主題：六連板成飛集成：航空零部件業(yè)務(wù)收入占比為1.74% 市場環(huán)境沒有重大調(diào)整


2025年05月15日 07:56 作者： 邵冰燕 來源： 澎湃新聞

　　軍工概念股成飛集成再發(fā)股票交易異常波動公告。

　　5月14日晚間，四川成飛集成科技股份有限公司（成飛集成，002190.SZ）發(fā)布公告稱，截至5月14日，公司股票已連續(xù)6個交易日漲停，市盈率倍數(shù)已高達-141.71。

　　截至5月14日，成飛集成實現(xiàn)六連板，股價報29.66元/股。

　　公告指出，公司目前主營業(yè)務(wù)以汽車零部件和工裝模具為主，航空零部件業(yè)務(wù)為輔（截至2024年末，汽車零部件和工裝模具收入占比為96.91%，航空零部件業(yè)務(wù)收入占比為1.74%）。經(jīng)公司自查，目前生產(chǎn)經(jīng)營活動一切正常，市場環(huán)境、行業(yè)政策沒有發(fā)生重大調(diào)整，內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營秩序正常。公司特別提醒廣大投資者，股票價格近期波動較大，敬請廣大投資者注意二級市場交易風險，理性決策，審慎投資。

　　公告還指出，經(jīng)核實，公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處；公司未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒報道了可能或已經(jīng)對本公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息；近期公司經(jīng)營情況及內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化；公司、控股股東和實際控制人不存在關(guān)于本公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項，或處于籌劃階段的重大事項；股票異動期間，未發(fā)生公司控股股東、實際控制人、受托管理方買賣公司股票的行為。

　　據(jù)官網(wǎng)顯示，成飛集成成立于2000年，是由中國航空工業(yè)集團有限公司控股的高科技股份有限公司。公司于2007年首次公開發(fā)行股票并在深交所上市（股票代碼：002190），成為國內(nèi)汽車覆蓋件模具行業(yè)的第一家上市公司。公司主要產(chǎn)品是中高檔轎車側(cè)圍、頂蓋、車門、翼子板等外覆蓋件模具、航空數(shù)控零件制造和汽車零部件沖壓。擁有安徽成飛集成瑞鵠模具有限公司，四川成飛集成吉文汽車零部件有限公司兩家控股子公司，是一個跨區(qū)域的集團化上市公司。

　　據(jù)財報顯示，2025年一季度成飛集成實現(xiàn)營業(yè)收入5.06億元，同比增長3.72%；凈利潤48.43萬元，同比扭虧為盈。2024年營收為23.67億元，同比增長13.76%，歸母凈利潤為-0.75億元，同比轉(zhuǎn)虧。

　　在4月的投資者交流中，成飛集成談及無人機業(yè)務(wù)時表示，目前公司承制了部分無人機機身結(jié)構(gòu)件的數(shù)控加工，但都是工業(yè)無人機，未涉足消費無人機。公司近兩年在積極培育部件裝配能力，已基本具備一定規(guī)模的部裝能力，未來規(guī)劃會探索向無人機機身制造業(yè)務(wù)上發(fā)展，目前還屬于培育期。

　　對于2025年公司航空零部件業(yè)務(wù)訂單情況，成飛集成在投資者交流中表示，2024年末航空零部件業(yè)務(wù)在手訂單好于上年，所以2025年航品業(yè)務(wù)產(chǎn)值和收入情況會轉(zhuǎn)好。航空數(shù)控加工業(yè)務(wù)的定價機制是市場競價法，而非單一來源采購。近幾年，由于航空零部件業(yè)務(wù)客戶改變定價機制及采購模式，同時數(shù)控加工業(yè)務(wù)供應(yīng)商大規(guī)模擴產(chǎn)，導(dǎo)致市場化競爭加劇，造成該業(yè)務(wù)價格不斷下降。隨著價格的觸底，未來可能會趨于穩(wěn)定。

　　對于公司2025年收入與利潤展望，成飛集成表示，隨著航空零部件業(yè)務(wù)量的恢復(fù)，集成吉文汽車零部件業(yè)務(wù)收入大幅增加，固定成本隨著產(chǎn)量增加攤薄，2025年公司收入和利潤預(yù)計會增長，其中收入小幅增長，利潤會大幅回升。

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