主題: 長安汽車連環(huán)出擊 微客路向何方
2008-08-13 09:27:10          
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主題:長安汽車連環(huán)出擊 微客路向何方

http://www.sina.com.cn 2008年08月12日 15:36 車世界·汽車產經(jīng)報道
  本刊記者 張 晗

  “1998年,長安第一個推出了在中國微車市場具有里程碑意義的‘前輪前置,凸頭微車’”。十年之后的2008年,長安新一代大微客長安星光4500在海南博鰲隆重發(fā)布。

  長安汽車集團副總裁宋嘉介紹,隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,在微客與輕客之間出現(xiàn)了一個全新的、經(jīng)濟型商用車的細分市場。針對這種情況,長安星光4500的推出,既滿足了微客消費者對于空間與承載需求的升級,也滿足了輕客用戶對于低油耗的追求,為消費者尋求到了經(jīng)濟與效率的最佳結合點。

  縱覽近兩年國內微客市場,五菱、長安和東風小康等微客市場上頗具競爭力的企業(yè)分別推出五菱榮光、長安之星S460和東風小康K07Ⅱ等新款大微客。這似乎將國內微客市場推向了大型化的發(fā)展方向。

  走俏的大型微車市場引發(fā)了記者的思考。大型微客針對怎樣的市場需求?大微客與傳統(tǒng)輕客、微客相比具有怎樣的優(yōu)勢?大型化是否成為微車市場未來的發(fā)展趨勢?帶著這些問題,記者采訪了一些微客領域的相關人士。

  突破傳統(tǒng)技術

  長安集團董事長徐留平告訴記者,長安星光4500的最大亮點即在于它是一款介于傳統(tǒng)微車與輕型客車之間的全新產品。從外形上看,4.5米的車身長度介于微車與輕客之間,既擁有優(yōu)于微車的裝載空間,又避免了空置率帶來的浪費。

  同時,長安星光4500搭載的1.3L發(fā)動機,百公里耗油僅僅7.9L,“而現(xiàn)在的輕型客車排量一般是1.8L或2.0L,油耗高達14L左右?!?br />
  徐留平給記者算了一筆賬,“如果以每月行程6萬公里來計算,一年下來,長安星光4500將比輕客節(jié)省2.2萬元的燃油費用。”

  國內不少微車企業(yè)也曾經(jīng)推出過加長產品,但由于受限于技術能力,加長微車盡管滿足了消費者對于長度的需求,實現(xiàn)了空間上的一定提升,車輛的性能卻隨之下降了。從技術角度而言,過長的車身會造成穩(wěn)定性降低和轉向力矩的增加,嚴重影響操控性能和駕乘安全。針對這些問題各微客廠商紛紛加強技術研發(fā),陸續(xù)推出新產品滿足市場需求。

  “市場占有率肯定是衡量行業(yè)地位的一個重要指標,但決不是最重要的指標。”徐留平頗有感觸:“如何塑造好品牌,讓用戶在購買產品和后續(xù)服務中享受價值最大化,這才是最重要的標準,只有它才能帶動企業(yè)在更長遠、更廣闊的空間里發(fā)展得更好?!?br />
  針對二三線城市

  6月19日,長安之星S460鄭州上市;7月28日,長安星光4500博鰲上市。兩款大微客連環(huán)出擊,使得長安在微型商用車領域的產品體系搭建基本完成。長安集團副總裁張寶林堅定地表示:“長安還將在微車產品線上不斷延伸和拓展,開發(fā)出適合不同市場需求的優(yōu)質產品。”

  在中國還不太富裕的國情下,作為消費者生活、經(jīng)營的生產資料和致富的理想工具,微車將在市場中繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。所以,中國的微車市場仍然有很大的容量。在繼續(xù)鞏固一線市場微車銷量的基礎上,各個微車企業(yè)啟動了覆蓋面積更大的二三級市場。這使消費者對于微車的購買需求將進一步提升。同時,伴隨宏觀經(jīng)濟和社會發(fā)展的進步,國家新農村建設的推進,農村市場購車消費需求的升級,農用車將逐步被微車取代,從而為微車市場帶來新的增長動力。

  2008年,微車市場新品投放將繼續(xù)增加,且主要集中在中高端市場。在該市場,消費者對于產品的技術含量要求更高,并最終反映到企業(yè)實力上。

  另外,隨著二三線城市和縣鄉(xiāng)市場的啟動,新市場需求帶來微車市場進一步細分。在技術和品質的進一步提升下,消費者對于微車承載空間和能力的需求更加明顯。

  大型化將成為一種趨勢

  從長安之前推出的S460銷量來看,僅面市半月就銷售了1000輛左右,這顯示了市場對這種大微客產品的初步認同。

  記者同時從五菱和長安等其它微車企業(yè)獲悉,初步嘗到甜頭的他們,未來將把大微客作為發(fā)展重點,計劃推出更接近輕客的大微客產品,希望能重振低迷市場。

  東風小康宣傳部何歡告訴記者:“大微客主要是空間上的突破,各個廠商早就預見到這種大空間微客市場,在長安和五菱的大微客出來之前,東風小康就開始了大微客的市場調查和前期技術研發(fā)??梢哉f,在開始研發(fā)這一產品時并不是出于明顯的市場競爭壓力,而是看到了這一發(fā)展方向,這是大勢所趨。另外,微客大型化是適應了‘拉多、載多’的市場需求?!?br />
  在談話間,何歡向記者透露,東風小康將在下半年推出大微客新產品,這款新產品主要考慮到實用性,采用大空間設計,價格定位為3萬~4萬。這款產品將在戰(zhàn)略上搶占市場占有率,豐富品牌內涵,提升品牌形象。



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2008-08-14 14:13:36          
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長安在搞農村包圍城市的戰(zhàn)略!
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