主題：交通銀行副行長壽梅生：應規(guī)范完善綠色信貸制度


　新華網(wǎng)貴陽7月20日電（記者黃勇、王新明）交通銀行副行長壽梅生日前在生態(tài)文明貴陽國際論壇上說，我國商業(yè)銀行的綠色信貸業(yè)務的相關準則制度的不完善可能是當前我國綠色信貸發(fā)展的主要制約和障礙。他建議，規(guī)范綠色信貸標準體系，構建長效激勵機制，建立信息溝通共享披露機制，開發(fā)個性化綠色信貸創(chuàng)新產(chǎn)品，增強綠色信貸風險管控能力。

　　壽梅生認為，當前我國經(jīng)濟金融形勢較為復雜，實體經(jīng)濟和金融行業(yè)，都面臨著轉型期的巨大考驗，環(huán)境惡化、資源緊缺的制約成為各行業(yè)普遍面臨的考驗。但金融行業(yè)的持續(xù)發(fā)展離不開實體經(jīng)濟，金融創(chuàng)新的服務對象就是實體經(jīng)濟；在實體經(jīng)濟尋求綠色低碳轉型過程中，“綠色金融”的助力與支持不可或缺?！熬G色金融”的長期目標對商業(yè)銀行的經(jīng)營理念、業(yè)務轉型和金融創(chuàng)新等方面都提出了更高的要求。

　　壽梅生說，商業(yè)銀行在順應低碳浪潮和金融市場環(huán)境變化過程中，同樣需要主動選擇低碳綠色發(fā)展。綠色信貸是商業(yè)銀行助力實體經(jīng)濟向低碳轉型的關鍵抓手，也是商業(yè)銀行創(chuàng)新金融產(chǎn)品的重要突破口。近年來，在國家節(jié)能減排、環(huán)境保護等政策要求下，我國商業(yè)銀行的綠色信貸業(yè)務推進較快，不過與眾多起步早、介入深的國外大型銀行相比仍有一定差距。相關準則、制度的不完善可能是當前我國綠色信貸發(fā)展的主要制約和障礙。

　　壽梅生建議：一是規(guī)范綠色信貸標準體系，細化符合低碳環(huán)保要求的產(chǎn)業(yè)指導目錄和環(huán)境信用評級，形成可操作性強的銀行綠色信貸管理指南；二是構建綠色信貸的長效激勵機制，以應對綠色信貸評估涉及面較廣、評估技術和成本要求較高等問題；三是建立和完善商業(yè)銀行與環(huán)保相關部門之間的信息溝通、共享和披露機制；四是探索綠色金融產(chǎn)品和服務創(chuàng)新，為節(jié)能環(huán)保、新能源、碳交易等相關企業(yè)和項目開發(fā)綜合化、個性化的綠色信貸創(chuàng)新產(chǎn)品，并研究針對低碳環(huán)保行業(yè)的綜合金融支持方案；五是有機結合環(huán)保標準與信貸風險管理要求，建立動態(tài)跟蹤監(jiān)測機制，完善針對性的風險管理機制，增強商業(yè)銀行對環(huán)境風險的管控能力。

(來源:新華網(wǎng))



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