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主題:上港集團(tuán)發(fā)展港口商務(wù)地產(chǎn)業(yè)務(wù)
上港集團(tuán)董事長陳戌源在日前的機(jī)構(gòu)投資者交流會(huì)上表示,上港集團(tuán)盈利模式正從過度依靠港口主業(yè)盈利向多元盈利方向發(fā)展。目前,公司在物流板塊的發(fā)展布局逐漸清晰,還將依托現(xiàn)有港口商務(wù)地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化碼頭產(chǎn)業(yè)布局,進(jìn)一步發(fā)展港口商務(wù)地產(chǎn)業(yè)務(wù)。 “轉(zhuǎn)變”貫穿全年 作為全球最大的集裝箱港,上港集團(tuán)收入及利潤的主要貢獻(xiàn)來自于集裝箱業(yè)務(wù),但隨著外貿(mào)增速的下滑,各地集裝箱業(yè)務(wù)吞吐量增速都有所回落。 在外貿(mào)增幅放緩趨勢(shì)下,上港集團(tuán)謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展。陳戌源表示,上港集團(tuán)將著力轉(zhuǎn)變港口生產(chǎn)模式,從傳統(tǒng)碼頭裝卸為主向提供港口物流服務(wù)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)效益增長的多點(diǎn)支撐;著力轉(zhuǎn)變單一的盈利模式,從過度依靠港口主業(yè)盈利向多元盈利方向發(fā)展;著力轉(zhuǎn)變港口運(yùn)營商的單一角色,從母港運(yùn)營商向全球運(yùn)營商轉(zhuǎn)變,加大國際化拓展。 這些“轉(zhuǎn)變”將貫穿上港集團(tuán)2013年發(fā)展的全過程和各領(lǐng)域。尤其在物流板塊,上港集團(tuán)正著力拓展港口物流新業(yè)態(tài),加快發(fā)展汽車物流、區(qū)域分撥中心、冷鏈倉儲(chǔ)等新項(xiàng)目,提升物流板塊的盈利能力。 據(jù)悉,上港集團(tuán)在堅(jiān)持“大客戶、大項(xiàng)目、大平臺(tái)”的規(guī)劃中,已經(jīng)有所斬獲:該公司2012年港口物流板塊實(shí)現(xiàn)收入139.64億元(收入占比49.20%),營業(yè)利潤7.33億元(占比9.48%)。 同時(shí),上港集團(tuán)還將依托現(xiàn)有港口商務(wù)地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步發(fā)展港口商務(wù)地產(chǎn)業(yè)務(wù)。據(jù)了解,該公司目前正在開發(fā)的項(xiàng)目主要包括上海國際航運(yùn)服務(wù)中心(匯山地塊)項(xiàng)目、上港濱江城(原上港十四區(qū)功能改造)項(xiàng)目等。 提出三大戰(zhàn)略 中國外貿(mào)進(jìn)出口高速增長的時(shí)期已經(jīng)過去,面對(duì)這種態(tài)勢(shì),業(yè)內(nèi)人士表示,港口必須要采取新的措施應(yīng)對(duì)。在此背景下,上港集團(tuán)已經(jīng)提出了三大戰(zhàn)略——長江戰(zhàn)略、東北亞戰(zhàn)略、國際化戰(zhàn)略,以此拓展上海港業(yè)務(wù)范疇。 據(jù)悉,“長江戰(zhàn)略”已見成效,在長江流域,上港集團(tuán)分別參股了九江、宜賓、重慶、武漢等港口,2012年,長江沿線貢獻(xiàn)了800萬TEU。上港集團(tuán)認(rèn)為,隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,長江中上游地區(qū)可為長三角港口提供更多的貨量。 此外,目前上港集團(tuán)東北亞戰(zhàn)略也正在逐步推進(jìn)中,主要以強(qiáng)化洋山深水港的國際中轉(zhuǎn)地位為舉措。上港集團(tuán)方面表示,雖然目前的市場(chǎng)占有率較低,國際中轉(zhuǎn)箱量占比5%,但從公司集裝箱增量來看,主要是來自于洋山中轉(zhuǎn)箱量。由此可見,洋山戰(zhàn)略正逐步體現(xiàn)。 在國際化戰(zhàn)略方面,2010年,上港集團(tuán)收購比利時(shí)APM碼頭澤布呂赫公司25%股權(quán),成為該碼頭公司第二大股東,這是上港集團(tuán)國際化戰(zhàn)略邁出的實(shí)質(zhì)性一步。 據(jù)悉,未來幾年內(nèi),上港集團(tuán)將把國際化戰(zhàn)略作為發(fā)展的主要戰(zhàn)略目標(biāo),著力轉(zhuǎn)變港口運(yùn)營商的單一角色,從母港運(yùn)營商向全球運(yùn)營商轉(zhuǎn)變,加大國際化拓展力度,致力于躋身全球卓越碼頭運(yùn)營商和港口物流服務(wù)商之列。
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