主題：山東日照港“陽光引航”助力臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展


2013-09-13 10:54:27　　　 來源： 黃海晨刊


今年以來，山東日照港引航站在日照市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在市直各部門特別是口岸單位的支持幫助下，深入學習貫徹黨的十八大精神，全面落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，大力實施“港口立市”戰(zhàn)略，牢牢把握“維護主權(quán)、保障安全、精心引領(lǐng)、服務(wù)港航”的行業(yè)宗旨，加強隊伍建設(shè)，狠抓安全管理，認真履行職責，提升服務(wù)水平，推動了日照市文明和諧口岸建設(shè)。

上半年，共計引領(lǐng)中外船舶5235艘次，同比增長了4.08%；實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入7231萬元，同比增長了31%，順利實現(xiàn)了時間過半、任務(wù)超半。引領(lǐng)長度250米以上的超大型船舶1059艘次，位居全國沿海港口前列；靠離VLCC型油輪111艘次，進一步提升了港口的綜合競爭力；安全形勢穩(wěn)定，責任事故為零，引領(lǐng)及時率和客戶滿意率保持在98%以上，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

■擦亮“窗口”，陽光引航

對于設(shè)在日照口岸聯(lián)檢大廳內(nèi)的引航服務(wù)窗口，按照“三嚴、兩改、兩提”(嚴格服務(wù)標準、嚴格監(jiān)督管理、嚴格考核獎懲，改善軟環(huán)境、改造硬設(shè)施，提高工作效率、提升服務(wù)水平)的要求進一步提升服務(wù)水平。

同時加大政務(wù)公開、黨務(wù)公開、服務(wù)公開的力度，以引航行業(yè)創(chuàng)建交通運輸系統(tǒng)文明行業(yè)活動為契機，按照交通運輸部近日印發(fā)的《推動陽光引航提升服務(wù)水平工作方案》要求，以“保安全、保船期、降成本服務(wù)航運”為宗旨，努力構(gòu)建以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展為中心的“陽光引航”服務(wù)體系。

公布引航申請程序，統(tǒng)一引航申請受理標準，實行引航員調(diào)派公開、引航計劃公開；改造信息化系統(tǒng)，通過信息化平臺，實現(xiàn)引航申報、排班、審核等工作流程電子化和引航員工作過程的監(jiān)督管理；規(guī)范引航收費管理、結(jié)算、審核，嚴格按照國家有關(guān)標準收費，對外公開，建立收費查詢系統(tǒng)，方便船公司核對。在保安全、保船期的前提下，努力降低各項服務(wù)成本，把客戶的滿意度作為檢驗引航服務(wù)優(yōu)劣的最高標準。

■突出重點，狠抓安全

安全是引航工作的生命線。

在總結(jié)以往經(jīng)驗、吸取以往教訓的基礎(chǔ)上，引航站確定了“教育為先、制度為本、監(jiān)管為要、活動為促”的十六字工作方針，日常工作中加強宣傳培訓，積極弘揚安全文化；落實安全責任，完善規(guī)章制度，健全管理體系；查找危險源頭，糾正不良習慣，排除事故隱患；搞好分析研討，注重集思廣益；完善應(yīng)急預案，搞好應(yīng)急演練。

這些措施，將全面深入地加強和改進安全工作，努力營造安全穩(wěn)定的通航環(huán)境，促進平安口岸建設(shè)。

■創(chuàng)新驅(qū)動，科技引航

引航工作專業(yè)性強、風險度高，必須要有先進的技術(shù)為依托。引航站一貫堅持“科技引航”理念，把科技創(chuàng)新作為立站之基。

面對遠洋運輸船舶日益大型化、專業(yè)化、特種化，以及高科技在航海上廣泛應(yīng)用的新局面，日照港引航站不斷提升引航技術(shù)水平，以適應(yīng)形勢發(fā)展要求。并綜合考慮港口發(fā)展現(xiàn)狀、港口規(guī)劃、戰(zhàn)略意義、社會影響等因素，把“提高日照港嵐山中港區(qū)超大型油輪安全靠離泊能力”作為技術(shù)攻關(guān)的重中之重。

目前，引航站已啟動兩項科研課題攻關(guān)。通過技術(shù)攻關(guān)，力求解決實際生產(chǎn)過程中遇到的難題，為制定新的作業(yè)標準找到科學的依據(jù)，進而為保證船舶安全、提高作業(yè)效率、提升服務(wù)能力提供更加可靠的技術(shù)保障。(完)



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