīng)轉(zhuǎn)讓實施完畢，交易預(yù)計將增加公司2013年的利潤總額僅約2.6億元。

　　而預(yù)計為中海集運帶來約8.7億元稅前利潤的中海碼頭發(fā)展有限公司的出售，目前仍在等待國家商務(wù)部的審核批準(zhǔn)，未能在2013年實施完畢。

　　對于已經(jīng)到來的2014年，考慮到大船陸續(xù)下水帶來的壓力和近期較為疲弱的集裝箱運價水平，對集裝箱航運企業(yè)來說仍不樂觀。

　　方正證券(行情,問診)的分析師王滔就認(rèn)為，在運輸需求低迷的同時，集裝箱船大型化卻正在成為行業(yè)內(nèi)不可阻擋的趨勢，2014年將有大量超過8000TEU的大船陸續(xù)交付，行業(yè)供給端的沖擊正進(jìn)一步加大，因此集裝箱航運行業(yè)的盈利拐點仍未到來。


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