主題：上海航空樞紐建設(shè)上新臺階 A380執(zhí)飛浦東至迪拜

　昨天下午3:30，一只白色的“大鳥”飛抵上海浦東國際機場。它的個頭特別高，翅膀格外大，身上承載著484名來自迪拜的旅客，它就是上海迎來的首個A380定期航班。今后每周三、周五和周日，浦東―迪拜EK302/303往返航班，都將由阿聯(lián)酋航空公司A380客機執(zhí)飛。

　　A380“巨無霸”在上海機場的正式降落，標(biāo)志著上海航空樞紐港建設(shè)邁上了新的臺階，浦東國際機場已當(dāng)之無愧地躋身國際現(xiàn)代化大型機場之列。記者獲悉，目前浦東機場T2航站樓有2座A380專用登機橋，T1航站樓的登機橋改造基本完成，同時虹橋機場也具備A380備降功能，上?？崭垡炎龊糜痈郃380的準(zhǔn)備。

　　?？浚号c眾不同的“3頭橋”


　　EK302航班在機坪上緩緩滑行而來，兩輛消防車噴出弧形水柱，在空中形成一個美麗的水簾拱門，飛機從中穿行而過，安全?？縏2航站樓75號登機橋。這是浦東機場為這架A380航班舉行的特別的“飛機過水門”儀式。據(jù)說這是一項傳統(tǒng)的首航慶祝方式。

　　A380是當(dāng)今世界最大的民航客機，阿航的A380客機有489個座位，分上下兩層。要保證乘客以最快速度疏散，A380專用的登機橋與一般飛機的完全不同，有多達3個通道對接口，叫做“3頭橋”，旅客能從各自的通道很快下飛機。

　　據(jù)介紹，T2航站樓的71號登機橋也是A380專用“3頭橋”，此前已成功保障了幾次A380客機的臨時起降。

　　旅客陸瓊告訴記者，這次航班座位基本是滿的。而據(jù)記者了解，接下來的3個A380航班，也基本已經(jīng)沒有座位。阿航每周一、周二、周四和周六的對應(yīng)航班仍由波音777-300ER客機執(zhí)飛，不少乘客希望能買到A380機票，體驗一回“巨無霸”的飛行樂趣。

　　保障：配備70噸以上牽引車

　　昨天在現(xiàn)場的保障人員增加了許多。一般的飛機是1個登機橋1名保障人員，而昨天的A380航班增加到5名。要迎接每周3次的A380航班運營，還涉及很多細(xì)化的保障內(nèi)容。上海國際機場股份有限公司總經(jīng)理賈銳軍告訴記者，經(jīng)過幾個月幾十次的模擬演練操作，操作人員之間的協(xié)調(diào)配合日益嫻熟。

　　面對A380這個大家伙，機場新近購買了70噸專用牽引車，以及特殊的除冰車。為確保靠橋安全平穩(wěn)，浦東機場相關(guān)保障部門查閱了大量的相關(guān)資料，確定了行橋路線、升高位置以及各橋泊橋點等關(guān)鍵參數(shù)數(shù)據(jù)，制定了精細(xì)的操作流程和應(yīng)急預(yù)案。

　　記者看到，在兩個A380登機區(qū)域，增加了近300把候機座椅，還為出港旅客增開了值機柜臺。

　　后續(xù)：有望迎接更多A380

　　如今，越來越多的航空公司將關(guān)注目光投向中國市場，同時也把最新飛機投入到中國航線以吸引旅客。A380定期航班開通后，浦東機場已成為中國內(nèi)地繼首都機場之后第二家運營這一世界超大型飛機航班的機場。

　　據(jù)賈銳軍透露，目前，上海機場方面與其他航空公司的A380航班運營計劃，也正在商談過程中。可能在今年下半年，還會開通新的A380客機執(zhí)飛航班。上海機場作為亞太地區(qū)最重要的樞紐機場之一，未來有望吸引更多的“巨無霸”造訪。本報

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