主題：東航被指損國家及股東利益

新加坡航空及淡馬錫入股東航的爭議愈演愈烈。繼早前有傳，國航母公司中航集團(tuán)將比新航出價(jià)高32%，以每股作價(jià)約5元‘搶新娘’破壞‘東新戀’入股東航，東航卻回應(yīng)指除新航外不作他人選后，一份據(jù)稱是‘代表中航’的新聞稿批評(píng)，如果東航只一意孤行‘意氣用事’地?zé)o視其他更有利股東的合作方案，將令包括國家這大股東在內(nèi)的一眾股東權(quán)益受損。該新聞稿又謂，國資委日前發(fā)表的聲明并未明示支持東航，其實(shí)已暗示支持中航提出更佳方案，實(shí)際上是為‘東新戀徹底潑上一桶冷水’。

　　由皓天財(cái)經(jīng)集團(tuán)有限公司發(fā)布的一份據(jù)稱是‘代表中航有限發(fā)行’的新聞稿批評(píng)，如果有人提出對(duì)東航股東更為有利的方案，但東航董事及高管卻置若罔聞，甚至發(fā)表除新航以外‘決不考慮任何其他方案’的原則，是有損誠信及盡職勤勉的義務(wù)。同時(shí)，這也將有損東航小股東的利益，更加損害了國家作為大股東的利益，因?yàn)楦玫暮献鞣桨笇⑻嵘龞|航資本基礎(chǔ)和經(jīng)營業(yè)績，國有股權(quán)的價(jià)值將實(shí)現(xiàn)更好的保值增值。

　　指摘東航‘意氣用事’

　　該新聞稿又對(duì)國資委日前發(fā)表的聲明作出解讀，指其‘贊成國有企業(yè)為引入海外戰(zhàn)略投資者所作的努力，同時(shí)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在遵循市場規(guī)則的基礎(chǔ)上保持自身的獨(dú)立性’耐人尋味，認(rèn)為國資委沒有明確表示支持東航，內(nèi)里已暗含支持中航提出更佳的方案，為‘東新戀徹底潑上一桶冷水’。

　　國航東航兩家公司的最大股東國資委4日發(fā)表聲明，國資委的態(tài)度主要由兩句話概括：第一，我們支持中央企業(yè)引入境外戰(zhàn)略投資者；第二，企業(yè)經(jīng)營行為由企業(yè)按市場化原則自主操作。

　　國資委不擬操縱投票

　　該新聞稿認(rèn)為，國資委對(duì)外開放、引進(jìn)外資和先進(jìn)管理技術(shù)的大方針，不能被曲解為支持東新方案。又認(rèn)為，國資委強(qiáng)調(diào)國企應(yīng)以市場化的原則引入戰(zhàn)略投資者，相信不會(huì)對(duì)具體操作進(jìn)行干預(yù)，因此并不可能授意或在背后操縱東航股東投票支持東新方案。

　　該新聞稿并進(jìn)一步指，國家不會(huì)盲目引入境外戰(zhàn)略投資者，如果中航有更有利的方案，將得到國資委支持。

　　受到有關(guān)入股消息的不確定性影響，東航及國航的股價(jià)近日雙雙走低，東航3日內(nèi)急跌約15%，而國航亦跌9%。




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