主題：海馬汽車(chē)?yán)麧?rùn)增7.87%


2012年04月16日 07:19 來(lái)源： 證券日?qǐng)?bào)
　　海馬汽車(chē)（000572）4月14日發(fā)布2011年財(cái)報(bào)稱(chēng)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入112.14億元，比上年同期增長(zhǎng)10.11％；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3.2億元，比上年同期增長(zhǎng)19.36％；利潤(rùn)總額5.9億元，比上年同期增長(zhǎng)7.87％。

　　在自主品牌乘用車(chē)整體表現(xiàn)低迷的2011年，這樣的業(yè)績(jī)?cè)龇幱谇拔迕畠?nèi)。海馬汽車(chē)將其歸功于2011年度公司汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5.86％；2011年度，公司汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)合理，整車(chē)毛利率比上年同期上升1.37個(gè)百分點(diǎn)。

　　不過(guò)對(duì)于海馬汽車(chē)來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量的增長(zhǎng)也源于對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

　　2011年，在汽車(chē)消費(fèi)鼓勵(lì)政策退出、節(jié)能補(bǔ)貼門(mén)檻提高、城市限行限購(gòu)、油價(jià)上漲等多因素影響下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入調(diào)整期。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1841.89萬(wàn)輛和1850.51萬(wàn)輛，同比僅增長(zhǎng)0.84％和2.45％，增速為近13年以來(lái)的最低。

　　而受政策影響最大的就是AO級(jí)以下車(chē)型。為此海馬汽車(chē)主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，騎士已在增長(zhǎng)空間較大的SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，去年銷(xiāo)量增長(zhǎng)100％；而作為海馬子公司——一汽海馬的主力車(chē)型福美來(lái)，也在2011年提升2萬(wàn)銷(xiāo)量至8萬(wàn)輛，其銷(xiāo)量比例也進(jìn)一步提升，從2010年的46％到2011年的53％。并且于今年4月推出新一代福美來(lái)，預(yù)計(jì)月銷(xiāo)量將達(dá)萬(wàn)量以上。

　　公司財(cái)報(bào)顯示，公司產(chǎn)品平臺(tái)已覆蓋A00級(jí)、A0級(jí)、A級(jí)和B級(jí)等多平臺(tái)系列，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于合理。一系列新車(chē)型的開(kāi)發(fā)陸續(xù)啟動(dòng)，滿足新節(jié)能惠民補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的福美來(lái)、海福星、丘比特等均已完成產(chǎn)品研發(fā)，騎士自動(dòng)檔、2011款丘比特、2011款新普力馬、騰達(dá)等車(chē)型按計(jì)劃推向市場(chǎng)。

　　但一汽海馬汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)湯斯表示，未來(lái)公司不會(huì)再出A0級(jí)以下的車(chē)型，在以騎士為主的SUV車(chē)型未來(lái)也將垂直換代，而福美來(lái)也將作為公司登陸B(tài)級(jí)車(chē)市場(chǎng)的橋頭堡。

　　除此之外，為了進(jìn)一步對(duì)利潤(rùn)做出貢獻(xiàn)。海馬自主發(fā)動(dòng)機(jī)體系逐漸升級(jí)，覆蓋1.0L至2.0L排量。?？诨啬戤a(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)同比大幅增長(zhǎng)；鄭州基地發(fā)動(dòng)機(jī)工廠已建成投產(chǎn)，初步形成自主研發(fā)能力，即將全系搭載上市。

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