主題：天津港 敢把滄海變通途

明天是天津港重新開港60周年紀(jì)念日。記者從天津港獲悉，繼2011年實(shí)現(xiàn)全年貨物吞吐量超過4.5億噸的目標(biāo)后，今年天津港貨物吞吐量將達(dá)4.7億噸、集裝箱吞吐量1200萬標(biāo)準(zhǔn)箱。到2015年，天津港貨物吞吐量將達(dá)到5.6億噸，集裝箱吞吐量超過1800萬標(biāo)準(zhǔn)箱，港口等級達(dá)到30萬噸級，成為設(shè)施先進(jìn)、功能完善、管理科學(xué)、運(yùn)行高效、人文和諧、生態(tài)宜居的現(xiàn)代化國際深水港。

　　 60年滄桑巨變，天津港如今已成為世界上等級最高的人工深水港。2011年，天津港貨物吞吐量達(dá)4.53億噸，世界排名上升到第4位；集裝箱吞吐量增長到1159萬標(biāo)準(zhǔn)箱，世界排名上升到第11位，在全國及世界港口中的地位進(jìn)一步鞏固提高。記者手頭的一組數(shù)字對比最能形象的說明天津港的發(fā)展成就：1952年，74萬噸；2011年，4.53億噸；60年，600多倍，如今半天多的吞吐量就相當(dāng)于當(dāng)年一年的吞吐量。

　　 據(jù)了解，通過不斷推進(jìn)港口深水化建設(shè)和填海造陸，天津港陸域面積由2002年底的35平方公里增長至2011年底的121平方公里，相當(dāng)于再造了三個天津港，為港口的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了寶貴空間。天津港加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，在大力發(fā)展港口裝卸業(yè)的基礎(chǔ)上，積極拓展國際物流業(yè)、港口地產(chǎn)業(yè)和港口綜合服務(wù)業(yè)，初步形成了以“四大產(chǎn)業(yè)”為核心的適度多元化發(fā)展的良好格局，港口裝卸業(yè)以外的三個產(chǎn)業(yè)收入占總收入的60%以上，企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和競爭力得到了較大的提升，連續(xù)11年入選中國企業(yè)500強(qiáng)。

　　 今天，天津港成為了擁有亞歐大陸橋全部三條通道，并且運(yùn)量最大的沿海港口，“十一五”期間陸橋運(yùn)輸量累計(jì)超過33萬標(biāo)準(zhǔn)箱，對東北亞及中西亞國家的服務(wù)輻射作用得到進(jìn)一步增強(qiáng)；內(nèi)陸無水港總數(shù)已由2007年的4個，快速增加至目前的22個，基本覆蓋天津港的主要內(nèi)陸腹地，港口對內(nèi)陸地區(qū)的服務(wù)輻射帶動作用進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　 目前，天津港集裝箱航線總數(shù)達(dá)到115條，每月航班近500班，成功實(shí)現(xiàn)了集裝箱航線對世界主要地區(qū)和港口的全面覆蓋。天津港腹地面積近500萬平方公里，占全國總面積的52%。全港70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進(jìn)出口貨值來自天津以外的各省區(qū)。港口對城市地位的提升作用和對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射作用得到了明顯增強(qiáng)。據(jù)相關(guān)專家分析：目前天津港每萬噸貨物吞吐量創(chuàng)造GDP約194萬元和17個工作崗位，港口每億元的建設(shè)資金投入將實(shí)現(xiàn)近萬人的就業(yè)，極大地帶動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。


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