主題：日照港產融結合助力藍色經濟

日照港10月17日發(fā)布一系列公告顯示,今年前三季度,日照港股份有限公司完成貨物吞吐量15344萬噸,同比增長7%；實現營業(yè)收入26.11億元,同比增長12.78%。自2006年10月17日,在上海證券交易所首發(fā)上市的5年間,日照港股份有限公司總資產和凈資產由16.02億元和7.6億元增加到目前的104.31億元和66.80億元,分別增長6.51倍和8.79倍,同時,港口生產和經營業(yè)績實現了快速增長,對區(qū)域經濟的服務輻射和帶動作用進一步增強。

近年來,日照港堅持在加快發(fā)展中調整結構、在加快建設中轉變方式,不斷完善港口功能、提升能力,努力為半島藍色經濟區(qū)、魯南臨港產業(yè)集聚區(qū)建設提供強力支撐。圍繞魯南及腹地經濟發(fā)展需求和產業(yè)布局規(guī)劃,先后投資100多億元,建成了一批包括20萬噸、30萬噸級在內世界一流的鐵礦石、原油、集裝箱、糧食、木片等大型、深水化、專業(yè)化泊位,同時,堅持“一強化三統(tǒng)籌”,強化調度指揮,統(tǒng)籌貨源開發(fā)、生產組織和生產要素,年均刷新各類生產紀錄200余項,創(chuàng)造了礦石、煤炭、木片接卸世界紀錄,日照港集團貨物吞吐量2010年突破2億噸,2011年預計完成2.5億噸,鑄就了“陽光港口、傳載真誠”的金字招牌,為魯南及腹地發(fā)展能源、加工、及商貿物流等產業(yè)提供了高效的軟硬件服務支撐。參股投資建設棗臨(棗莊—臨沂)、東平(東都—平邑)鐵路和坪嵐鐵路電氣化改造工程,積極推動山西中南部鐵路通道、日照—江蘇儀征、日照—山東東明、日照—河南濮陽原油管線、日照精品鋼基地“四線一基地”等重大項目落地并加快建設,不斷優(yōu)化腹地集疏運網絡,努力打造魯南、山東沿橋經濟帶和廣闊中西部最方便快捷的出海口岸,服務藍色經濟的蓬勃發(fā)展。

5年間,日照港利用上市公司平臺,累計募集資金總額46.8億元,不僅為港口發(fā)展注入了必需的資本資金,更通過優(yōu)化業(yè)務結構提升企業(yè)管理水平和品牌價值,率先走出了一條把握產融結合規(guī)律、利用上市裂變效應跨越發(fā)展的創(chuàng)新之路,形成了生產經營和資本運營“雙輪驅動”加速發(fā)展的良好局面。




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