主題：上海機場旅客及貨郵相關(guān)收入同比減少超六成

　3月26日，上海國際機場股份有限公司(以下簡稱“上海機場”)發(fā)布2020年年度報告。2020 年，上海機場實現(xiàn)營業(yè)收入43.03億元，同比減少60.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-12.67億元，同比減少125.18%。

　　上海機場方面表示，2020年暴發(fā)的疫情對公司各項業(yè)務(wù)開展和客戶經(jīng)營影響較大，浦東機場旅客吞吐量及飛機起降架次大幅下降。2020年7月起，隨著國內(nèi)疫情逐漸得到控制，國內(nèi)航線業(yè)務(wù)量逐漸好轉(zhuǎn)，但受限于全球疫情，國際航線業(yè)務(wù)量仍受較大影響，公司經(jīng)營壓力持續(xù)加大，營業(yè)收入大幅下降。數(shù)據(jù)顯示，2020年浦東機場共保障飛機起降32.57萬架次，同比減少36.37%；旅客吞吐量3047.65萬人次，同比減少59.98%；貨郵吞吐量368.66萬噸，同比增加1.44%。


　　上海機場運營管理浦東機場，目前經(jīng)營業(yè)務(wù)主要分為航空性業(yè)務(wù)和非航空性業(yè)務(wù)，航空性業(yè)務(wù)是與飛機、旅客及貨物服務(wù)直接關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)性業(yè)務(wù)；其余類似延伸的商業(yè)、辦公室租賃、值機柜臺出租等都屬于非航空性業(yè)務(wù)。據(jù)公告，2020年，上海機場的航空性業(yè)務(wù)收入為17.27億元，同比減少57.7%，占總收入的比重升至40.14%，其中旅客及貨郵相關(guān)收入同比減少67.63%至7.38億元，架次相關(guān)收入同比減少45.17%至9.89億元；非航空性業(yè)務(wù)收入為25.76億元，同比減少62.45%，占總收入的比重降至59.86%，其中，商業(yè)餐飲收入同比減少76.8%至12.68億元。

　　據(jù)公告，上海機場2020年的其他收益同比大幅增加4239.01%至1.56億元，主要因報告期內(nèi)上海機場收到政府補助同比大幅增加。另外，因報告期內(nèi)受疫情影響，公司經(jīng)營虧損，確認遞延所得稅資產(chǎn)中可抵扣虧損，上海機場2020年的遞延所得稅資產(chǎn)同比大幅增加3824.71%至4.08億元。

　　上海機場表示，報告期內(nèi)，公司主要控股參股的3家公司中有2家實現(xiàn)盈利，其中，上海機場持股51%的上海機場廣告有限公司2020年凈利為2億元，上海機場持股40%的上海浦東國際機場航空油料有限責任公司2020年凈利為4.01億元。

　　因受疫情沖擊，浦東機場的主要生產(chǎn)指標出現(xiàn)較大幅度波動，結(jié)合內(nèi)外部環(huán)境和行業(yè)趨勢，上海機場認為，未來很長一段時間內(nèi)，“外防輸入、內(nèi)防反彈、人物同防”的壓力仍將很大，2021年民航總體處于恢復(fù)增長期，浦東機場預(yù)計實現(xiàn)飛機起降43.8萬架次，旅客吞吐量4200萬人次，其中，國際航線主要業(yè)務(wù)量恢復(fù)情況將很大程度上取決于境外疫情的進展。航空性業(yè)務(wù)方面，上海機場將多措并舉促進航班恢復(fù)，以提高浦東機場樞紐建設(shè)核心競爭力為目標，穩(wěn)步推進提升樞紐中轉(zhuǎn)功能重點項目。非航空性業(yè)務(wù)方面，將積極探索、穩(wěn)步推進后疫情時代經(jīng)營管理的轉(zhuǎn)型和升級。

【免責聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺，從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點，與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立，不對其準確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風險，請讀者僅作參考，并請自行承擔相應(yīng)責任。