主題：天津港太平洋國際集裝箱碼頭：建綠色低碳港口

9月7日，“腹地網(wǎng)絡媒體看天津港”采訪團一行來到迄今為止國內(nèi)規(guī)模最大的單體集裝箱碼頭——天津港太平洋國際集裝箱碼頭參觀。這里千帆競渡，百舸爭流，碼頭上生產(chǎn)作業(yè)忙中有序，一片熱火朝天的景象。


　　天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司位于天津港東疆保稅港區(qū)南端西側(cè)，坐落于我國迄今規(guī)模最大、開放度最高的天津東疆保稅港區(qū)內(nèi)，是該區(qū)域內(nèi)第一個現(xiàn)代化國際集裝箱專用碼頭。主要從事集裝箱貨物裝卸、堆存、保管、拆裝箱及空箱管理等相關(guān)服務業(yè)務。

　　碼頭岸線全長2300米，陸域縱深約1公里，碼頭前沿水深為-16.5米，預留水深為-18米，年設計集裝箱吞吐能力400萬標準箱。公司共有6個10萬噸級(兼顧15萬噸級)專業(yè)化的集裝箱泊位，可以滿足裝載量1.5萬TEU以下的超巴拿馬型船舶、新巴拿馬型船舶及超蘇伊士型船舶的接卸。公司總占地面積217萬平方米，堆場面積141.6萬平方米，堆存能力可達到14萬標準箱。公司配備有國際先進的集裝箱裝卸設備，共有集裝箱岸橋23臺、場橋58臺。18個進港檢查橋通道和12個出港檢查橋通道，可滿足大批量作業(yè)集卡省時有序地進出港區(qū)。

　　太平洋國際集裝箱碼頭項目作為該區(qū)域內(nèi)的標志性、啟動性工程，于2006年3月23日正式開工建設，2007年11月底前完成建設，2007年12月11日碼頭正式封關(guān)運作，接卸第一條外貿(mào)船舶。天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司于2008年1月開始投入試運行。截至目前為止，共有韓國線、地中海線、美西線、歐線、臺灣線、東南亞線等多條主要航線，覆蓋全球大部分地區(qū)，已成為外貿(mào)航線在天津港運營的主要碼頭和天津港集裝箱疏運的中堅力量。

　　公司成立以來堅持以科技創(chuàng)新激發(fā)企業(yè)活力。開通了24小時服務熱線，利用現(xiàn)代數(shù)字化手段，將智能語音提示與人工服務高效結(jié)合實現(xiàn)了對客戶需求的動態(tài)實時跟蹤解決。完成了智能閘口項目建設，縮短了外部拖車等候時間，填補了天津港智能閘口的空白，確保了貨運服務三方滿意度達98%以上，有效帶動并提高了公司整體服務水平。“時間就是金錢，我們要通過優(yōu)質(zhì)的服務讓船方感受到天津港的競爭力。早在船進港之前我們就通知了船方代理進港辦理各種手續(xù)，這樣就可以大大節(jié)省船舶的等待時間！”某某負責人介紹。公司打造了以CTS為基礎的碼頭操作系統(tǒng)、設備管理信息系統(tǒng)、場橋GPS定位技術(shù)以及集卡終端設備，構(gòu)建了縝密而又豐富的神經(jīng)體系，實現(xiàn)了物流和信息流的高效精準，達到了操作簡單、裝卸快捷、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的操作工藝的使用要求。公司在和諧發(fā)展的過程中關(guān)注對企業(yè)文化的塑造，提出“正德同心”的核心價值理念，并始終把“堅持國際化、創(chuàng)新數(shù)字化、建設世界一流國際集裝箱碼頭”作為企業(yè)目標，實現(xiàn)了由東疆發(fā)展收益者，成長為東疆發(fā)展推動者的角色轉(zhuǎn)變。

　　特別是開展安全文化理念推廣工程，鞏固“知行合一，安全增效”的安全文化理念，并被國家安監(jiān)總局授予安全文化建設示范企業(yè)光榮稱號，這在國內(nèi)集裝箱碼頭企業(yè)尚屬首次。在生產(chǎn)的同時公司肩負著強烈的社會責任感與使命感，響應國家節(jié)能減排的要求，開展了環(huán)境友好型碼頭建設，配合集團公司“工業(yè)游”活動的開展，改善整體環(huán)境，對參觀沿線綠化景觀進行修整裝飾，為來訪人員打造了良好的參觀環(huán)境，于2012年被評為天津港十大景觀之一。

　　太平洋國際公司從成立至今，牢牢把握區(qū)位優(yōu)勢，解放思想、搶抓機遇、開拓創(chuàng)新，為東疆保稅港區(qū)繁榮物流、完善功能、擴大開放創(chuàng)造了平臺載體，也為進一步鞏固天津港集裝箱樞紐港地位，增強對區(qū)域經(jīng)濟輻射帶動作用做出了貢獻。



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