主題：上港集團(tuán)：首次參股海外碼頭

　　上港集團(tuán)（600018）（600018）5月28日正式宣布，以2716.25萬歐元向丹麥A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)收購了其在比利時(shí)澤布呂赫碼頭公司中25％的股份，成為該碼頭公司第二大股東。這是上港集團(tuán)首次參股海外碼頭公司，也是中國大陸港口的第一個(gè)海外投資項(xiàng)目。

　　最終敲定25％入股比例

　　澤布呂赫港位于比利時(shí)，為歐洲大陸北海海岸4個(gè)深水港口之一，是歐洲最大的煤氣轉(zhuǎn)運(yùn)港和液化氣進(jìn)口港，同時(shí)也是歐洲第六大集裝箱港，澤布呂赫碼頭公司為澤布呂赫港的集裝箱碼頭之一，由馬士基集團(tuán)旗下的APM碼頭公司100％持股。

　　早在2006年9月，上港集團(tuán)就曾與馬士基集團(tuán)簽訂比利時(shí)澤布呂赫碼頭項(xiàng)目合作框架協(xié)議。后來因?yàn)榻鹑谖C(jī)這一項(xiàng)目被暫時(shí)擱置。上港集團(tuán)總裁陳戌源在28日的新聞發(fā)布會(huì)上表示，在后金融危機(jī)時(shí)代，世界港口航運(yùn)業(yè)的基本面正在發(fā)生積極的變化，公司參股澤布呂赫碼頭公司，“不只看重今天，更著眼于未來”。

　　有所不同的是，當(dāng)年的方案是4500萬歐元收購40％股份，而最終入股比例降到了25％。對(duì)此，陳戌源表示，這是雙方談判中的關(guān)鍵問題，由于是個(gè)好項(xiàng)目，雙方都想獲得更大的股比，最終協(xié)商下來還是決定“一步一步走”。

　　上港集團(tuán)與馬士基集團(tuán)曾于2002年合資組建了上海滬東集裝箱碼頭有限公司。

　　上港集團(tuán)將向該碼頭公司派駐包括副總經(jīng)理等部分高級(jí)管理人員，實(shí)際參與該碼頭公司的日常運(yùn)作。陳戌源分析，此次收購對(duì)上市公司短期損益不會(huì)有大的影響。

　　“一如既往推進(jìn)并購”

　　上港集團(tuán)表示，這次參股，標(biāo)志著公司三大戰(zhàn)略之一的國際化戰(zhàn)略邁出了實(shí)質(zhì)性的第一步。陳戌源透露，今后公司將“一如既往地推進(jìn)并購”。

　　就在今年3月，上港集團(tuán)與寧波港成立了合資公司，雙方各占50％股份，共同進(jìn)行碼頭建設(shè)與投資。陳戌源表示，這一合資公司也會(huì)做一些并購項(xiàng)目，“從國內(nèi)起步，但不局限于國內(nèi)”。


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