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主題:四大因素支撐重裝板塊 基金布局胸有成竹
受益于高鐵、大飛機(jī)、核電、海洋經(jīng)濟(jì)的四大因素,2011年的重型裝備制造行業(yè)在機(jī)構(gòu)投資者眼中頗有“重裝上陣”的氣勢,基金在這一領(lǐng)域的布局也有加速的跡象,這或許表明,重型裝備制造板塊將是基金經(jīng)理2011年的核心組合中的“池中物”。
在政策不斷推動中國經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的背景下,制造升級主題下的“重型裝備制造業(yè)”有望受益于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
“ 高鐵、大飛機(jī)、核電是推動重型裝備制造行業(yè)快速發(fā)展的三大因素?!眹鴥?nèi)一位基金經(jīng)理指出,比如重型壓力容器、鍛壓設(shè)備未來的需求是非常明朗的,前者是核電的最關(guān)鍵設(shè)備,機(jī)構(gòu)也很清楚地認(rèn)識到這一點(diǎn),所以目前很多基金也在加快布局這一領(lǐng)域。
值得一提的是,以重型鍛壓設(shè)備為例,這是生產(chǎn)大飛機(jī)飛機(jī)所需部件必不可少的設(shè)備,此前只有美俄法三國擁有4萬噸級以上的鍛壓設(shè)備,而現(xiàn)在中國在這領(lǐng)域也有重大突破,擁有了8萬噸級的鍛壓設(shè)備。
在重型裝備需求較為確定的背景下,生產(chǎn)重型鍛壓設(shè)備的二重重裝因此被基金公司鎖定,雖然今年才上市的二重重裝在三季度即報以凈利潤同比減幅20%,但依然獲得基金青睞,包括嘉實(shí)、諾安、建信等六只基金,進(jìn)入該股前十大流通股股東名單中的機(jī)構(gòu)無一只在三季度期間減持該股。
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