主題: 日照港外理公司連續(xù)三年利潤增幅50%
2013-01-20 10:42:01          
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主題:日照港外理公司連續(xù)三年利潤增幅50%

 “利潤增幅50%不是新聞,這已經(jīng)是日照港(600017)外理公司第三年利潤保持這一增幅。不斷開拓新業(yè)務(wù),為港口發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才是我們始終追求的目標(biāo)?!比照崭弁饫砉窘?jīng)理麻常見說。2012年,日照港外理公司實現(xiàn)利潤1637萬元,近兩年盈利2687萬元,超過了公司成立25年來的利潤總和。
  日照港外理公司是具有國際性、涉外性、公正性、服務(wù)性的國有法人企業(yè),是對日照口岸外貿(mào)進出口貨物進行數(shù)量把關(guān),為海關(guān)驗訖放行及口岸貨物交接提供數(shù)量依據(jù)的法定公正機構(gòu)。作為港口法定理貨機構(gòu),外理公司開展原有業(yè)務(wù)也能夠生存,但是他們沒有滿足于現(xiàn)狀,而是確立了“更好地服務(wù)港口發(fā)展大局,不斷創(chuàng)新培育新業(yè)務(wù),促進公司快速發(fā)展,不斷提高公司抵御風(fēng)險能力”的奮斗目標(biāo),堅持開拓創(chuàng)新,向創(chuàng)新要效益,以創(chuàng)新促發(fā)展,走出了一條“拓展業(yè)務(wù)謀發(fā)展,強化管理求卓越”的發(fā)展之路。
  近年來,日照港外理公司不斷拓展外理業(yè)務(wù)發(fā)展空間,開拓了貨物質(zhì)押監(jiān)管、易流態(tài)化固體散裝貨物取樣檢測監(jiān)裝、木材分票、發(fā)貨等新業(yè)務(wù),打造了“法定理貨、計重計量、船貨代理、檢驗檢測”四大業(yè)務(wù)體系,成為全國理貨系統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍最廣、抗風(fēng)險能力最強的單位之一,贏得了廣泛的社會贊譽,先后榮獲了“日照市五一勞動獎狀”、“當(dāng)代中國自主創(chuàng)新示范單位”、“中國交通運輸行業(yè)信用企業(yè)”等,經(jīng)理麻常見獲得“當(dāng)代中國自主創(chuàng)新突出貢獻獎”,公司兩個QC小組分別以《降低保稅物流中心化肥落垛殘損率》和《提高木材檢尺效率》的QC成果獲得“中國交通運輸行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號。
  一個“先手” 帶來一次“革命”
  隨著日照市國家級木材貿(mào)易加工園區(qū)的成立,近年來,日照港木材進口量迅速增長。而港口接卸壓力大,堆場緊張的狀況日益突出,貨物周轉(zhuǎn)效率不高成為長期困擾客戶和港口的瓶頸問題。
  面對困難,日照港外理公司與生產(chǎn)單位一起想辦法、解課題,改變木材分票流程,由貨場分票轉(zhuǎn)為在卸船過程中直接操作;改變木材分票主體,由客戶分票改為由外理公司進行分票作業(yè)。在木材分票的過程中,公司采用繪制簡明積載圖、實施木材分票“雙控”法、運用掌上電腦的電子操作等工藝和技術(shù)創(chuàng)新手段,取得明顯成效。這看似不經(jīng)意的一招“先手”,帶來整個木材流轉(zhuǎn)速度革命性的改變。
  實行外理木材分票操作的第一條船——“亞洲未來”輪,實卸木材29140方,共用時6.2天,分票效率達到4700方/天,無任何失誤。2012年,日照港外理公司累計完成木材理貨量385萬方,超過2010年木材理貨總量135萬方,超過2011年26萬方。港口分票效率的提高,吸引了大量客戶落戶嵐山木材加工園區(qū)。目前,木材客戶已由最初的9家發(fā)展到現(xiàn)在的100多家。
  介入貨物質(zhì)押監(jiān)管
  日照港外理公司積極捕捉日照銀行開展貨物質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的信息,通過與港方、貨主等多方溝通,最終與日照多家銀行簽訂了動產(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管協(xié)議,成功介入了貨物質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)。
  2011年4月22日,經(jīng)過公司的積極協(xié)調(diào)、推進,最終獲得了集團公司貨物質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)授信。2012年,公司開展貨物質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)90余萬噸,4次成功為銀行和客戶避免了因質(zhì)押資質(zhì)資料和發(fā)貨程序等問題造成數(shù)萬噸貨物損失的風(fēng)險,維護了銀行和客戶的利益。
  參與制定標(biāo)準(zhǔn)
  近年來,因取樣、檢測等問題,國內(nèi)乃至國際易流態(tài)化固體散裝貨物的運輸船舶發(fā)生了多次傾覆、沉船事故。為解決此類問題,交通運輸部著手起草有關(guān)規(guī)定,規(guī)范取樣、檢測程序。
  2011年7月27日,因日照港貨物周轉(zhuǎn)量大的特性,交通運輸部易流態(tài)化礦產(chǎn)品有關(guān)規(guī)定起草會議安排在日照港舉行,外理公司與港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)等部門承擔(dān)了會議的組織工作,并參與了《水路運輸易流態(tài)化礦產(chǎn)品安全管理規(guī)定》的起草及修訂工作。2011年11月9日,該規(guī)定由交通運輸部頒布,并于2012年1月1日開始實施。
  2012年以來,日照港外理公司派人先后赴成都、南京、青島進行了易流態(tài)化固體散裝貨物的業(yè)務(wù)交流,多次參加了日照市港航局、海事局相關(guān)業(yè)務(wù)專題會議,參與了《日照港易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定》的制定,并按要求及時開展了港口散裝貨物裝船前的取樣、制樣、檢測及監(jiān)裝業(yè)務(wù)。公司全年累計完成貨物取樣送樣、監(jiān)裝監(jiān)卸700余萬噸,增加收入300余萬元,監(jiān)管合格率、貨物安全率均達100%。
  打造業(yè)務(wù)“增長極”
  新業(yè)務(wù)的開發(fā)不是一朝一夕之功,不可能一勞永逸。為了使新業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展、形成持續(xù)的創(chuàng)效能力,日照港外理公司加強了對新開發(fā)業(yè)務(wù)的規(guī)范管理。他們制定下發(fā)了《業(yè)務(wù)用章管理規(guī)定》、制定了經(jīng)濟合同《簽訂授權(quán)委托書》和《審核會簽表》等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)用章和合同審批程序,避免了業(yè)務(wù)開發(fā)中的違規(guī)行為,確保了新業(yè)務(wù)的順利開展。公司加強了對貨物質(zhì)押等業(yè)務(wù)的過程控制,派專門人員對庫場貨物進行盤查,并拍照留存,使質(zhì)押監(jiān)管貨物做到了層層有監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報解決,做到了對監(jiān)管貨物信息的及時準(zhǔn)確有效掌控。2012年,公司新業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定開展,實現(xiàn)收入1489萬元,占公司總收入的40%,與法定理貨業(yè)務(wù)一樣逐漸發(fā)展成為公司的支柱產(chǎn)業(yè),成為創(chuàng)造新的經(jīng)營業(yè)績的朝陽產(chǎn)業(yè),成為推動公司持續(xù)發(fā)展的正能量。


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結(jié)構(gòu)注釋

 
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