主題: 新建公路分流預(yù)期牽動(dòng)中原高速
2008-05-29 07:53:30          
功能: [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實(shí)時(shí)在線交流平臺(tái) #1
 
 
頭銜:高級(jí)金融分析師
昵稱:明天漲停
發(fā)帖數(shù):20129
回帖數(shù):1193
可用積分?jǐn)?shù):98351
注冊日期:2008-03-23
最后登陸:2010-12-27
主題:新建公路分流預(yù)期牽動(dòng)中原高速

中原高速昨日披露了有關(guān)駐馬店境一級(jí)公路建設(shè)獲核準(zhǔn)批復(fù)有關(guān)情況的公告。目前,河南省發(fā)改委已核準(zhǔn)同意建設(shè)安陽至信陽一級(jí)公路駐馬店境項(xiàng)目。對此,中原高速稱,由于該項(xiàng)目將與國道107線以及中原高速漯河至駐馬店高速公路實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ),因此,項(xiàng)目建成后將對公司漯河至駐馬店高速公路部分車流量形成分流影響。市場分析人士則認(rèn)為,由于該項(xiàng)目目前尚處立項(xiàng)階段,預(yù)計(jì)今明兩年不會(huì)給公司經(jīng)營造成影響。

  
   資料顯示,該項(xiàng)目北起于漯河、駐馬店兩市交界處,南至駐馬店、信陽兩市交界處,接安陽至信陽一級(jí)公路明港至信陽段。路線全長109.93公里。項(xiàng)目按設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬26米。據(jù)悉,項(xiàng)目業(yè)主為河南天中安信快速通道建設(shè)有限公司,與中原高速無關(guān)聯(lián)關(guān)系。

  
   根據(jù)該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,項(xiàng)目全線設(shè)2處主線收費(fèi)站,路線基本位于現(xiàn)有國道107線西側(cè),分布于沿線西平縣、遂平縣、駐馬店市和確山縣各市縣城區(qū)以西區(qū)域,項(xiàng)目走向平行于107國道以及中原高速京珠國道主干線漯河至駐馬店高速公路,東西方向與107國道間距7公里內(nèi),與中原高速漯河至駐馬店高速公路間距10余公里。

  
   中原高速在公告中指出,該項(xiàng)目將促進(jìn)解決現(xiàn)有國道107穿越沿線城區(qū),街道化程度嚴(yán)重,交通十分擁擠,服務(wù)水平不斷降低的狀況,緩解107國道過境車輛給沿線城市造成的交通壓力。而且,由于項(xiàng)目將主要承擔(dān)沿線城鎮(zhèn)間的中、短途運(yùn)輸和部分跨區(qū)內(nèi)運(yùn)輸,這將改善區(qū)域交通條件,為沿線各縣市加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。

  
   然而,中原高速也表示,鑒于項(xiàng)目將與國道107線以及公司漯河至駐馬店高速公路實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ),因此,其在促進(jìn)京珠運(yùn)輸通道通行能力的同時(shí),也將對公司漯河至駐馬店高速公路部分車流量形成分流影響。對于公司所指出的這一負(fù)面影響,有關(guān)市場人士認(rèn)為,雖然該項(xiàng)目與中原高速經(jīng)營管理的漯駐高速存在功能上的部分重合,但因該項(xiàng)目目前尚處立項(xiàng)階段,預(yù)計(jì)不會(huì)對公司2008年、2009年經(jīng)營帶來實(shí)質(zhì)性影響。

  
  
  
   ■研究員觀點(diǎn)

  
   中原高速是目前河南省交通行業(yè)唯一的上市公司,主要路橋資產(chǎn)位于全國高速公路網(wǎng)“大十字架”結(jié)構(gòu)的軸心區(qū)域,具有得天獨(dú)厚的區(qū)域壟斷優(yōu)勢,其中公司所經(jīng)營管理的鄭漯高速公路、漯駐高速公路是南北大動(dòng)脈京珠國道主干線的重要路段,也是河南高速公路網(wǎng)的核心組成部分,而旗下的鄭州黃河公路大橋橫跨黃河天塹,是107國道的必經(jīng)要道,也是河南省內(nèi)來往黃河兩岸的重要快速通道。

  
   但是,隨著我國高速公路投資開發(fā)主體多元化和市場化程度的不斷推進(jìn),高速公路開發(fā)和權(quán)益轉(zhuǎn)讓(受讓)競爭局面已形成。與此同時(shí),隨著新建高速公路的通車,高速公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,路網(wǎng)密度和通達(dá)程度的增加,在高速公路網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生車流量匯聚效應(yīng)的同時(shí),也將使得部分車流量重新選擇行駛路線,高速公路網(wǎng)絡(luò)中的車流量分布也會(huì)相應(yīng)變化,相關(guān)高速公路之間也將形成一定的競爭局面。

  
   值得一提的是,對于這一形勢,中原高速有著清醒的認(rèn)識(shí),公司在2007年年報(bào)中就曾表示,為謀求公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,增強(qiáng)發(fā)展后勁和競爭能力,公司將堅(jiān)持高速公路主業(yè)發(fā)展方向,在經(jīng)營好現(xiàn)有路橋資產(chǎn)的情況下,積極投資開發(fā)新的路橋設(shè)施,實(shí)現(xiàn)由單一的路橋經(jīng)營管理型公司向路橋開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營管理并重的投資發(fā)展型公司轉(zhuǎn)變,擴(kuò)大主營業(yè)務(wù)規(guī)模,增強(qiáng)綜合發(fā)展實(shí)力。由此可以預(yù)見,通過大力開展多元化綜合經(jīng)營,中原高速將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健快速拓展,并逐步緩解分流壓力。


【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn),與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立,不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn),請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
 提示:可按 Ctrl + 回車鍵(ENTER) 快速提交
當(dāng)前 1/1 頁: 1 上一頁 下一頁 [最后一頁]