主題: 美的集團(tuán)告別高增長 進(jìn)軍新能源車轉(zhuǎn)型不順的魔咒能破嗎?
2021-02-16 17:23:29          
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主題:美的集團(tuán)告別高增長 進(jìn)軍新能源車轉(zhuǎn)型不順的魔咒能破嗎?

有消息稱,美的集團(tuán)要進(jìn)軍新能源車部件領(lǐng)域了。

  回顧美的集團(tuán)近些年來的發(fā)展不難發(fā)現(xiàn),美的集團(tuán)正在從一家傳統(tǒng)的家電企業(yè)向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

  不過,事實(shí)證明,美的集團(tuán)的轉(zhuǎn)型并不成功。

  與此同時(shí),美的集團(tuán)還在主業(yè)上面翻了車,不僅遭遇成長天花板,而且其質(zhì)量問題頻發(fā)、上演不斷裁員。

  此次,美的集團(tuán)在新能源車部件領(lǐng)域能行嗎?

  何享健和美的集團(tuán)

  廣東順德面積有806.15平方公里,是全國大型空調(diào)器、電冰箱、熱水器、消毒碗柜生產(chǎn)基地之一。這里聚集了上千家企業(yè),是佛山市的經(jīng)濟(jì)脈搏,美的集團(tuán)就在這里。

  《北方經(jīng)濟(jì)》期刊2000年第12期的一篇文章《可怕的順德人》中這樣寫道:似乎,順德人的“可怕”來源于他們的“不可怕”。世人多說“無商不奸”,而順德之商非但不奸,反而有信。這正應(yīng)著古訓(xùn)“無信不立”,因而,他們發(fā)家了。

  何享健生于1942年,廣東順德人,作為美的集團(tuán)的創(chuàng)始人,他相當(dāng)?shù)驼{(diào)。

  1968年,何享健帶領(lǐng)23位北滘人籌資5000元創(chuàng)辦了北滘公社塑料生產(chǎn)組,邁出了創(chuàng)業(yè)的第一步。

  10年后,北滘公社塑料生產(chǎn)組成長為北滘公社塑料金屬制品廠。

  轉(zhuǎn)機(jī)發(fā)生在1980年,滘公社塑料金屬制品廠接到了訂單幫忙生產(chǎn)電風(fēng)扇的小配件兒,代工的同時(shí),制品廠自己生產(chǎn)制作出了第一臺電風(fēng)扇。也是在這一年,這家小企業(yè)開始生產(chǎn)電風(fēng)扇業(yè)務(wù),正式進(jìn)軍家電行業(yè)。

  1981年,美的品牌正式被注冊使用,工廠也更名為順德縣美的風(fēng)扇廠,何享健擔(dān)任廠長。

  1985年,已經(jīng)更名為美的電器的風(fēng)扇廠宣布正式進(jìn)入空調(diào)行業(yè),成為國內(nèi)最先開展空調(diào)業(yè)務(wù)的企業(yè)之一。

  1988年,美的電器銷售額突破10億元,被授予“中華人民共和國機(jī)電產(chǎn)品出口基地”稱號,成為廣東省首家獲得自營進(jìn)出口權(quán)的公司。

  1992年對于美的電器來說是意義不同的一年,這一年發(fā)生了一件大事和一件10年后的大事,一是成立美的集團(tuán)并進(jìn)行內(nèi)部股份制改革,另一件是美的集團(tuán)來了一位叫方洪波的人。

  就當(dāng)時(shí)的情況而言,美的電器并不是當(dāng)時(shí)股份制改革的首選目標(biāo),但何享健依然積極引入股份制并最終完成了改革。事實(shí)證明,這是美的電器改變命運(yùn)的一次機(jī)會,何享健抓住了。隨后在1993年,美的電器在深交所上市,成為中國第一家由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)改組而成,并擁有現(xiàn)代管理體制的上市公司。

  2000年,美的電器已有產(chǎn)品包括商用空調(diào)、微波爐、飲水機(jī)、電飯煲、洗碗機(jī)、洗衣機(jī)等一系列產(chǎn)品,當(dāng)年銷售額也超過100億元。

  2010年,美的電器銷售額超過1000億元,10年增長10倍,業(yè)績確實(shí)“可怕”。2013年9月12日,美的電器發(fā)布公告,自2013年9月18日起,美的電器股票終止上市,美的電器股東持有的美的電器股票將按照1:0.3447的比例轉(zhuǎn)換為美的集團(tuán)A股股票。2013年9月18日,美的集團(tuán)整體在深交所上市。同年,美的集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收1209.75億元,再創(chuàng)新高。

  據(jù)報(bào)道,何享健很早就放言美的集團(tuán)一定不會成為家族式企業(yè)。2012年8月25日,何享健卸任美的集團(tuán)董事長,由方洪波接任,何享健的放言得到了印證。而1992年入職美的集團(tuán)的方洪波在當(dāng)時(shí)也一定不會想到,自己未來會成為美的集團(tuán)董事長。從初入美的集團(tuán)到美的廣告公司經(jīng)理、市場部部長、美的集團(tuán)空調(diào)事業(yè)部總經(jīng)理、美的制冷家電集團(tuán)CEO,最后到2012年美的集團(tuán)董事長,是方洪波與美的集團(tuán)真真實(shí)實(shí)的20年,也沒有人比他更適合了。

  質(zhì)量問題裁員 美的集團(tuán)遭遇成長天花板

  自2003年開始至2019年的春晚零點(diǎn)報(bào)時(shí),除了2012年外,每一年都是美的集團(tuán)。廣告語從最初的“美的集團(tuán)向全國人民拜年”變?yōu)椤懊赖募瘓F(tuán)向全球華人拜年”??梢哉f,春晚這樣的金字招牌帶來的強(qiáng)大影響力確實(shí)為美的集團(tuán)的業(yè)績帶來了相當(dāng)不錯(cuò)的助力。2006年至2019年,美的集團(tuán)的整體銷售收入呈幾十億元、上百億元的級別增長。2016年至2017年的銷售收入更是直接從1598億元增長至2419億元。據(jù)美的集團(tuán)官網(wǎng),2019年的營業(yè)總收入為2794億元,每年創(chuàng)造新高度,美的集團(tuán)也在2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)中排名第307位。

  不過,即便在業(yè)績不斷超,美的集團(tuán)的收入?yún)s開始悄然放緩了。2017至2019年,美的集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收分別為2419.19億元、2618.20億元、2793.81億元,分別同比增長51.35%、8.23%、6.71%。

  也就是說,美的集團(tuán)的營收告別了高增長。

  2020年,美的集團(tuán)的業(yè)績也不夠理想。據(jù)美的集團(tuán)公告,2020年前三季度美的集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收2167.61億元,同比下降1.88%;實(shí)現(xiàn)凈利潤220.18億元,同比上升3.29%。雖然凈利潤有所上升,但是營業(yè)收入?yún)s在下降,現(xiàn)有業(yè)務(wù)明顯觸及天花板。

  不僅如此,2020年前三季度,美的集團(tuán)的研發(fā)費(fèi)用為44.11億元,同比下降2.73%,研發(fā)費(fèi)用占營收比重僅為2.03%。再看銷售費(fèi)用,在銷售收入明顯下降的情況下,其銷售費(fèi)用仍然達(dá)到了126.31億元,占營收比重達(dá)到了5.83%。

  值得一提的是,2020年8月28日,有大v用戶在微博表示,其在美的京東自營官方旗艦店購買的新燃?xì)庠钤谑褂脮r(shí)燃?xì)庠蠲姘逋蝗话l(fā)生爆炸,最終由雙方委托檢測機(jī)構(gòu)及專家查明爆炸原因以及美的集團(tuán)進(jìn)行了致歉而結(jié)束。

  另外據(jù)黑貓投訴平臺,美的集團(tuán)也因?yàn)橘|(zhì)量問題多種產(chǎn)品都遭到投訴。2020年12月22日,一位用戶稱在做飯時(shí),燃?xì)庠钔蝗槐眩細(xì)庠钫敲赖钠放?。同?2月,一位用戶表示正在使用美的烤箱時(shí),烤箱突然發(fā)生爆炸。而其他產(chǎn)品如熱水器、電燉鍋以及電磁爐等均有因質(zhì)量問題而被投訴的情況。

  面對2020開年以來的疫情影響以及在之前年度中發(fā)生過的裁員事件,美的集團(tuán)一時(shí)之間又站在了風(fēng)口浪尖,關(guān)于裁員的傳聞四起。而美的集團(tuán)董事長方洪波在給全體美的人員的一封信中表示,無論發(fā)生什么,不會因此裁員,不會降薪。但隨后網(wǎng)上流傳一份美的集團(tuán)下發(fā)的《關(guān)于凍結(jié)高管部分薪酬的通知》顯示,包括董事長、副總裁、事業(yè)部總裁在內(nèi)的高管,3-12月暫停發(fā)放30%的薪酬。而美的集團(tuán)回應(yīng)表示,為共度時(shí)艱,美的集團(tuán)高管在溝通后達(dá)成一致,自愿凍薪以表決心。

  中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,中國家電市場規(guī)模已由2018年的8211億元下降至2020年前三季度的5792億元。未來隨著人口紅利的消失,傳統(tǒng)家電行業(yè)的發(fā)展只會更難。而美的集團(tuán)面臨著營收和研發(fā)費(fèi)用下降、業(yè)績告別高增長、現(xiàn)有業(yè)務(wù)觸及天花板以及產(chǎn)品多次發(fā)生質(zhì)量問題的情況,或許也正是美的集團(tuán)轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要原因。

  不過,在轉(zhuǎn)型的道路上,美的集團(tuán)一直不太順利。

  公開資料顯示,2015年美的集團(tuán)與安川機(jī)電合資希望拓展中國家電行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人市場。

  2017年,美的集團(tuán)跨國收購德國庫卡機(jī)器人公司94.55%的股份、以色列高創(chuàng)公司79.37%的股份。但收購?fù)瓿珊?,美的集團(tuán)機(jī)器人業(yè)務(wù)的收入呈現(xiàn)下滑趨勢,庫卡的業(yè)績不佳甚至負(fù)增長。截至2019年12月31日,美的集團(tuán)合并資產(chǎn)負(fù)債表中的商譽(yù)金額為282.07億元,其中,收購庫卡業(yè)務(wù)產(chǎn)生的商譽(yù)微增至222.40億元。

  2020年12月,美的集團(tuán)收購菱王電梯,宣布正式進(jìn)軍電梯業(yè)務(wù),而就在11月份,美的中央空調(diào)事業(yè)部正式更名為“暖通與樓宇事業(yè)部”,足以看出其轉(zhuǎn)型決心與野心。但野心之后呢?還需時(shí)間見證答案。

  轉(zhuǎn)型新能源車產(chǎn)業(yè) 美的集團(tuán)的魔咒能破嗎?

  新能源汽車行業(yè)發(fā)展如火如荼,備受市場關(guān)注,因此有消息稱美的集團(tuán)要進(jìn)軍這一領(lǐng)域。

  早在2003年,美的集團(tuán)就曾進(jìn)軍以客車為代表的商用客車領(lǐng)域。2004年至2006年期間,美的集團(tuán)先后收購云南客車廠、云南天神州汽車有限公司以及湖南三湘客車集團(tuán)有限公司3家企業(yè)。2005年9月和2006年8月,美的客車?yán)ッ餍禄睾兔赖目蛙囬L沙新基地先后建成投產(chǎn)。

  但受市場購買力下降和一批訂單臨時(shí)取消,加上經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,生產(chǎn)基地很快就陷入了停產(chǎn)的狀態(tài)。2009年7月,比亞迪出資接手了美的集團(tuán)的長沙汽車生產(chǎn)基地。時(shí)任美的集團(tuán)副總裁的黃曉明對外表示,投產(chǎn)汽車只是美的非主營業(yè)務(wù)的一個(gè)嘗試,投資規(guī)模非常小,是美的集團(tuán)主動控制風(fēng)險(xiǎn)、主動停產(chǎn)。

  而此次的傳聞也早有苗頭。2019年1月16日,在美的集團(tuán)以“五十重生”為主題的年會上,美的集團(tuán)董事長方洪波在講話中曾表示,50歲的美的集團(tuán)需要重生,有重生才有未來。當(dāng)今世界處于百年未有之變局,美的集團(tuán)如何實(shí)現(xiàn)重生?改變,就是答案。

  2020年3月26日,美的集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于收購北京合康新能科技股份有限公司控股權(quán)的提示性公告》,擬通過下屬子公司美的暖通以協(xié)議方式收購北京合康新能科技股份有限公司(下稱“合康新能”)控股權(quán),收購價(jià)格為7.4億元。交易完成后,美的集團(tuán)將成為合康新能的控股股東。

  資料顯示,合康新能是一家從事工業(yè)自動化控制和新能源裝備的高新技術(shù)企業(yè),主營業(yè)務(wù)有三大板塊:高端制造、節(jié)能環(huán)保以及新能源。這三大板塊之間有著緊密的上下游配套關(guān)系,已構(gòu)筑合康新能業(yè)務(wù)一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

  其中,合康新能的控股子公司合康動力專注于新能源汽車動力系統(tǒng)總成及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;控股子公司合康智能專注于新能源電動汽車的智能充電樁的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;控股子公司合康機(jī)電專注于新能源汽車電機(jī)控制以及電液伺服電機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及制造;暢的科技致力于構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+充電租車全平臺”。

  除了看重合康新能在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的優(yōu)勢外,新能源產(chǎn)業(yè)或許也是美的集團(tuán)此次收購合康新能控股股權(quán)的主要原因。通過收購,美的集團(tuán)將業(yè)務(wù)延伸到了新能源汽車行業(yè)。

  據(jù)美的集團(tuán)官方公眾號消息,2020年6月6日,美的集團(tuán)與寶能汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,在智能制造、汽車零部件、新零售模式等方面共建中國制造零售生態(tài)圈。

  美的集團(tuán)曾公開表示,此次合作無疑是響應(yīng)政策、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極嘗試。

  從其前幾年的出手中不難發(fā)現(xiàn),美的集團(tuán)的轉(zhuǎn)型之路似乎沒有很順利,眼下再次布局新能源汽車領(lǐng)域,成功與否還未能下定論。而美的集團(tuán)的后續(xù)發(fā)展,首席創(chuàng)業(yè)官也將持續(xù)關(guān)注。

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