主題: 中海發(fā)展業(yè)績飆升 仍存兩大隱憂
2008-08-14 07:48:06          
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主題:中海發(fā)展業(yè)績飆升 仍存兩大隱憂

8月13日,中海發(fā)展(600026,SH)、長航鳳凰(000520,SZ)雙雙公布半年報(bào),受益于干散貨運(yùn)價(jià)的上漲及巨大的原油運(yùn)輸市場,兩公司均拿出了漂亮的半年報(bào)。其中,中海發(fā)展上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤31.85億元,同比上升了44.0%;長航鳳凰上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.14億元,同比增加了152.58%。

  
   但在亮麗的半年報(bào)背后,持續(xù)高企的油價(jià)、散貨運(yùn)價(jià)面臨下跌的風(fēng)險(xiǎn),仍然讓公司下半年的發(fā)展存在隱憂?!澳壳?,中海發(fā)展的燃油成本已經(jīng)占到總經(jīng)營成本的46%左右?!迸d業(yè)證券分析師夏福陸表示。

  
  受益散貨運(yùn)價(jià)上漲

  
   沿海散貨運(yùn)價(jià)的上漲對中海發(fā)展貢獻(xiàn)甚大,公司表示,由于上半年鐵礦石、煤炭等大宗貨物需求上升,國際干散貨運(yùn)輸市場需求旺盛,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)同比上升了62.1%。同時(shí),由于我國沿海電煤需求旺盛,煤炭運(yùn)輸需求保持平穩(wěn)增長,沿海干散貨指數(shù)同比上升了68.2%,因此“公司與客戶簽訂的沿海散貨全年包運(yùn)合同基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)同比提升約40%?!?br />
  
   長航鳳凰同樣在公告中指出,上半年業(yè)績的增長,主要源于“公司根據(jù)航運(yùn)市場變化,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)組織和運(yùn)力結(jié)構(gòu),船舶效率和貨源質(zhì)量較去年同期均有較大提高?!?br />
  
  油價(jià)高企吞噬利潤

  
   但在利潤飆增的同時(shí),中海發(fā)展與長航鳳凰下半年的發(fā)展仍存隱憂?!澳壳埃加统杀疽呀?jīng)占到中海發(fā)展經(jīng)營總成本的46%。”夏福陸告訴記者。中海發(fā)展半年報(bào)也顯示,上半年公司燃油費(fèi)支出19.85億元,同比增長了41.1%。公司表示,其“密切關(guān)注國際燃油價(jià)格走勢,采取降低單位能耗,合理提高低質(zhì)燃料油的使用比例等措施,使燃油成本的增長得到了有效控制?!?br />
  
   長航鳳凰也在其半年報(bào)中表示,目前公司面臨的主要困難就是“油價(jià)暴漲,人工成本和港駛費(fèi)剛性增長,擠壓效益空間?!币虼耍鞠掳肽陮ⅰ白ゾo推進(jìn)油價(jià)聯(lián)動(dòng),”并要求 “各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要親自上門加大調(diào)價(jià)力度。”

  
   而除此之外,“散貨運(yùn)價(jià)未來還有下行風(fēng)險(xiǎn)。隨著新船的不斷投入,單殼油輪拆解的加速,運(yùn)力向干散貨轉(zhuǎn)移加速,干散貨運(yùn)價(jià)還是可能下跌?!毕母j戇M(jìn)一步指出。



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結(jié)構(gòu)注釋

 
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